一种不锈钢空心凹坑座椅的制作方法

本实用新型涉及到一种座椅及其制作方法，尤其是指一种采用不锈钢制作的座椅及其制作方法，该种座椅及其制作方法可以大幅提高现在座椅的美观性、耐用性和防火抗老化性；属于座椅制造技术领域。

背景技术：

目前在市面上的公共座椅普遍采用的凹坑座椅多为树酯材料制作的，采用树酯材料制作凹坑座椅具有质量轻，耐蚀性好的特点，但是不耐磨，弹性模量低，防火性差，容易老化，而且不环保，废品处理很麻烦。

随着我们国家对于环境保护要求越来越高，采用树酯材料制作凹坑座椅已经很难继续维持下去，所以需要一种新型材料的凹坑座椅来弥补这些缺陷。一般说来座椅的设计除了需要克服材料的不足之外，还应考虑以下几点：

1、轻量化： 座椅在保证强度的情况下，尽可能轻，以便降低整车的重量，达到节能的目的；

2、耐腐蚀：座椅能在潮湿的环境下应具有耐腐蚀特性；

3、舒适及美观性。

但是现有的凹坑座椅均难以达到上锁所有要求，因此很有必要对此加以改进。

通过专利检索没发现有与本实用新型相同技术的专利文献报道，与本实用新型有一定关系的专利主要有以下几个：

1、专利号为CN201320606016.8，名称为“整体式不锈钢座椅”，申请人为：浙江金字机械电器有限公司的实用新型专利，该专利公开了一种整体式不锈钢座椅，包括面罩板和与面罩板背部连接的加强架，其特征在于：所述加强架选用铝合金型材制作，所述铝合金型材的两端部用嵌接件连接，所述面罩板与所述加强架对应压紧，并将所述铝合金型材两端的嵌接件与所述面罩板上的支架焊接连接。

2、专利号为CN200920094958.6，名称为“压窝不锈钢座椅”，申请人为：长春长客金豆不锈钢制品有限公司的实用新型专利，该专利公开了一种压窝不锈钢座椅，椅面与板焊成一体，椅面上沿设有散热孔，椅面下沿向里侧为弧形，椅面下部与靠骨架粘接，靠骨架上设有通孔与座椅支架连接，座椅支架的侧面固定连接侧挡板，前面用卡簧片及螺钉固定连接有前挡板，前挡板上部安装有手柄，前挡板上设有散热孔，座椅支架后侧及下部设有通孔，与车体通过螺钉连接固定；由连接铆钉固定连接的导流板、安装板、拉板组成的热导流装置固定在座椅支架上和椅面下部。

3、专利号为CN201610618235.6， 名称为“独立整体式不锈钢座椅的成形方法”，申请人为：浙江金字机械电器有限公司的发明专利，该专利公开了一种独立整体式不锈钢座椅的成形方法,Ａ.该座椅面罩板选用1.5 mm 厚不锈钢板采用成型模整体一次成型拉伸，注压以促进钢板表面组织在板厚不减薄的状态下充分流动，以产生金属应力，而增加所述座椅面罩板的刚度；Ｂ.所述加强架采用铝合金挤压成型的型材，在该加强架的两端部嵌入不锈钢，其背部横向连接梁由2mm铝合金板拉伸成型，以增加加强架的刚度，加强架与横向连接梁焊接，与面罩板背部的开关吻合；所述加强架与所述面罩板焊接；Ｃ.所述座椅端板表面涂料处理后采用SMC材料一次模压成型，所述座椅端板与不锈钢嵌件在模具内成型时镶嵌；Ｄ.将所述座椅面罩板与所述座椅端板的相应位置涂胶水并在压紧机构架上压紧，同时将所述加强架的不锈钢嵌件与所述面罩板上的支架焊接成形。

通过对上述这些专利的仔细分析，这些专利虽然都涉及到不锈钢座椅，也提出了一些改进技术方案，但通过仔细分析，所提出的这些不锈钢座椅及其制作方法，都仍没有完全到达前面所述的轻量化、耐腐蚀、舒适及美观性的综合要求，仍有待进一步加以研究。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有不锈钢或树脂座椅轻量化、耐腐蚀、舒适及美观性不够所存在的问题，提出一种新的不锈钢凹坑座椅，该种不锈钢凹坑座椅不仅重量轻、耐腐蚀，而且外形美观，坐感舒适，满足使用的需求。

为了达到这一目的，本实用新型提供了一种不锈钢空心凹坑座椅，包括座椅主体和座椅支架，座椅主体安装在座椅支架上，座椅主体是不锈钢薄板制作的空心凹坑主体，空心凹坑主体包括前面板、背面板，以及由前面板与背面板相向弯折形成的侧面，且前面板与背面板相向弯折形成的侧面是通过将前面板和背面板的周边分别向下和向上弯折压延后，形成与前面板和背面板连接在一起的半边侧面，再将前面板和背面板生成的半边侧面拼接起来，然后在拼接处进行焊接处理，通过焊接将前面板和背面板生成的半边侧面焊接在一起形成完整的侧面，同时也形成了空心状凹坑座椅主体。

进一步地，所述的前面板和背面板均选用不锈钢薄板材料，前面板和背面板各自通过模具成型，前面板和背面板的形状按照人机工程学的曲线进行成型。

进一步地，所述的座椅主体上设有连接支架，座椅主体通过连接支架固定在座椅支架上，形成不锈钢空心凹坑座椅。

进一步地，所述的连接支架设置在前面板和背面板之间的内部空腔内，通过固定方式固定在背面板或/和前面板上。

进一步地，所述的前面板和背面板之间的内部空腔内还设有防止前面板和背面板变形的支撑装置；

进一步地，所述的支撑装置是在前面板和背面板之间的内部空腔内填充填充物。

进一步地，所述的支撑装置是在前面板和背面板之间的内部空腔内设置支撑件，通过支撑件支撑前面板和背面板，防止变形。

本实用新型的优点在于：

本实用新型采用不锈钢薄板，并通过前面板和背面板弯折侧面，在侧面进行拼接焊接后形成空心凹坑座椅，具有美观、大气、耐腐蚀、的特点，且达到了轻量化、舒适及美观性的要求，因此很受欢迎；这种空心凹坑座椅在保留了不锈钢优点的同时，也做到了轻量化，更耐蚀，舒适美观的特性，而且环保，可回收。表面进行喷砂无指纹处理，使不锈钢表面不但外观美观，具有防滑效果,还可以提高防耐腐蚀的能力，而且容易清洗。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例侧面结构示意图；

图2是图1的正面视图；

图3是图2的中间剖面视图；

图4为本实用新型一个实施例曲面分布及整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来进一步阐述本实用新型。

实施例一

通过附图1至4可以看出，本发明涉及一种不锈钢空心凹坑座椅，包括座椅主体1和座椅支架2，座椅主体1安装在座椅支架2上，座椅主体1是不锈钢薄板制作的空心凹坑主体，空心凹坑主体包括前面板3、背面板4，以及由前面板3与背面板相向弯折形成的侧面，且前面板3与背面板相向弯折形成的侧面是通过将前面板3和背面板的周边分别向下和向上弯折压延后，形成与前面板3和背面板4连接在一起的半边侧面5，再将前面板3和背面板4生成的半边侧面5拼接起来，然后在拼接处6进行焊接处理，通过焊接将前面板3和背面板4生成的半边侧面5焊接在一起形成完整的侧面，同时也形成了空心状凹坑座椅主体1。

所述的前面板3和背面板4均选用不锈钢薄板材料，前面板3和背面板4各自通过模具成型，前面板3和背面板4的形状按照人机工程学的曲线进行成型。

所述的座椅主体1上设有连接支架7，座椅主体1通过连接支架7固定在座椅支架2上，形成不锈钢空心凹坑座椅。

所述的连接支架7设置在前面板3和背面板4之间的内部空腔9内，通过固定方式固定在背面板4或/和前面板3上。

所述的前面板3和背面板4之间的内部空腔内还设有防止前面板3和背面板4变形的支撑装置；所述的支撑装置包括在前面板3和背面板4之间的内部空腔内填充填充物，或在前面板3和背面板4之间的内部空腔内设置支撑件8，通过支撑件支撑前面板3和背面板4，防止变形。

所述的不锈钢空心凹坑座椅的座椅主体1制作方法至少包括以下步骤：

1）下料：根据前面板3和背面板4的用料大小，同时计算出附着在前面板3和背面板4一起半边侧面5的用料，在不锈钢板上能行下料；

2）压延成型：将下好的前面板3和背面板4坯料，放置在前面板3和背面板4成型模具内，进行压延成型；

3）拼装焊接：成型后先对成型工件进行打磨，打磨后在拼装工装上进行拼接，保证拼接的缝隙不超过3mm，再用焊机将拼接处焊接起来，使得前面板3和背面板4连接在一起，形成空心状的凹坑座椅主体1；

4）座椅组装：将座椅主体1通过连接支架安装在座椅支架2上，形成不锈钢空心凹坑座椅。

上述所列实施例，只是结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例二

实施例二的基本结构与实施例一一样，只是制作的方式有所不同，为一种不锈钢空心凹坑座椅，包括座椅主体1和座椅支架2，座椅主体1安装在座椅支架2上，座椅主体1是不锈钢薄板制作的空心凹坑主体，空心凹坑主体包括前面板3、背面板4，以及由前面板3与背面板4相向弯折形成的侧面，且前面板3与背面板4相向弯折形成的侧面是通过将前面板3和背面板4的周边分别向下和向上弯折压延后，形成与前面板3和背面板4连接在一起的半边侧面5，再将前面板3和背面板4生成的半边侧面5拼接起来，然后在拼接处进行焊接处理，通过焊接将前面板3和背面板4生成的半边侧面5焊接在一起形成完整的侧面，同时也形成了空心状凹坑座椅主体1。

前面板3和背面板4通过连接支架固定在座椅支架2上，前后面板均选用不锈钢薄板材料，各自通过模具成型，面板设计时充分考虑到座椅的舒适性，按照人机工程学的曲线进行成型，前面板3和背面板4成型后在专用工装上进行拼接，然后在拼接处进行焊接处理。由于两块面板是拼接而成，根据应用情况在空心进行填充有轻质材料。在焊接完成后对焊缝进行打磨修复处理，打磨的形状与椅面的曲线保持一致。

在前面板3和背面板4焊接成型后，进行酸洗处理，然后进行表面无指纹处理。

通过上述实施例的描述，可以得知，本发明还涉及一种不锈钢空心凹坑座椅的制作方法，该方法是采用压制、焊接和拼装组合方式制作座椅，先将不锈钢空心凹坑座椅的座椅主体1按照要求制作出来，再将座椅主体1连接到座椅支架2上，形成不锈钢空心凹坑座椅；其特征在于：座椅主体1是不锈钢薄板制作的空心凹坑主体，空心凹坑主体是通过前面板3和背面板4压延成型后，再拼接起来形成空心凹坑主体的；前面板3和背面板4分别按照前面板3和背面板4的形状，并考虑计算出侧边的用料，连同前面板3和背面板4侧边料一起进行下料，再分别在成型机上，通过模具成型，制作出带有半边侧面5的前面板3和背面板4；再将带有半边侧面5的前面板3和背面板4进行拼装，并对拼接处进行焊接处理，使得带有半边侧面5的前面板3和背面板4形成空心的一体结构，制作出不锈钢空心凹坑座椅的座椅主体1；再将座椅主体1通过连接支架固定在座椅支架2上，形成不锈钢空心凹坑座椅。

所述的前面板3和背面板4均选用不锈钢薄板材料，各自通过模具成型，面板设计时充分考虑到座椅的舒适性，按照人机工程学的曲线进行成型。

所述的模具成型是在模具上将前面板3与背面板4分别相向弯折形成侧面，且前面板3与背面板4相向弯折形成侧面是通过将前面板3和背面板4的周边分别向下和向上弯折压延后，形成与前面板3和背面板4连接在一起的半边侧面5，再将前面板3和背面板4生成的半边侧面5拼接起来，然后在拼接处进行焊接处理，通过焊接将前面板3和背面板4生成的半边侧面5焊接在一起形成完整的侧面，同时也形成了空心状凹坑座椅主体1。

所述的模具成型包括在座椅主体1上设置连接支架；在前面板3和背面板4之间的内部空腔内设置连接支架，连接支架设置通过固定方式固定在背面板4或/和前面板3上；所述的模具成型还包括在前面板3和背面板4之间的内部空腔内设置防止前面板3和背面板4变形的支撑装置；所述的支撑装置包括在前面板3和背面板4之间的内部空腔内填充填充物，或在前面板3和背面板4之间的内部空腔内设置支撑件，通过支撑件支撑前面板3和背面板4，防止变形。

本发明的优点在于：

本发明采用不锈钢薄板，并通过前面板3和背面板4弯折侧面，在侧面进行拼接焊接后形成空心凹坑座椅，具有美观、大气、耐腐蚀、的特点，且达到了轻量化、舒适及美观性的要求，因此很受欢迎；这种空心凹坑座椅在保留了不锈钢优点的同时，也做到了轻量化，更耐蚀，舒适美观的特性，而且环保，可回收。表面进行喷砂无指纹处理，使不锈钢表面不但外观美观，具有防滑效果,还可以提高防耐腐蚀的能力，而且容易清洗。