一种齐平窗支撑型材的制作方法

文档序号:26779899发布日期:2021-09-25 11:41阅读:113来源:国知局
一种齐平窗支撑型材的制作方法

1.本实用新型涉及门窗型材技术领域,尤其涉及一种齐平窗支撑型材。


背景技术:

2.现有的门窗型材一般用以直接安装门体或者玻璃,只起到简单的固定作用。现有的门窗型材多采用pvc材料或者铝合金材料制成,内部空间充裕,只做固定使用导致现有的门窗型材功能单一,产生极大的资源浪费。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种齐平窗支撑型材,用以解决目前门窗型材功能单一的问题。
4.本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种齐平窗支撑型材,包括型材本体,所述型材本体的截面为一侧设第一开口的凹字形的半包围结构,所述型材本体包括传动机构区;
5.所述传动机构区内侧设有第一凸棱,所述第一凸棱设置在型材本体的侧壁开口处,所述第一凸棱朝向型材本体内侧凸起,所述第一凸棱后方分别设有第二凸棱,所述第二凸棱设置在型材本体的侧壁上,所述第二凸棱朝向型材本体内侧凸起,所述第一凸棱、第二凸棱和型材本体侧壁围合成导向板槽,所述导向板槽竖置开设在型材本体内,所述第一开口开设在导向板槽前面,所述导向板槽底部开设有第二开口,所述第二开口开设在第二凸棱之间;
6.所述第二凸棱后方设有横板,所述横板前面设有传动轴座,所述传动轴座为一侧开设有第三开口的空心管结构,所述传动轴座内侧开设有传动轴槽,所述传动轴槽的截面为半圆形;
7.所述传动轴座上靠近第三开口一侧的座壁与横板前面、型材本体的内侧面、第二凸棱的后面围合成传动滑块槽,使传动滑块槽呈前面开设有第四开口且与传动轴槽连通的开放式腔体结构;
8.所述传动轴座远离第三开口的一侧设有第一集水槽,所述第一集水槽由传动轴座的座壁、横板的前面、型材本体的内侧面、第二凸棱的底面围合成,所述第一集水槽底部开设有第一排水孔,所述第一排水孔开设在横板上;
9.所述横板的后面与型材本体内侧壁围合成上下开口的第一排水槽,所述第一排水槽一侧开设有第二排水孔,所述第二排水孔开设在型材本体的侧壁上。
10.进一步地,所述传动轴座前端面位于第二开口后方。
11.进一步地,所述传动轴座前面设有第三凸棱,所述第三凸棱与第二凸棱平齐,所述第四开口开设在第三凸棱与第二凸棱之间。
12.进一步地,所述传动轴座前面与第二凸棱的前面平齐,使第二开口分隔为靠近第三开口一侧的第四开口和远离第三开口一侧的第五开口。
13.进一步地,所述型材本体外侧面设有第五凸棱和第四凸棱,所述第四凸棱和第五凸棱向远离型材本体的一侧凸起,所述第四凸棱和第五凸棱、型材本体的侧面围成一面设有第六开口的胶槽,所述胶槽与第二排水孔位于同一侧壁上。
14.进一步地,所述第四凸棱和第五凸棱分别位于型材本体侧面的前端和后端。
15.进一步地,所述型材本体前后两端均设有封盖。
16.本实用新型的有益效果在于:本实用新型一种齐平窗支撑型材通过设置导向板槽内安装导向板,滑块槽内安装滑块,滑块和导向板之间通过第三开口安装连接柱,实现导向板和滑块联动,本型材在支撑门窗的同时可以作为轨道使用,用以安装驱动门窗的传动装置,功能多样,同时通过第一集水槽和第一排水槽把本型材内部的水排出,易于实现。
附图说明
17.图1为实施例1的整体结构示意图;
18.图2为实施例1的整体结构仰视图。
19.其中:
20.101、型材本体;102、第一凸棱;103、第二凸棱;104、传动滑块槽;105、横板;106、第三凸棱;107、传动轴槽;108、第四凸棱;109、传动轴座;110、胶槽;111、第五凸棱;112、导向板槽;114、传动机构区;115、第一集水槽;116、第一排水槽。
具体实施方式
21.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.下面将结合实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1
24.如图1

2所示,一种齐平窗支撑型材,包括型材本体101,型材本体101的截面为一侧设第一开口的凹字形的半包围结构,具体的,型材本体101内部空腔为一侧开设有第一开口的凵字形的矩形空腔,型材本体101包括传动机构区114,用于安装传动装置;
25.传动机构区114内侧设有第一凸棱102,第一凸棱102设置在型材本体101的侧壁开口处,第一凸棱102朝向型材本体101内侧凸起,第一凸棱102后方分别设有第二凸棱103,第二凸棱103设置在型材本体101的侧壁上,第二凸棱103朝向型材本体101内侧凸起,第一凸棱102、第二凸棱103和型材本体101侧壁围合成导向板槽112,导向板槽112竖置开设在型材本体101内,第一开口开设在导向板槽112前面,导向板槽112底部开设有第二开口,第二开口开设在第二凸棱103之间;
26.第二凸棱103后方设有横板105,横板105可以用以增加型材本体101的结构强度,
横板105前面设有传动轴座109,传动轴座109为一侧开设有第三开口的空心管结构,传动轴座109内侧开设有传动轴槽107,传动轴槽107竖置设置在传动轴座109内,传动轴槽107的截面为半圆形;
27.传动轴座109上靠近第三开口一侧的座壁与横板105的前面、型材本体101的内侧面、第二凸棱103的后面围合成传动滑块槽104,使传动滑块槽104呈前面开设有第四开口且与传动轴槽107通过第三开口连通的开放式腔体结构;
28.传动轴座109远离第三开口的一侧设有第一集水槽115,传动轴座109前端面位于第二开口后方,防止传动轴座109前端面伸进导向板槽112内影响导向板槽112的腔体结构,第一集水槽115由传动轴座109的座壁、横板105的前面、型材本体101的内侧面、第二凸棱103的底面围合成,第一集水槽115底部开设有第一排水孔,第一排水孔开设在横板105底部位置上,便于第一集水槽115内的水从第一排水孔排出到第一排水槽内。
29.传动轴座109前面设有第三凸棱106,第三凸棱106与第二凸棱103平齐,第四开口开设在第三凸棱106与第二凸棱103之间,传动轴座109前面与第二凸棱103的前面平齐,使传动轴座109还可以与第二凸棱103配合,对导向板槽112内的装置起支撑作用,避免出现导向板槽112内的装置由于导向板槽112底部中空而因此的运行不稳定情况,使第二开口分隔为靠近第三开口一侧的第四开口和远离第三开口一侧的第五开口,型材本体101外侧面设有第五凸棱111和第四凸棱108,第四凸棱108和第五凸棱111向远离型材本体101的一侧凸起,第四凸棱108和第五凸棱111、型材本体101的侧面围成一面设有第六开口的胶槽110,即胶槽110为凵字形旋转90
°
的槽体结构,胶槽110与第二排水孔位于同一侧壁上,第四凸棱108和第五凸棱111分别位于型材本体101侧面的前端和后端,使胶槽110的宽度最大,有利于填装更多的胶,以提高胶粘效果;
30.横板105的后面与型材本体101内侧壁围合成上下开口的第一排水槽116,即第一排水槽116为截面是矩形的通槽结构,使第一排水槽116除了可以做排水使用,还可以产生轻微形变以减小本型材在收到外力时产生的的振动,第一排水槽116一侧开设有第二排水孔,第二排水孔开设在型材本体101的侧壁上。
31.工作原理:使用时,在胶槽110内填装胶体,把本型材胶粘固定在固定面上,在导向板槽112和传动滑块槽104内安装传动装置,使传动装置在可以在本型材内按照槽体延展方向做传动作业,同时,本型材内部的水渍通过第一集水槽和第一排水槽排出,避免水渍在本型材内聚集。本型材在使用时,可竖直、水平、或者倾斜安装,满足不同的使用要求,增加本型材的适用范围。
32.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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