一种机场柜台的制作方法

本实用新型涉及一种柜台，更具体地说，它涉及一种机场柜台。

背景技术：

机场中一般设置有柜台为工作人员提供工作场所。

目前，机场柜台上都设置有置物架，当乘客在办理登机手续时，乘客可将一些随身携带的物品放置至置物架上，如手机、背包、钱包等物品，方便乘客向工作人员提供必要证件，但置物架一般是通过金属板材弯折而成，置物架的，当乘客将物品放置至置物架上时，物品与置物架发生碰撞，使置物架自身发生振动，振动产生的声波在金属板材围成的区域内多次反射，发出较大的声响，使乘客和工作人员的舒适感降低。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种机场柜台，具有提高乘客和工作人员舒适感的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种机场柜台，包括基台，所述基台上设置有置物架，所述置物架包括固定连接在所述基台上的架体、填充在所述架体内的填充胶，所述架体通过连接件与所述基台固定连接。

通过采用上述技术方案，当乘客将物品放置至置物架上时，物品与置物架发生碰撞，碰撞使置物架发生振动，振动产生的声波在传递至填充胶时，填充胶对声波进行吸收，减少了传导至乘客和工作人员处的声波，降低了噪音，使乘客和工作人员感到较为舒适。

本实用新型进一步设置为：所述连接件包括固定连接在所述架体上的固定板、固定连接在所述固定板上且一端穿过所述基台的固定螺杆、套设在所述固定螺杆远离所述固定板一端的垫圈、螺纹连接在所述固定螺杆远离所述固定板一端的固定螺母，所述固定螺母与所述垫圈抵触，所述垫圈与所述基台抵触。

通过采用上述技术方案，固定螺栓对垫圈进行抵紧，垫圈抵紧基台，当乘客对架体施加压力时，固定螺杆也不易发生移动，架体能够较为稳定的位于基台上，增强了架体的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述固定板位于所述填充胶内。

通过采用上述技术方案，固定板位于填充胶内，当固定板离开架体时，填充胶可对固定板产生阻碍，使架体与固定板之间不易脱离，进一步增强了架体的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述基台包括前板、固定连接在所述前板两侧的侧板、与所述前板和侧板固定连接的工作台板，所述侧板上包覆有截面呈C形的不锈钢带，所述前板的两侧开设有容纳所述不锈钢带的容纳槽，所述架体固定连接在所述前板上。

通过采用上述技术方案，不锈钢带使侧板的边缘较为圆滑，减小了乘客和工作人员受伤的几率；当侧板由于温度发生膨胀时，不锈钢带由于呈C形，仍旧能够对侧板进行包覆，从而实现较为长久的保护。

本实用新型进一步设置为：所述前板包括基础板、粘合在所述基础板两侧的防火板和增强板、固定连接在所述增强板上的石材块。

通过采用上述技术方案，防火层对基板进行保护，使基板不易被点燃，增强板能够承受较大的冲击力，能够对基板进行保护，减少基板受损，石材块使得基板的表面较为光滑，提高舒适程度，同时石材块具有较高的强度，能够对基板进行进一步保护，减少基板受损。

本实用新型进一步设置为：所述侧板也包括所述基础板、粘合在所述基础板两侧的所述防火板和所述增强板。

通过采用上述技术方案，防火板对基础板进行保护，使基础板不易被点燃，增强板能够承受较大的冲击力，能够对基板进行保护，减少基板受损。

本实用新型进一步设置为：所述前板远离所述架体的一端设置有防撞杆。

通过采用上述技术方案，当乘客将手推车推动至机场柜台处时，防撞杆能够对手推车的位置进行限定，使手推车不易与前板发生碰撞，减小了前板收到的损伤。

本实用新型进一步设置为：所述前板和所述侧板靠近所述防撞杆的一端上固定连接有防撞条。

通过采用上述技术方案，当乘客的脚碰到前板的下端时，防撞条能够承受部分碰撞力，使前板不易受损，同时防撞条增加了前板的重量，使得机场柜台较为稳定。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置置物架和连接件，连接件将置物架较为牢固的固定在基台上，填充胶对产生的声波进行吸收，同时进一步的增强置物架与连接件之间的连接强度，在减弱噪音的同时使置物架不易掉落；

2、通过设置不锈钢带和石材块，减小柜台上的尖锐部分，减少乘客触碰到柜台而受伤的几率，增强了柜台的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为体现侧板与不锈钢带的连接结构示意图；

图3为图2的A处放大图，体现前板与容纳槽的连接结构；

图4为体现基础板与防火板的连接结构示意图；

图5为体现基础板与增强板的连接结构示意图；

图6为体现弯曲部与石材块的连接结构示意图；

图7为体现固定板与固定螺栓的连接结构剖面示意图。

附图标记：1、基台；11、侧板；111、基础板；112、防火板；113、增强板；12、前板；121、石材块；122、竖直部；123、弯曲部；124、容纳槽；13、工作台板；2、不锈钢带；3、防撞条；4、防撞杆；5、置物架；51、架体；52、填充胶；6、连接件；61、固定板；62、固定螺杆；63、垫圈；64、固定螺母。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，一种机场柜台，包括基台1，基台1包括侧板11、前板12和工作台板13，侧板11固定连接在前板12的两侧，工作台板13与前板12固定连接，工作台板13的两侧与侧板11固定连接。如图2和图3所示，侧板11的边沿上包覆有截面呈C形的不锈钢带2，前板12的两侧开设有容纳槽124，不锈钢带2朝向前板12的一侧位于容纳槽124内。如图4所示，侧板11包括基础板111、防火板112和增强板113，防火板112和增强板113粘合在基础板111的两侧。如图5和图6所示，前板12包括基础板111、防火板112、增强板113和石材块121，防火板112和增强板113粘合在基础板111的两侧。前板12包括一体化设置的竖直部122和弯曲部123，石材块121粘合在弯曲部123上，石材块121采用大理石制成。前板12和侧板11的下端均固定连接有防撞条3，防撞条3采用不锈钢制成，竖直部122远离石材块121的一端安装有呈C形的防撞杆4。

如图7所示，竖直部122上通过连接件6固定连接有置物架5，置物架5包括架体51和填充胶52，填充胶52位于架体51内，填充胶52为玻璃胶。连接件6包括固定板61、固定螺杆62、垫圈63和固定螺母64，固定板61的两端与架体51的两侧内壁固定连接，固定板61位于填充胶52内，两个固定螺杆62固定连接在固定板61上，固定螺杆62远离固定板61的一端贯穿竖直部122，垫圈63和固定螺母64套设在固定螺上，垫圈63位于固定螺母64和前板12之间，固定螺母64和固定螺杆62螺纹连接，固定螺母64与垫圈63抵触，垫圈63与竖直部122抵触。

综上所述，当乘客将物品放置至置物架5上时，物品与置物架5发生碰撞，碰撞使置物架5发生振动，振动产生的声波在传递至填充胶52时，填充胶52对声波进行吸收，减少了传导至乘客和工作人员处的声波，降低了噪音；不锈钢带2使侧板11的边缘较为圆滑，减小了乘客和工作人员受伤的几率，当侧板11由于温度发生膨胀时，不锈钢带2不易由于侧板11的膨胀而脱离侧板11，此时不锈钢带2仍旧与侧板11紧贴，实现对乘客的长期保护。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。