本实用新型涉及安全系统技术领域,特别是一种智能旋转门安全防护改进结构。
背景技术:
现有技术中的旋转门的旋转部分因在工作中需要由电机带动不停的旋转,其回转扇的前立框与固定扇的前立柱间在其交错时会出现一个近距离的剪切状态;如果此时有人或物体在此空间内,旋转门的运动扇前立框就会发生对行人或物体产生较大冲击力的碰撞,甚至将行人或欲通过有的物体紧紧夹持在运动扇的前立框及固定扇的前立柱之间。这样就会对行人或物体产生较大的伤害,甚至造成死亡。
为了避免上述安全问题的发生,国际国内对旋转门的安全问题和上述夹人和撞人的部位采取了大量的改造和新的设计,如:在该区域设置感应雷达或防撞胶条,当感应到人或物在此区域时运动扇减速或制动,但是由于存在一定的惯性,运动扇制动不及时,仍然存在一定的安全隐患。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决上述问题,设计了一种智能旋转门安全防护改进结构。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,包括设于旋转门回转扇上防撞扇,所述防撞扇的两端分别设有前立框和后立框,所述前立框上设有防撞感应条,所述防撞感应条连接有感应系统,所述感应系统与旋转门驱动系统连接,所述防撞扇连接有防撞扇驱动系统。
优选的,所述后立框设有滑块,所述旋转门回转扇的顶端设有滑道,所述滑块与滑道连接,所述滑块与防撞扇驱动系统连接。
采用本实用新型通过在回转扇上设置防撞扇,在防撞扇上设置防撞感应条,当防撞感应条同时感应到撞击时,回转扇停止转动,同时防撞扇收回,也可以消除回转扇在制动过程中由于惯性所产生的冲程对行人的冲击,起到防撞防夹的效果,防止人员受到损害,提高旋转门的安全系数。
附图说明
图1是本实用新型一种智能旋转门安全防护改进结构的整体结构示意图。
图2是本实用新型一种智能旋转门安全防护改进结构关闭时的结构示意图;
图3是本实用新型一种智能旋转门安全防护改进结构打开时的结构示意图;
图中,1、旋转门回转扇;2、防撞扇;3、前立框;4、后立框;5、防撞感应条;6、滑块;7、滑道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参考图1-3,一种智能旋转门安全防护改进结构,包括设于旋转门回转扇1上防撞扇2,防撞扇2的两端分别设有前立框3和后立框4,所述滑块与防撞扇驱动系统连接前立框3上设有防撞感应条5,防撞感应条5连接有感应系统,感应系统与旋转门驱动系统连接,后立框4设有滑块6,旋转门回转扇1的顶端设有滑道7,滑块6与滑道7连接,滑块6与防撞扇驱动系统连接。
当防撞感应条5感应到撞击时,感应系统向回转扇驱动系统发出指令,旋转门回转扇1停止转动,感应系统向防撞扇驱动系统发出指令,防撞扇驱动系统控制滑块6沿旋转的反方向在滑道7上运动,使防撞扇2回缩打开。
1.一种智能旋转门安全防护改进结构,其特征在于,包括设于旋转门回转扇上的防撞扇,所述防撞扇的两端分别设有前立框和后立框,所述前立框上设有防撞感应条,所述防撞感应条连接有感应系统,所述感应系统与旋转门驱动系统连接,所述防撞扇连接有防撞扇驱动系统。
2.根据权利要求1所述的智能旋转门安全防护改进结构,其特征在于,所述后立框设有滑块,所述旋转门回转扇的顶端设有滑道,所述滑块与滑道连接,所述滑块与防撞扇驱动系统连接。