域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
[0028]如图1至图7所示是根据本实用新型的精神所提供的一个优选实施例，其中在本实用新型的这个优选实施例中，其提供一种适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，其包括一个座椅装置10、一个遮阳板装置20以及一个调节装置30，所述座椅装置10被城市规划者应用于城市道路的两侧，所述调节装置30用于将所述遮阳板装置20可调节地安装于所述座椅装置10，在市民使用所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅时，所述调节装置30允许市民根据需要将所述遮阳板装置20移动至不同的位置。
[0029]所述座椅装置10包括一个后背机构11、一个座椅机构12以及两个支撑机构13。所述后背机构11包括一个后背元件111，其中所述座椅机构12包括一个座椅元件121以及一个保持元件122，所述保持元件122—体地设置于所述座椅元件121，并且所述保持元件122具有一个支撑面1221，所述座椅机构12在所述座椅元件121和所述保持元件122的连接位置轴连接于所述后背元件111的中部，所述座椅元件121的表面得以贴合于所述后背元件111的上部，所述保持元件122的所述支撑面1221得以贴合于所述后背元件111的下部，其中各个所述支撑机构13分别包括一个支撑元件131以及一个基座132，所述支撑元件131的下端部设置于所述基座132的中部，各个所述支撑机构13的所述支撑元件131的上端部对称地设置于所述后背元件111。具体地说，在市民使用所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，市民可以将所述座椅机构12从所述后背机构11上折叠下来，以使所述保持元件122的所述支撑面1221贴合于所述后背机构11的所述后背元件111，以提高所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅的稳定性，在市民没有使用所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，所述座椅机构12的所述座椅元件121的表面贴合于所述后背元件111的上部，以放置所述座椅元件121的表面被污染。优选地，所述座椅元件121和所述保持元件122—体地成型，并且所述座椅元件121和所述保持元件122相互垂直。
[0030]所述遮阳板装置20包括一个遮阳板21以及一个支架机构22，所述支架机构22包括一个第一支架元件221以及一个第二支架元件222，所述第二支架元件222的下端部轴连接于所述第一支架元件221的上端部，所述遮阳板21设置于所述第二支架元件222的上端部。所述调节装置30包括一个安装机构31以及一个调节块32，所述安装机构31包括一个安装主体311以及两个安装臂312，各个所述安装臂312对称地设置于所述安装主体311的两侧，其中各个所述安装臂312安装于所述后背元件111的两侧，以在所述安装主体311、各个所述安装臂312以及所述后背元件111之间形成一调节腔313，所述安装主体311具有一调节通道3111，所述调节通道3111连通于所述调节腔313，其中所述调节块32可滑动地设置于所述调节腔313，所述第一支架元件221的下端部通过所述调节通道3111设置于所述调节块32。[0031 ]进一步地，所述后背机构11包括一磁性的第一吸附元件112，所述第一吸附元件112沿着所述后背元件111的宽度方向一体地成型于所述后背元件111;所述座椅机构12包括一磁性的第二吸附元件123，所述第二吸附元件123—体地成型于所述座椅元件121，其中所述第二吸附元件123得以自动地吸附于所述第一吸附元件112，以在市民没有使用所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅时，所述第一吸附元件112和所述第二吸附元件123使所述座椅元件121保持在贴合于所述后背元件111的状态。
[0032]所述后背元件111具有两个对称的安装槽1111，所述支撑机构131包括一个第一支撑元件1311以及一个第二支撑元件1312，所述第二支撑元件1312设置于所述第一支撑元件1311的上端部，所述第一支撑元件1311的下端部设置于所述基座132的中部，其中各个所述支撑机构131的所述第二支撑元件1312分别安装于所述后背机构11的所述后背元件111的各个所述安装槽111。所述基座132包括一个基座主体1321以及两个固定元件1322，各个所述固定元件1322弯曲地延伸于所述基座主体1321的两端，所述第一支撑元件1311设置于所述基座主体1321的中部。
[0033]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，其特征在于，包括: 一个遮阳板装置，其中所述遮阳板装置包括一个遮阳板以及一个支架机构，所述支架机构包括一个第一支架元件以及一个第二支架元件，所述第二支架元件的下端部轴连接于所述第一支架元件的上端部，所述遮阳板设置于所述第二支架元件的上端部； 一个座椅装置，其中所述座椅装置包括一个后背机构、一个座椅机构以及两个支撑机构，其中所述后背机构包括一个后背元件，其中所述座椅机构包括一个座椅元件以及一个保持元件，所述保持元件一体地设置于所述座椅元件，并且所述保持元件具有一个支撑面，所述座椅机构在所述座椅元件和所述保持元件的连接位置轴连接于所述后背元件的中部，所述座椅元件的表面得以贴合于所述后背元件的上部，所述保持元件的所述支撑面得以贴合于所述后背元件的下部，其中各个所述支撑机构分别包括一个支撑元件以及一个基座，所述支撑元件的下端部设置于所述基座的中部，各个所述支撑机构的所述支撑元件的上端部对称地设置于所述后背元件；以及 一个调节装置，其中所述调节装置包括一个安装机构以及一个调节块，所述安装机构包括一个安装主体以及两个安装臂，各个所述安装臂对称地设置于所述安装主体的两侧，其中各个所述安装臂安装于所述后背元件的两侧，以在所述安装主体、各个所述安装臂以及所述后背元件之间形成一调节腔，所述安装主体具有一调节通道，所述调节通道连通于所述调节腔，其中所述调节块可滑动地设置于所述调节腔，所述第一支架元件的下端部通过所述调节通道设置于所述调节块。2.如权利要求1所述的适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，其特征在于，所述后背机构包括一磁性的第一吸附元件，所述第一吸附元件沿着所述后背元件的宽度方向一体地成型于所述后背元件;所述座椅机构包括一磁性的第二吸附元件，所述第二吸附元件一体地成型于所述座椅元件，其中所述第二吸附元件得以自动地吸附于所述第一吸附元件。3.如权利要求2所述的适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，其特征在于，所述后背元件具有两个对称的安装槽，所述支撑机构包括一个第一支撑元件以及一个第二支撑元件，所述第二支撑元件设置于所述第一支撑元件的上端部，所述第一支撑元件的下端部设置于所述基座的中部，其中各个所述座椅装置的所述支撑机构的所述第二支撑元件分别安装于所述后背机构的所述后背元件的各个所述安装槽。4.如权利要求3所述的适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，其特征在于，所述基座包括一个基座主体以及两个固定元件，各个所述固定元件弯曲地延伸于所述基座主体的两端，所述第一支撑元件设置于所述基座主体的中部。5.如权利要求4所述的适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，其特征在于，所述座椅元件和所述保持元件一体地成型，并且所述座椅元件和所述保持元件相互垂直。
【专利摘要】一种适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，其包括一个遮阳板装置以及一个座椅装置，所述遮阳板装置设置于所述座椅装置的上部，其中所述遮阳板装置具有一个遮阳板以设置在所述座椅装置的上部，从而当市民使用所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅，所述遮阳板能够为市民提供阴凉，所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅的这一特点使得所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅能够在夏季等炎热的天气下被使用，从而提高所述适于安装于城市道路两侧的具有遮阳板的座椅的使用率。
【IPC分类】A47C1/00, A47C7/66
【公开号】CN205358875
【申请号】CN201620023125
【发明人】公茂武
【申请人】公茂武
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月12日