一种具有金属吸附结构的车载迷你吸尘器的制作方法

1.本实用新型涉及吸尘器技术领域，具体为一种具有金属吸附结构的车载迷你吸尘器。


背景技术：

2.车载吸尘器的风机叶轮在电动机高速驱动下，将叶轮中的空气高速排出风机，同时使吸尘部分内空气不断地补充进风机。这样就与外界形成较高的压差。吸嘴的尘埃、脏物随空气被吸入吸尘部分，并经过滤器过滤，将尘埃、脏物收集在尘筒内。
3.cn201921623145.1一种使用寿命长的车载吸尘器，新型中不使用时将车载吸尘器放置在包装盒内且包装盒内设有填充海绵，不仅可以避免车载吸尘器被压损，而且能防止车辆振动时损坏车载吸尘器内的电气元件，从而能避免车载吸尘器被损坏，不仅改善了车载吸尘器的使用效果，也延长了车载吸尘器的使用寿命；
4.现在的车载吸尘器主要通过滤芯进行过滤，在吸尘的过程中，车辆内部的一些金属物质，例如图钉等零件容易吸入到设备的内部，一方面金属会损坏设备内部的电子元件，一方面金属会对旋转的扇叶及滤芯造成损坏，影响吸尘器使用的安全性，且吸尘器的抓持臂为固定式结构，难以根据车辆的宽度对抓持臂的长度进行调节，导致设备在使用过程中，需要反复对不同的方向进行调节，增加设备在使用过程中的难度。
5.针对上述问题，急需在原有吸尘器结构的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种具有金属吸附结构的车载迷你吸尘器，以解决上述背景技术中提出图钉等零件容易吸入到设备的内部，金属会损坏设备内部的电子元件，吸尘器的抓持臂为固定式结构，难以根据车辆的宽度对抓持臂的长度进行调节的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有金属吸附结构的车载迷你吸尘器，包括吸尘腔体的一侧嵌套固定有设备箱体，且设备箱体的一侧热压合连接有a手柄，所述a手柄的外侧螺纹固定有合金插销，所述集尘腔体的一侧嵌套固定有吸尘腔体，包括：
8.a手柄，其内部嵌套固定有b手柄，且b手柄的外侧贯穿开设有螺纹孔，所述b手柄的一侧焊接固定有复位弹簧，且复位弹簧的一侧焊接固定有限位板；
9.驱动电机，其内嵌安装在设备箱体的内部，且驱动电机的输出端连接有鼓风扇叶，所述驱动电机的输出端轴承连接有阻灰板，所述鼓风扇叶的一侧设置安装有滤灰板。
10.优选的，所述吸尘腔体与集尘腔体为嵌套固定，且集尘腔体的纵截面为圆台形结构，利用吸尘腔体对吸入的异物进行抽入过滤，避免金属物质进入设备内部。
11.优选的，所述b手柄与a手柄通过限位板和复位弹簧连接，且限位板与a手柄焊接为一体式结构，并且a手柄的中部采用矩形中空形结构，利用复位弹簧对b手柄的一侧进行拉伸，避免b手柄发生脱落情况。
12.优选的，所述集尘腔体的内部包括有组合卡座和支撑托板；
13.组合卡座，其焊接固定在集尘腔体外侧，且组合卡座的内壁焊接固定有矩形卡块，所述矩形卡块的外侧卡合固定有支撑托板；
14.支撑托板，其上下两侧嵌套连接有矩形滑块，且矩形滑块的外侧螺栓固定有阻隔面板，所述阻隔面板的内壁一侧嵌套连接有电磁铁片，根据金属片的尺寸对电磁铁片的间距进行调节，提升电磁铁片吸附的效率。
15.优选的，所述阻隔面板与电磁铁片通过支撑托板和矩形滑块构成滑动结构，且阻隔面板的表面采用矩形凹槽状结构，并且阻隔面板与电磁铁片为胶合连接，利用阻隔面板对电磁铁片进行卡合固定，避免电磁铁片发生偏移或晃动情况。
16.优选的，所述阻灰板与鼓风扇叶为相互平行，且阻灰板的数量为2组，并且阻灰板与吸尘腔体构成卡合结构，利用多组不同目数的阻灰板进行过滤，确保灰尘在过滤过程中的稳定性。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有金属吸附结构的车载迷你吸尘器；
18.1.采用a手柄与复位弹簧，利用a手柄对b手柄的外侧进行嵌套固定，根据使用的车型及车体的宽度，对b手柄的位置进行调节及控制，便于对吸尘腔体的吸取范围进行控制，利用复位弹簧对b手柄一侧进行拉伸固定，避免b手柄在固定及调试过程中，b手柄与a手柄的连接处发生脱落的情况，提升a手柄在组装及调节过程中的稳定性；
19.2.采用组合卡座与阻隔面板，利用组合卡座对支撑托板的上下两侧进行嵌套卡合，根据支撑托板的尺寸及组装的需要，对支撑托板进行组装及拆卸，便于对吸附的金属进行清理及拿取，利用阻隔面板在支撑托板的外侧进行滑动，根据吸取的数量及金属的尺寸，对两组阻隔面板之间距离进行调节，提升对不同类型的金属片吸附的便捷性。
附图说明
20.图1为本实用新型正视结构示意图；
21.图2为本实用新型吸尘腔体正剖结构示意图；
22.图3为本实用新型支撑托板侧视结构示意图；
23.图4为本实用新型吸尘腔体正剖结构示意图；
24.图5为本实用新型a手柄正剖结构示意图。
25.图中：1、吸尘腔体；2、设备箱体；3、a手柄；4、合金插销；5、b手柄；6、螺纹孔；7、集尘腔体；71、组合卡座；72、支撑托板；73、电磁铁片；74、矩形卡块；75、矩形滑块；76、阻隔面板；8、驱动电机；9、阻灰板；10、鼓风扇叶；11、滤灰板；12、限位板；13、复位弹簧。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有金属吸附结构的车载迷你
吸尘器，包括吸尘腔体1的一侧嵌套固定有设备箱体2，且设备箱体2的一侧热压合连接有a手柄3，a手柄3的外侧螺纹固定有合金插销4，吸尘腔体1的一侧嵌套固定有集尘腔体7，包括：
28.a手柄3，其内部嵌套固定有b手柄5，且b手柄5的外侧贯穿开设有螺纹孔6，b手柄5的一侧焊接固定有复位弹簧13，且复位弹簧13的一侧焊接固定有限位板12；
29.驱动电机8，其内嵌安装在设备箱体2的内部，且驱动电机8的输出端连接有鼓风扇叶10，驱动电机8的输出端轴承连接有阻灰板9，鼓风扇叶10的一侧设置安装有滤灰板11。
30.吸尘腔体1与集尘腔体7为嵌套固定，且集尘腔体7的纵截面为圆台形结构。
31.b手柄5与a手柄3通过限位板12和复位弹簧13连接，且限位板12与a手柄3焊接为一体式结构，并且a手柄3的中部采用矩形中空形结构。
32.集尘腔体7的内部包括有组合卡座71和支撑托板72；组合卡座71，其焊接固定在集尘腔体7外侧，且组合卡座71的内壁焊接固定有矩形卡块74，矩形卡块74的外侧卡合固定有支撑托板72；支撑托板72，其上下两侧嵌套连接有矩形滑块75，且矩形滑块75的外侧螺栓固定有阻隔面板76，阻隔面板76的内壁一侧嵌套连接有电磁铁片73。
33.阻隔面板76与电磁铁片73通过支撑托板72和矩形滑块75构成滑动结构，且阻隔面板76的表面采用矩形凹槽状结构，并且阻隔面板76与电磁铁片73为胶合连接。
34.操作人员将支撑托板72插入到组合卡座71的内部，利用组合卡座71内壁的矩形卡块74对支撑托板72的外侧进行卡合固定，并将阻隔面板76与矩形滑块75进行螺栓固定，并拉动阻隔面板76在支撑托板72外侧进行滑动，对多组阻隔面板76的间距进行调节，并将电磁铁片73安装在阻隔面板76的内部，利用电线为电磁铁片73提供电源；
35.阻灰板9与鼓风扇叶10为相互平行，且阻灰板9的数量为2组，并且阻灰板9与吸尘腔体1构成卡合结构。
36.工作原理：在使用该具有金属吸附结构的车载迷你吸尘器时，根据图1至图5所示，首先将该装置放置在需要进行工作的位置，操作人员将集尘腔体7安装在吸尘腔体1的外侧，并拉动b手柄5，使得b手柄5在a手柄3的内部进行滑动，同时复位弹簧13对b手柄5的一侧进行拉伸处理，避免b手柄5在移动过程中滑出，当b手柄5与a手柄3长度之和满足日常吸附的需求，将合金插销4插入到螺纹孔6的内部，对b手柄5与a手柄3的连接处进行锁定，操作人员可以握持b手柄5，b手柄5带动吸尘腔体1进行移动；
37.将吸尘腔体1对准汽车内饰，打开驱动电机8，驱动电机8带动鼓风扇叶10进行转动，利用鼓风扇叶10对内饰表面碎屑及抽取，同时电磁铁片73对金属片进行吸附固定，避免金属物体进入到滤灰板11的内部，造成滤灰板11破碎情况，并利用滤灰板11对吸入的灰尘进行过滤处理，同时阻灰板9对驱动电机8的输出端进行保护，避免灰尘沾染在驱动电机8的输出端。
38.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。