一种新型漂移窗的制作方法

文档序号:24329894发布日期:2021-03-19 11:14阅读:111来源:国知局
一种新型漂移窗的制作方法

本实用新型涉及门窗技术领域,尤其是涉及一种新型漂移窗。



背景技术:

随着经济的发展,社会的进步,能源节约已经成为必然和社会共识。各种门窗越来越朝向节省能源、使用方便、节约空间、隔热隔音等特点的方向发展。现在市场上的窗型主要分为平开窗及推拉窗;平开窗开启面积大,通风好,密封性好,隔音、保温、抗渗性能优良;内开式的擦窗方便,外开式的开启时不占空间,缺点是窗幅小,视野不开阔,外开窗开启要占用墙外的一块空间,刮大风时易受损;而内开窗更是要占去室内的部分空间,使用纱窗也不方便,开窗时使用纱窗、窗帘等也不方便,窗扇开启后易发生儿童碰撞受伤等安全问题。推拉窗采用装有滑轮的窗扇在窗框上的轨道滑行,这种窗的优点是窗无论在开关状态下均不占用额外的空间,构造也较为简单。关闭时气密性差。近年来有采用新技术的改进型推拉窗,可以将多个窗扇推至一侧折叠。同时也有提高气密性的推拉窗,但总体来说仍然无法达到平开窗的热工性能,能耗较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型漂移窗,以解决现有技术中存在的诸多问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:

一种新型漂移窗,包括固定窗框、移动窗框、上轨、下滑、小中挺和内窗芯,所述固定窗框包括第一固定窗框、第二固定窗框和第三固定窗框,所述第一固定窗框、所述第二固定窗框、所述第三固定窗框和所述上轨将所述内窗芯围合形成第一固定窗,所述第一固定窗框、所述上轨、所述下滑和所述小中挺将所述内窗芯围合形成第二固定窗,所述移动窗框将所述内窗芯围合形成移动窗,所述移动窗框分别与所述第二固定窗框、所述上轨、所述下滑和所述小中挺相连接。

优选地,所述移动窗框包括顺次连接在一起的第一移动窗框、第二移动窗框、第三移动窗框和第四移动窗框,所述第一移动窗框与所述小中挺相连接,所述第二移动窗框与所述上轨相连接,所述第三移动窗框与所述第二固定窗框相连接,所述第四移动窗框与所述下滑相连接。

优选地,所述固定窗框、所述移动窗框、所述上轨、所述下滑和所述小中挺均包括内框和外框,所述内框和所述外框之间通过连接结构连接在一起。

优选地,所述连接结构包括连接件和连接槽,所述连接槽分别设置在所述内框和所述外框相互靠近的一面上,所述连接件的两端分别与所述内框上的所述连接槽和所述外框上的所述连接槽卡合连接。

优选地,所述连接件包括中杆和两个相同的连接头,所述中杆的两端分别与一个所述连接头一体式连接,所述中杆通过所述连接头与所述连接槽卡合连接。

优选地,所述固定窗框、所述移动窗框、所述上轨和所述小中挺上均可拆卸连接有压线。

优选地,所述第一移动窗框上可拆卸连接有封口。

优选地,所述内窗芯与所述固定窗框的连接处、所述内窗芯与所述移动窗框的连接处、所述内窗芯与所述上轨的连接处、所述内窗芯与所述下滑的连接处、所述内窗芯与所述小中挺的连接处、所述移动窗框与所述固定窗框的连接处、所述移动窗框与所述上轨的连接处、所述移动窗框与所述下滑的连接处和所述移动窗框与所述小中挺的连接处均通过密封结构密封。

优选地,所述密封结构包括三元乙丙胶条。

优选地,所述移动窗框的内部设置为中空结构。

本实用新型提到了一种新型漂移窗,包括固定窗框、移动窗框、上轨、下滑、小中挺和内窗芯,固定窗框包括第一固定窗框、第二固定窗框和第三固定窗框,第一固定窗框、第二固定窗框、第三固定窗框和上轨将内窗芯围合形成第一固定窗,第一固定窗框、上轨、下滑和小中挺将内窗芯围合形成第二固定窗,移动窗框将内窗芯围合形成移动窗,移动窗框分别与第二固定窗框、上轨、下滑和小中挺相连接,移动窗框与上轨和下滑配合,使推拉更加顺畅,移动窗框与固定窗框和小中挺之间设置有多点锁闭的密封结构,并通过三元乙丙胶条密封,可大幅度提高隔音降噪的性能,更加的隔热节能,窗框内部设置为中空结构且有多重支点,使抗风性能更强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种实施例的结构图;

图2是本实用新型一种实施例中b-b截面的剖面图;

图3是本实用新型一种实施例中c-c截面的剖面图;

图4是本实用新型一种实施例中第一移动窗框的细节图;

图5是本实用新型一种实施例中a-a截面的剖面图;

图中1、固定窗框;11、第一固定窗框;12、第二固定窗框;13、第三固定窗框;

2、移动窗框;21、第一移动窗框;22、第二移动窗框;23、第三移动窗框;24、第四移动窗框;

3、上轨;

4、下滑;

5、小中挺;

6、内窗芯;

7、连接结构;71、连接件;711、中杆;712、连接头;72、连接槽;

8、内框;

9、外框;

10、密封结构;

14、压线;

15、封口。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1到图5,本实用新型提供了一种新型漂移窗,包括固定窗框1、移动窗框2、上轨3、下滑4、小中挺5和内窗芯6,固定窗框1包括第一固定窗框11、第二固定窗框12和第三固定窗框13,第一固定窗框11、第二固定窗框12、第三固定窗框13和上轨3将内窗芯6围合形成第一固定窗,第一固定窗框11、上轨3、下滑4和小中挺5将内窗芯6围合形成第二固定窗,移动窗框2将内窗芯6围合形成移动窗,移动窗框2分别与第二固定窗框12、上轨3、下滑4和小中挺5相连接,移动窗框2与上轨3和下滑4配合,采用导入式的轨道设计,使推拉更加顺畅,移动窗框2开启弹出后可向一侧推拉,从而将平开窗和推拉窗两者的开启方式有机融为一体,从而规避传统平开窗在外开时容易导致窗扇坠落,内开时占用室内空间造成人身安全隐患等问题。

作为可选地实施方式,移动窗框2包括顺次连接在一起的第一移动窗框21、第二移动窗框22、第三移动窗框23和第四移动窗框24,第一移动窗框21与小中挺5相连接,第二移动窗框22与上轨3相连接,第三移动窗框23与第二固定窗框12相连接,第四移动窗框24与下滑4相连接。

作为可选地实施方式,固定窗框1、移动窗框2、上轨3、下滑4和小中挺5均包括内框8和外框9,内框8和外框9之间通过连接结构7连接在一起,其中,连接结构7包括连接件71和连接槽72,连接槽72分别设置在内框8和外框9相互靠近的一面上,连接件71的两端分别与内框8上的连接槽72和外框9上的连接槽72卡合连接,卡合连接的连接形式,便于拆卸,便于内框8和外框9及其附属结构的维修和更换。

作为可选地实施方式,连接件71包括中杆711和两个相同的连接头712,中杆711的两端分别与一个连接头712一体式连接,中杆711通过连接头712与连接槽72卡合连接,连接头712采用相同结构制作,减少设计形式,提高利用率。

作为可选地实施方式,固定窗框1、移动窗框2、上轨3和小中挺5上均可拆卸连接有压线14,可拆卸的连接方式,便于后续的维修和更换。

作为可选地实施方式,第一移动窗框21上可拆卸连接有封口15,可拆卸的连接方式,便于后续的维修和更换。

作为可选地实施方式,内窗芯6与固定窗框1的连接处、内窗芯6与移动窗框2的连接处、内窗芯6与上轨3的连接处、内窗芯6与下滑4的连接处、内窗芯6与小中挺5的连接处、移动窗框2与固定窗框1的连接处、移动窗框2与上轨3的连接处、移动窗框2与下滑4的连接处和移动窗框2与小中挺5的连接处均通过密封结构10密封,通过采用窗扇周围多点锁闭密封的技术,配合密封结构10的使用,能大幅提高窗扇关闭时的密封性,可大幅度提高隔音降噪的性能,更加的隔热节能。

其中,密封结构10优选使用三元乙丙胶条,三元乙丙胶条的耐臭氧、耐热、耐候等耐老化性能优异,因此被广泛用于汽车部件、建筑用防水材料、电线电缆护套、耐热胶管、胶带、汽车密封件等领域,用于本实施例中。

作为可选地实施方式,移动窗框2的内部设置为中空结构,因此其内部具有多重支点,更好的提高了整体结构的强度和稳定性,使抗风性能更强。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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