数码锁的制作方法

文档序号:2099753阅读:191来源:国知局
专利名称:数码锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种锁类,特别是涉及一种数码锁。
目前锁的种类繁多,使用对象各异,例如密码锁,主要用于保险柜门,密码由用户设定,结构复杂。而自行车、摩托车等使用的锁多为机械弹子锁,其防盗性较差,需用钥匙,使用不方便。
本实用新的目的在于提供一种可用于自行车、摩托车等及钢、木大门的数码锁。
本实用新型数码锁是这样实现的,它由锁体和U型锁梁组成。锁体包括⊥型底座,与底座螺纹配合的T型上盖,位于底座与上盖之间绕底座转动的至少4个动圈,一般以4~6个为宜。其中底座上有两条对称的半圆形凹槽,一条凹槽在底座面上形成通孔。上盖有两对称通孔。动圈是外表面上均匀标有任意顺序0-9数字的台阶型圆圈,在内圈上有两个对称半圆孔。锁梁一端有帽头,使锁梁只有一端能被拉出锁体,锁梁上有与动圈配合的半圆形缺口,锁梁的直径略小于上盖通孔、动圈半圆孔及底座半圆形凹槽的直径,使锁梁可在其中滑动。
本实用新型的工作原理是,每个动圈上半圆孔对应的数字在制造时预先设置,当所有动圈上半圆孔对应的数字纵向对齐时,动圈半圆孔与底座半圆形凹槽构成整圆,锁梁一端便能从锁体拉出,使锁打开,反之,锁梁上的半圆形缺口就会被动圈卡住,锁梁不能拉出锁体,锁处于闭合状态。即使锁梁被切断,锁梁仍然不能被打出锁体。
本实用新型数码锁的优点在于无弹簧、无弹子、无钥匙、强度高,耐冲击、耐磨蚀、防盗性强,使用寿命长,适合于自行车、摩托车等及钢、木大门用。
以下结合附图详细说明本实用新型实施例。


图1本实用新型闭合时结构示意图图2本实用新型开启时结构示意图图3动圈结构示意图图4图3的A-A剖视图图5底座结构示意图图6图5的B-B剖视图本实用新型数码锁由锁体和锁梁1组成。锁体包括⊥型底座2,与底座2螺纹配合的T型上盖3,位于底座2和上盖3之间绕底座3转动的五个动圈4,锁梁上有半圆形缺口5,一端有帽头6,上盖有两对称通孔7,动圈有两对称半圆孔8,底座有半圆形凹槽9及与其对称的带通孔的半圆形凹槽10。
权利要求1.一种数码锁,由锁体和锁梁组成,其特征在于锁体包括其上有两条对称半圆形凹槽的⊥型底座,其中一条凹槽在底座面上形成通孔,与底座螺纹配合且有两对称通孔的T型上盖,位于底座与上盖之间可绕底座转动,其内圈上有两对称半圆孔,且表面均匀标有任意顺序0-9数字的台阶型动圈,U型锁梁一端有帽头,锁梁上开有与动圈配合的半圆形缺口,其中锁梁与上盖通孔、动圈半圆孔及底座半圆形凹槽之间滑动配合。
2.如权利要求1所述的数码锁,其特征在于动圈至少为4个。
专利摘要本实用新型提供一种数码锁,由锁体和锁梁组成,锁体包括底座,与底座配合的上盖,绕底座转动的动圈,当数个动圈上组合成的数码错误时,锁梁上的半圆形缺口被动圈卡住,锁处于闭合状态,当组合成的数码正确时,动圈上的半圆孔与底座上的半圆形凹槽构成一整圆,并与锁梁横截面同心,锁梁一端即可被拉出锁体,使锁打开。无弹簧,无弹子,强度高,防盗性强,适合于自行车、摩托车及钢、木大门用。
文档编号E05B37/02GK2206329SQ9422743
公开日1995年8月30日 申请日期1994年4月13日 优先权日1994年4月13日
发明者张应明 申请人:张应明
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1