一种摩托车车库的开闭装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种摩托车车库的开闭装置，属于车库门无线开闭技术领域。它解决了现有技术中摩托车出入车库还需要手持遥控器去开闭车库门的问题。本摩托车车库的开闭装置，包括卷帘电机和用于驱动卷帘电机开闭车库门的电机驱动电路，卷帘电机连接电机驱动电路，本装置还包括控制开关一、控制开关二、控制器、无线发射芯片一、无线发射芯片二以及无线接收模块，控制开关一和控制开关二分别连接控制器的输入端，无线发射芯片一和无线发射芯片二分别连接控制器的输出端，无线发射芯片一和无线发射芯片二分别能与无线接收模块无线通信，无线接收模块连接电机驱动电路。本装置可以使摩托车本身来控制车库门的开启和关闭。
【专利说明】
一种摩托车车库的开闭装置
技术领域
[0001]本实用新型属于车库门无线开闭技术领域，涉及一种摩托车车库的开闭装置。
【背景技术】
[0002]摩托车具有驾驶轻便、价格便宜的优势，因此很多人将摩托车作为出行的主要交通工具。由于摩托车体积相对与汽车小很多，所以人们为了防止摩托车被盗一般会将摩托车停放在自家车库里面。虽然车库可以对摩托车进行停放，但是摩托车进出车库比较麻烦，当摩托车开进车库时需要人们下车将车库门打开，当摩托车开出车库外面后也要下车将车库门关闭，因此会十分不便。
[0003]随着科技的发展目前市场上已经具有自动化开启和关闭工作的车库门，车库门的自动开启和关闭由遥控器控制，卷帘电机执行。当遥控器发出开启信号时，信号接收模块接收该信号并发送控制信号给卷帘电机的驱动电路，驱动电路驱动卷帘电机工作开启车库门，遥控器控制车库门关闭时驱动电路接收控制信号后驱动卷帘电机工作关闭车库门。但是这样也会有缺点，就是需要人拿着遥控器才可以控制车库门，并且遥控器存在易丢失、操作不便的缺点，特别是人们驾驶摩托车出行，遥控器根本没有地方放置，很容易丢掉。
[0004]为此中国专利文献公开的申请号为CN201020684949.5的基于RFID识别的自动车库门，其包括车门、卷帘电机，在车库门处安装了RFID阅读器，并于汽车上的RFID标签配套使用，RFID阅读器与卷帘电机相连，当检测到标签时，控制电机工作，打开车库门。虽然这样使汽车到车库门前车库门就会打开，但是专利公开的装置是针对汽车并且仍需要遥控器来关闭车库门，因此依旧不便利。
【发明内容】
[0005]本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种摩托车车库的开闭装置，本实用新型所要解决的技术问题是如何通过摩托车本身来控制车库门的开启和关闭。
[0006]本实用新型通过下列技术方案来实现:一种摩托车车库的开闭装置，车库包括车库门，本开闭装置包括卷帘电机和用于驱动卷帘电机开闭车库门的电机驱动电路，卷帘电机连接电机驱动电路，其特征在于，本开闭装置还包括设置在摩托车龙头上的控制开关一和控制开关二、设置在摩托车车身前部的控制器和无线发射芯片一、设置摩托车车身后部的无线发射芯片二以及设置在车库上的无线接收模块，所述控制开关一和控制开关二分别连接控制器的输入端，所述无线发射芯片一和无线发射芯片二分别连接控制器的输出端，所述无线发射芯片一和无线发射芯片二分别能与无线接收模块无线通信，所述无线接收模块连接电机驱动电路。
[0007]本摩托车车库的开闭装置通过在摩托车上设置控制开关一、控制开关二、控制器、无线发射芯片一和无线发射芯片二来控制车库门的开启和关闭，避免了人在驾驶摩托车出入车库时还需要使用另外的遥控器来开启关闭车库门的麻烦。控制开关一控制无线发射芯片一发出无线信号，控制开关二控制无线发射芯片二发出无线信号。当控制开关一发送开启车库门信号给控制器时，控制器控制无线发射芯片一发出开启车库门的无线信号，无线接收模块接收到无线发射芯片一发送的无线信号后，控制电机驱动电路来驱动卷帘电机动作开启车库门；当控制开关一发送关闭车库门信号给控制器时，控制器控制无线发射芯片一发出关闭车库门的无线信号，无线接收模块接收到无线发射芯片一发送的无线信号后，控制电机驱动电路来驱动卷帘电机动作关闭车库门。当控制开关二发送信号给控制器时，控制器控制无线发射芯片二发出无线信号，无线接收模块接收无线发射芯片二发出的无线信号，控制电机驱动电路来驱动卷帘电机来完成相应动作，从而控制车库门的开闭。
[0008]在上述的摩托车车库的开闭装置中，所述无线接收模块包括单片机和无线接收芯片，所述无线接收芯片分别能与无线发射芯片一和无线发射芯片二无线通信，所述无线接收芯片连接单片机的输入端，所述电机驱动电路连接单片机的输出端。无线接收芯片接收到无线发射芯片一或者无线发射芯片二发送的信号后，输出电信号给单片机，单片机输出控制信号给电机驱动电路，从而驱动卷帘电机动作。
[0009]在上述的摩托车车库的开闭装置中，所述摩托车龙头上还设置有延时开关，所述延时开关连接控制器的输入端，所述控制器的输入端还连接有计时器。延时开关发送信号给控制器，控制器接收计时器发送的计时信号，在计时一段时间后，控制器输出控制信号给无线发射芯片二，从而控制车库门关闭。通过延时开关来控制车库门延时关闭，从而可以给驾驶员出入车库门的时间。控制器接收计时器的计时信号计时一段时间后输出信号为现有技术。
[0010]在上述的摩托车车库的开闭装置中，本装置还包括设置在摩托车车大灯上的壳体一，所述控制器、无线发射芯片一和计时器设置在壳体一内。壳体一对无线发射芯片一进行保护避免上述元器件发生破坏。无线发射芯片一这样设置可以使摩托车车头对着车库门时，确保无线接收芯片能够接收到无线发射信号。
[0011]在上述的摩托车车库的开闭装置中，本装置还包括设置在摩托车车尾灯上的壳体二，所述无线发射芯片二设置在壳体二内。壳体二对无线发射芯片二进行保护避免无线发射芯片二发生破坏。无线发射芯片二设置在车尾灯上，从而摩托车车尾对着车库门时确保无线接收芯片能够接收到无线发射信号。
[0012]与现有技术相比，本摩托车车库的开闭装置具有以下优点:
[0013]1、本实用新型能够通过摩托车本身来控制车库门的开启和关闭，避免了现有技术中摩托车进出车库的麻烦。
[0014]2、本实用新型在摩托车的车身前部和后部分别设置了无线发射芯片，从而可以确定摩托车在不同方向对着车库门时，能够确保车库门的正确开启和关闭，提高了便利性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的壳体一和壳体二的安装位置示意图。
[0016]图2是本实用新型的无线接收模块的安装位置示意图。
[0017]图3是本实用新型的结构示意图。
[0018]图中，1、车库;2、车库门；3、摩托车车身;4、摩托车车大灯;5、摩托车车尾灯;6、壳体一;7、壳体一■ ;8、控制开关一 ;9、控制开关一.；10、控制器;11、无线发射芯片一 ；12、无线发射芯片二 ； 13、无线接收模块；14、卷帘电机；15、电机驱动电路；16、单片机；17、无线接收芯片；18、延时开关；19、计时器。
【具体实施方式】
[0019]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0020]由于卷帘电机14和电机驱动电路15为现有技术，因此在图2中并未画出两者。如图1和图2所示车库I包括车库门2，一种摩托车车库的开闭装置，包括卷帘电机14和用于驱动卷帘电机14开闭车库门2的电机驱动电路15，卷帘电机14连接电机驱动电路15。本装置还包括设置在摩托车龙头上的控制开关一 8和控制开关二 9、设置在摩托车车身3前部的控制器10和无线发射芯片一 11、设置摩托车车身3后部的无线发射芯片二 12以及设置在车库I上的无线接收模块13。本装置还包括设置在摩托车车大灯4上的壳体一 6和设置在摩托车车尾灯5上的壳体二 7，控制器10、无线发射芯片一 11和计时器19设置在壳体一 6内，无线发射芯片二 12设置在壳体二7内。
[0021 ] 壳体一6内具有给控制器10、无线发射芯片一 11和计时器19供电的独立电源一，壳体二 7内具有给无线发射芯片二 12供电的独立电源二。
[0022]控制开关一8和控制开关二 9分别连接控制器10的输入端，无线发射芯片一 11和无线发射芯片二 12分别连接控制器10的输出端，无线发射芯片一 11和无线发射芯片二 12分别能与无线接收模块13无线通信，无线接收模块13连接电机驱动电路15。无线接收模块13包括单片机16和无线接收芯片17，无线接收芯片17分别能与无线发射芯片一 11和无线发射芯片二 12无线通信，无线接收芯片17连接单片机16的输入端，电机驱动电路15连接单片机16的输出端。无线接收模块13具有给单片机16和无线接收芯片17供电的独立电源三。
[0023]摩托车龙头上还设置有延时开关18，延时开关18连接控制器10的输入端，控制器1的输入端还连接有计时器19。
[0024]以下是本实用新型的工作过程:
[0025]本摩托车车库的开闭装置通过在摩托车上设置控制开关一8、控制开关二 9、控制器10、无线发射芯片一 11和无线发射芯片二 12来控制车库门2的开启和关闭，避免了人在驾驶摩托车出入车库I时还需要使用另外的遥控器来开启关闭车库门2的麻烦。控制开关一 8控制无线发射芯片一 11发出无线信号，控制开关二 9控制无线发射芯片二 12发出无线信号。
[0026]当摩托车的车头对着车库门2时，可以通过控制开关一8来控制车库门2的开启和关闭，因为此时无线发射芯片一 11离无线接收芯片17最近。当控制开关一8发送开启车库门2信号给控制器10时，控制器10输出控制信号给无线发射芯片一 11，无线发射芯片一 11发送开启车库门2的无线控制信号给无线接收芯片17，无线接收芯片17将接收到的信号后发送给单片机16，单片机16发送控制信号给电机驱动电路15，电机驱动电路15驱动卷帘电机14动作开启车库门2。当控制开关一 8发送关闭车库门2信号给控制器10时，控制器10输出控制信号给无线发射芯片一 U，无线发射芯片一 11发送关闭车库门2的无线控制信号给无线接收芯片17，无线接收芯片17将接收到的信号后发送给单片机16，单片机16发送控制信号给电机驱动电路15，电机驱动电路15驱动卷帘电机14动作关闭车库门2。
[0027]当摩托车的车尾对着车库门2时，可以通过控制开关二9来控制车库门2的开启和关闭，因为此时无线发射芯片二 12离无线接收芯片17最近。当控制开关二9发送开启车库门2信号给控制器10时，控制器10输出控制信号给无线发射芯片二 12，无线发射芯片二 12发送开启车库门2的无线控制信号给无线接收芯片17，无线接收芯片17将接收到的信号后发送给单片机16，单片机16发送控制信号给电机驱动电路15，电机驱动电路15驱动卷帘电机14动作开启车库门2。当控制开关二 9发送关闭车库门2信号给控制器10时，控制器10输出控制信号给无线发射芯片二 12，无线发射芯片二 12发送关闭车库门2的无线控制信号给无线接收芯片17，无线接收芯片17将接收到的信号后发送给单片机16，单片机16发送控制信号给电机驱动电路15，电机驱动电路15驱动卷帘电机14动作关闭车库门2。
[0028]通过控制开关一8还是控制开关二9来控制车库门2的开启和关闭，可以由驾驶员随意操作。
[0029]通过本装置的延时开关18能够延时操作车库门2的关闭。延时开关18发送信号给控制器10，控制器10接收计时器19发送的计时信号，在计时一段时间后，控制器10输出控制信号给无线发射芯片二 12，从而控制车库门2关闭。控制器10接收计时器19的计时信号计时一段时间后输出信号为现有技术。
[0030]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0031]尽管本文较多地使用了车库1、车库门2、摩托车车身3、摩托车车大灯4、摩托车车尾灯5、壳体一 6、壳体二 7、控制开关一 8、控制开关二 9、控制器10、无线发射芯片一11、无线发射芯片二 12、无线接收模块13、卷帘电机14、电机驱动电路15、单片机16、无线接收芯片17、延时开关18、计时器19等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种摩托车车库的开闭装置，车库(I)包括车库门(2)，本开闭装置包括卷帘电机(14)和用于驱动卷帘电机(14)开闭车库门(2)的电机驱动电路(15)，卷帘电机(14)连接电机驱动电路(15)，其特征在于，本开闭装置还包括设置在摩托车龙头上的控制开关一 (8)和控制开关二 (9)、设置在摩托车车身(3)前部的控制器(10)和无线发射芯片一(11)、设置摩托车车身(3)后部的无线发射芯片二(12)以及设置在车库(I)上的无线接收模块(13)，所述控制开关一 (8)和控制开关二 (9)分别连接控制器(10)的输入端，所述无线发射芯片一(11)和无线发射芯片二(12)分别连接控制器(10)的输出端，所述无线发射芯片一(11)和无线发射芯片二(12)分别能与无线接收模块(13)无线通信，所述无线接收模块(13)连接电机驱动电路(15)。2.根据权利要求1所述的摩托车车库的开闭装置，其特征在于，所述无线接收模块(13)包括单片机(16)和无线接收芯片(17)，所述无线接收芯片(17)分别能与无线发射芯片一(11)和无线发射芯片二(12)无线通信，所述无线接收芯片(17)连接单片机(16)的输入端，所述电机驱动电路(15)连接单片机(16)的输出端。3.根据权利要求2所述的摩托车车库的开闭装置，其特征在于，所述摩托车龙头上还设置有延时开关(18)，所述延时开关(18)连接控制器(10)的输入端，所述控制器(10)的输入端还连接有计时器(19)。4.根据权利要求3所述的摩托车车库的开闭装置，其特征在于，本装置还包括设置在摩托车车大灯(4)上的壳体一 (6)，所述控制器(10)、无线发射芯片一(11)和计时器(19)设置在壳体一(6)内。5.根据权利要求4所述的摩托车车库的开闭装置，其特征在于，本装置还包括设置在摩托车车尾灯(5)上的壳体二(7)，所述无线发射芯片二(12)设置在壳体二(7)内。
【文档编号】E06B9/68GK205638194SQ201620381272
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】姚朝霞
【申请人】姚朝霞, 台州职业技术学院