专利名称：上滑轨道门的安全制动与防盗自锁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及上滑轨道门的一种安全制动与防盗自锁装置，具体地说就是涉及一种防止因提升钢丝绳突然断裂，使已开启的门体失去约束在重力作用下沿直轨坠下而伤人毁物或防止在门体关闭后盗贼撬起门扇进入室内行窃的一种锁具，适用于上滑轨道门的安全与防盗。
目前的上滑轨道门特别是一般工业厂房、车库用门均是采用电动机卷筒上缠绕的钢丝绳起吊门体上、下运行实现门的启闭。在运行过程中，钢丝绳除受较大重力外，还会在导向滑轮、变向介轮和提升件处存在局部受挤压、扭转、弯曲等变形影响，尽管设计中充分考虑到了钢丝绳的安全系数，但仍不可避免在长期运行后，会出现钢丝绳磨损、断丝、扭结、局部压扁等缺陷，这类缺陷大大缩短了钢丝绳的使用寿命，同时在钢丝绳突然断裂时造成伤人毁物的严重事故；由于电动机卷筒与门体是通过钢丝绳进行柔性连接，致使在门关闭后仍可用撬杠插入门体与地面密封处的胶条部位，撬起门扇进行盗窃。
为解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单，工作可靠的上滑轨道门的安全制动与防盗自锁装置。
本实用新型的任务是这样实现的在门体的左、右下角处安装两个结构相同但另部件位置对称设置的装置，该装置的本体分别通过螺栓与门体室内一侧的左下角和右下角固连，其锁闭轴与门洞洞口两侧直轨上的孔呈大间隙配合。本实用新型由固定在洞口两侧的、其上设置有两个长圆孔的直导轨及主体装置组成，主体装置由本体及与之固连并开有长孔的提升架侧板，钢丝绳夹板设置成可在其长孔中滑动，夹板上固连的顶板使连接板、摇臂动作来压缩和释放设置在锁闭轴上的弹簧，从而使轴端退出和插入直轨的长孔中构成，本装置的外部设置有防护罩。本装置靠电动机通过钢丝绳传递的牵引力开启即锁闭轴退出直轨长孔，靠弹簧释放来锁闭，即锁闭轴插入直轨长孔中，起安全制动与防盗自锁的作用。
图1是本实用新型结构简化后的机构运动图，图中双点划线示出了门体左下角部分；图2是本实用新型去掉直导轨及防护罩后的结构剖视图。
结合附图对本实用新型的结构及实施例说明如下本实用新型由固定在洞口两侧的、其上设置有制动长孔P1和防盗底孔P2的直导轨P及主体装置组成，主体装置由钢丝绳一端与电动机驱动的卷筒固连，一端与钢丝绳夹板13固连，通过档钉与之相固连的滑块压板2上的台阶外圆面与提升架侧板1的长圆孔呈滑配合，压板上固连的顶板27与中心孔固定在本体5上的轴18呈滑配合的连接板左端相搭接，本体与门体固连，连接板11右端的长圆孔滑套在与摇臂22一端固连的短轴21上，摇臂中心孔与固连于本体上的轴23呈滑配合，摇臂的长、短臂中心线互成90°，其长度比为2∶1，锁闭轴6滑套在穿过锁闭轴支架10与本体固连的锁闭轴套9及与本体5固连的后档板17的中心孔内，轴6上的压簧14两端分别固定在与锁闭轴固连的弹簧座套26及后档板17上，锁闭轴右端沿轴向设置有长槽，摇臂22的长臂端与之插接，轴6的右端滑套一滚轮轴16，轴上滑套一滚轮15，与摇臂的长臂端靠接；固定于室内洞口两侧墙上的直导轨P上在远地点设置至少为一个制动长孔P和近地点处设置有自锁底孔P2，闭锁轴6端设置成与直导轨的长孔和底孔呈大间隙配合，滑套于锁闭轴上的滚轮7插配于直轨的轨道中，装置外部设置有防尘用的防护罩构成。
本实用新型的工作过程如下电机工作通过钢丝绳带动门体向上运动，同时带动钢丝绳夹板13在提升架侧板1的长圆孔中向上滑动，其上的顶板27将连接板11的左端顶起，连接板的右端绕轴18顺时针摆动，从而带动摇臂的短臂及长臂绕摇臂轴23逆时针摆动，摆动距离为夹板13上滑距离的2倍，长臂下端向右推动滚轮15，通过滚轮轴16带动锁闭轴6沿锁闭轴套9右移，经弹簧座套26压缩压簧14，使锁闭轴自导轨P的底孔中退出，钢丝绳继续上提，滑块压板因已到达提升架侧板长孔极限位置不再滑动，在钢丝绳提升力作用下，门板上升，弹簧保持在压缩位置，门板到达预定高度停止后，因直轨上门板的重力、横轨上门板重力的水平分力通过连接板、摇臂机构转换后与弹簧贮存的势能相平衡，锁闭轴处于静止状态。
当门板下行时，随着进入直轨的门扇数量增加，钢丝绳提升牵引力增大，因夹板13已处于提升架侧板1长孔的极限位置，顶板27不再顶连接板左端，门体接触地面后，电动机继续转动，钢丝绳则呈松弛状态，此时弹簧被释放，其右端顶在与门体相固连的后档板17上，弹簧力向左使锁闭轴6沿锁闭轴套9弹出插入距地面30mm高的直轨自锁底孔中，实现防盗自锁，右端尾部的滚轮轴16带动滚轮15左移，推动摇臂22绕轴23顺时针摆动，从而使连接板11的左端压下带动钢丝绳夹板13下移将已松弛的钢丝绳绷紧。
当钢丝绳突然断裂时，夹板13的牵引力消失，弹簧被释放，锁闭轴沿轴套弹出顶在直轨上滑行至距地面2M以上的直轨制动长孔位置而插入实现安全制动，门即停在2m高处，不会发生因钢丝绳断裂而伤人毁物的事件。
为了保证本实用新型的工作可靠，在设计压簧14时，按最大载荷时的压缩量与最小载荷时压缩量之差不小于16mm，来确定弹簧有关参数以实现锁闭轴弹出锁闭轴套的长度不小于16mm，退出直轨后距离直轨的距离不小于5mm，插入直轨时，在直轨中的长度不小于11mm的工作范围。
本实用新型的优点是1、结构合理、小巧、灵活，外设防尘罩，工作可靠，实现了安全制动和防盗自锁的功能；2、传递弹力的连接板11与传递钢丝绳牵引力的顶板27之间不是固连在一起的，因而使弹簧工作时的阻力减小；3、因锁闭轴的工作牵引力完全靠门体重力提供，即使是停电状态下使用，也能确保安全。
权利要求1.一种上滑轨道门的安全制动与防盗自锁装置，其特征是，该装置由固定在洞口两侧的其上设置有制动长孔(P1)和防盗底孔(P2)的直导轨(P)及主体装置组成，主体装置由一端与电机驱动的卷筒固连的钢丝绳的另一端与钢丝绳夹板(13)固连，经档钉与钢丝绳夹板(13)固连的滑块压板(2)上的台阶外圆面与提升架侧板(1)的长圆孔呈滑配合，压板上固连的顶板(27)与中心孔固定在本体(5)上的轴(18)呈滑配合的连接板(11)左端相搭接，本体与门体固连，连接板右端的长圆孔滑套在与摇臂(22)一端固连的短轴(21)上，摇臂中心孔与固连于本体上的轴(23)呈滑配合，摇臂的长、短臂中心线互成90°，锁闭轴(6)滑套在穿过锁闭轴支架(10)与本体(5)固连的锁闭轴套(9)及与本体固连的后档板(17)的中心孔内，锁闭轴上的压簧(14)两端分别固定在与锁闭轴固连的弹簧座套(26)及后档板(17)上，锁闭轴右端沿轴向设置有长槽，摇臂(22)的长臂端与之插接，轴(6)的右端滑套一滚轮轴(16)，轴上滑套一滚轮(15)，与摇臂的长臂端靠接；固定于室内洞口两侧墙上的直导轨(P)上，在远地点设置至少为一个制动长孔(P1)和近地点设置一个自锁底孔(P2)，锁闭轴(6)的一端设置成与直导轨的长孔和底孔呈大间隙配合，滑套于锁闭轴上的滚轮(7)插配于直轨的轨道中，装置外部设置有防尘用的防护罩构成。
2.按权利要求1所述的装置，其特征是，摇臂(22)长、短臂的长度比为2∶1。
3.按权利要求1或2所述的装置，其特征是，直导轨(P)上制动长孔位置距地面高度为2M以上，自锁底孔位置距地面高度为30mm。
4.按权利要求3所述的装置，其特征是，压簧(14)的各参数按最大载荷时与最小载荷时压缩量之差不少于16mm计算出；锁闭轴(6)的工作范围为退出直轨时距离直轨不小于5mm，插入直轨时在直轨中的长度不小于11mm。
专利摘要上滑轨道门的安全制动与防盗自锁装置。由其上设置有长圆孔和底孔的直导轨及主体装置构成,主体装置主要由传递钢丝绳牵引力的顶板及传递弹力的连接板靠接,连接板的另一端连摇臂的短臂,其长臂通过位于锁闭轴槽中的滚轮来推动滑套于锁闭轴套中的锁闭轴从而压缩弹簧,锁闭轴与直轨中的长孔和底孔呈大间隙配合,钢丝绳断裂后,顶板失去牵引力而不顶连接板,弹簧被释放,使锁闭轴插入直轨的长孔中制动或关门时,插入底孔中而自锁。具有结构简单,工作可靠的优点。
文档编号E05B65/00GK2293623SQ9721641
公开日1998年10月7日 申请日期1997年5月5日 优先权日1997年5月5日
发明者李世昌, 曹光武 申请人:北京朗瑞尔装饰工程有限公司