专利名称：一种多管段沉管给排水管道的沉埋施工方法
技术领域：
本发明涉及沉管给排水管道的沉埋施工方法，具体地说是一种多管段沉管给排水管道的沉埋施工方法。
背景技术：
沉管隧道以及沉管给排水管道的水下对接是沉埋施工的关键环节，它将关系到整个沉管建造的质量。目前沉管管道的连接形式大致可分为刚性连接和柔性连接，刚性连接时将钢筋在接头部位纵向连通，并设有加强钢板，其强度和刚度与管段本身较为接近。柔性连接是采用允许转动和变位的方法，其结构形式也有多种，就抗震设计或适应不均匀沉降的要求而言，采用柔性接头是有利的，柔性连接必须在接头承受拉力和剪力的同时，仍能保证其可靠的水密性。柔性接头的构造主要有钢索型和钢板型两种，钢索型仅对地震产生的轴向力起一个限位作用，其柔性比钢板型要好，如我国的珠江、甬江沉管隧道都采用Ω型钢板作为纵向限位装置，以使柔性接头的轴向位移不超出橡胶止水带，可以在保持水密性的同时有最大允许的位移量。
目前的沉埋技术，均采用一节一节浮运，实行水下一节一节对接，接头用橡胶止水带止水，最终将各管段的连接做成刚性或柔性的连接接头。但此施工方法的缺点是管段一节一节浮运，效率低，在进行水下管段的对接施工时，由于对接接头多，水下对接技术难度大，工程费用高，对沉管给排水管道来说，采用现有的沉埋施工技术，工程造价就必然很高。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足而设计的一种多管段沉管给排水管道的沉埋施工方法，它在浮运沉放前在陆上干坞内制作完成两节或两节以上的管段柔性连接及临时刚性连接，然后将已连接好的多管段整体浮运沉放，再进行水下对接，最后将临时刚性连接释放成柔性连接，本发明的沉埋施工方法，大大减少了水下对接的工作量，工程造价低，工作效率高。
实现本发明目的的具体技术方案是一种多管段沉管给排水管道的沉埋施工方法，包括浮运沉放、水下对接，其特征在于浮运沉放前在陆上完成两节或两节以上管段间柔性连接及临时刚性连接；水下对接后再将临时刚性连接释放成柔性连接。
所述各管段的柔性连接是由止水带的两端分别与两管段的凸缘固接，并由设在止水带间的数根剪力筋连接两管段；所述各管段的临时刚性连接是由螺栓固定连接两管段的凸缘以及连接板；所述水下将临时刚性连接释放成柔性连接是水下拆除固定连接在两凸缘上的螺栓及连接板。
本发明可将部分管段对接的工作在陆上干坞内制作完成，它至少可以减少一半以上的水下对接工作量，采用本发明不但工作效率高，而且工程费用可大大降低。
图1为以本发明管段连接示意2为图1截面3为本发明柔性连接示意4为本发明刚性连接示意图具体实施方式
参阅图1～图4，本发明的沉埋施工方法，按下述施工步骤进行
①、陆上完成两节或两节以上的管段柔性连接把橡胶止水带1的两端分别浇注在两凸缘4、5内固接管段2、3，并由设在止水带1中间的数根剪力筋6连接管段2、3，管段2、3接缝处填充有密封膏11，完成管段柔性的固定连接，这样的连接可以是两节或两节以上的管段，具体连接的管段数量，以浮运沉放的技术方案而定。
②、陆上完成各管段的临时刚性连接由螺栓7固定连接两凸缘4、5，螺栓8固定连接设在管段2、3内的连接板9、10，螺栓7、8连接后的管段具有刚性的临时连接。
③、浮运及沉放将完成上述连接的管段整体浮运、沉放。
④、水下管段的对接将沉放的管段以现有的对接技术连接。
⑤、刚性连接释放成柔性连接在水下拆除固定连接在凸缘4、5上的螺栓7及连接板9、10，将临时刚性连接最终释放成柔性连接。
权利要求
1.一种多管段沉管给排水管道的沉埋施工方法，包括浮运沉放、水下对接，其特征在于浮运沉放前在陆上完成两节或两节以上管段间柔性连接及临时刚性连接；水下对接后再将临时刚性连接释放成柔性连接。
2.根据权利要求1所述的沉埋施工方法，其特征在于所述各管段间的柔性连接是由止水带(1)与管段(2)、(3)的凸缘(4)、(5)固接，并由设在止水带(1)间的数根剪力筋(6)连接管段(2)、(3)。
3.根据权利要求1所述的沉埋施工方法，其特征在于所述各管段间的临时刚性连接是由螺栓(7)固定连接凸缘(4)、(5)，并由螺栓(8)固定连接设在管段(2)、(3)内的连接板(9)、(10)。
4.根据权利要求1所述的沉埋施工方法，其特征在于所述水下将临时刚性连接释放成柔性连接是在水下把固定连接在凸缘(4)、(5)上的螺栓(7)及连接板(9)、(10)拆除。
全文摘要
本发明公开了一种多管段沉管给排水管道的沉埋施工方法，包括浮运沉放、水下对接，特点是浮运沉放前在陆上完成两节或两节以上管段间柔性连接及临时刚性连接；水下对接后再将临时刚性连接释放成柔性连接。本发明可将部分管段的对接工作在陆上干坞内制作完成，它至少可以减少一半以上的水下对接工作量，采用本发明不但工作效率高，而且工程费用可大大降低。
文档编号E03F3/06GK101046108SQ20061002532
公开日2007年10月3日 申请日期2006年3月30日 优先权日2006年3月30日
发明者林靖, 顾宽海, 汪贵平, 姜仁萍, 袁坚 申请人:中船第九设计研究院