一种机场重车或飞机专用的雨水箅子的制作方法

文档序号:2233968阅读:373来源:国知局
一种机场重车或飞机专用的雨水箅子的制作方法
【专利摘要】本新型涉及一种机场重车或飞机专用的雨水箅子。机场专用:承载大,适用于机场特殊服务区域。本新型包括:箅体和安装在箅体两侧的边框,箅体上设有若干个漏水孔,所述箅体和边框的上表面分别设有均匀分布的花纹。本新型产品的外形美观,同时具备轻便、防滑等特点,摩擦系数大,有利于飞机机胎或重车车胎的滚滑动。
【专利说明】—种机场重车或飞机专用的雨水箅子
【技术领域】
[0001 ] 本新型涉及一种机场重车或飞机专用的雨水箅子。
【背景技术】
[0002]传统机场用的雨水箅子结构包括箅体和安装在箅体两侧的边框,箅体上设有若干个漏水孔,存在以下问题:
[0003]1、传统箅子承载不够,容易变形,开裂。
[0004]2、箅体和边框上设有的防滑块与飞机或重车接触时,摩擦系数不够,引起飞机或重车的滑移,存在较大的安全隐患。
[0005]3、老式箅体和边框未采用螺栓连接,连接不够牢固,重车和飞机通过时发生响动与晃动并移动,存在较大的安全隐患。
[0006]4、现有箅体和边框材料不防腐,容易上锈,不适合南方潮湿的天气使用,寿命短。
【发明内容】

[0007]本新型所要解决的技术问题是提供一种机场重车或飞机专用的雨水箅子。
[0008]本新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种机场重车或飞机专用的雨水箅子,包括:箅体和安装在箅体两侧的边框,箅体上设有若干个漏水孔,所述箅体和边框的上表面分别设有均匀分布的花纹。
[0009]在上述技术方案的基础上,本新型还可以做如下改进。
[0010]进一步,所述箅体和边框的材质为球墨铸铁QT500-7 ;
[0011]采用此步骤的有益效果是符合国家有关标准的规定且具有良好的机械加工性能。
[0012]进一步,所述花纹为向上凸起的直线形、三角形、四边形、五边形、纹状、波浪形、折线形或锥台形。
[0013]进一步,所述花纹为向上凸起的波浪形。
[0014]采用此步骤的有益效果是采用波浪形轮胎花纹设计,避免车辆打滑,增强摩擦系数;
[0015]进一步,所述箅体和边框通过锁具连接。
[0016]采用此步骤的有益效果是保证车辆通过时,不发生响动与晃动,提高箅子使用寿命O
[0017]进一步,所述漏水孔的形状呈四棱锥台形。
[0018]进一步,所述漏水孔在箅体上沿纵向均匀分布。
[0019]进一步,还包括覆盖在箅体和边框表面的防腐层。
[0020]进一步,所述防腐层的材质为热固性粉末涂料,只要成分:环氧树脂采取喷塑处理。
[0021]采用此步骤的有益效果是更能满足南方多雨潮湿地区的需要。
[0022]进一步,所述防腐层的厚度80-110微米。[0023]本新型的有益效果是:
[0024]I)机场专用:承载大,适用于机场特殊服务区域
[0025]2)本新型产品的外形美观,同时具备轻便、防滑等特点,摩擦系数大,有利于飞机机胎或重车车胎的滚滑动。
[0026]3)、本新型产品具有良好的安全性,能满足各种承载飞机和车辆要求。
[0027]4)、本新型产品应具有良好的稳定性,轮胎在箅子板任何位置滚滑动时箅子板不应倾覆及移动。
[0028]5)、产品应便于安装维修、维护及操作。
[0029]6)、产品具有防腐、防锈、防盗、耐腐蚀、耐候性强的特性,使用寿命应不低于30
年。
[0030]7)、使用地点:机场内服务车道,机坪周边等区域。
[0031]8)承载系数大:服务车道箅子> 40T
[0032]飞机荷载箅子≥90T
[0033]9)、本产品技术设计的关键指标严格遵照国际民航组织相关文件的标准。附:产品技术引用标准
[0034]《机动车区及行人区集水井顶盖和检查井顶盖设计要求、类型试验、标志、质量控制》BSEN124:1994
[0035]《飞机设备安全操作》(AHM914)
[0036]《机动车运行安全技术条件》
[0037]《球墨铸铁件》国家标准GB1348-88
[0038]《球墨铸铁金相检验》国家标准GB9441-88
[0039]《铸件尺寸公差与机械加工余量》国家标准GB/T6414-1999
[0040]《民用航空飞行区技术标准》(MH5001-2000)
[0041]《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》(MH7003-95)
【专利附图】

【附图说明】
[0042]图1为本新型一种机场重车或飞机专用的雨水箅子的结构示意图;
[0043]图2为本新型一种机场重车或飞机专用的雨水箅子的花纹结构示意图;
[0044]图3为本新型一种机场重车或飞机专用的雨水箅子的剖视图;
[0045]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0046]1、箅体,2、边框,3、漏水孔,4、锁具,5、花纹,6、防腐层。
【具体实施方式】
[0047]以下对本新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本新型,并非用于限定本新型的范围。
[0048]实施例1
[0049]如图1-3所示,一种机场重车或飞机专用的雨水箅子,包括:箅体I和安装在箅体I两侧的边框2,箅体I上设有若干个漏水孔3,所述箅体I和边框2的上表面分别设有均匀分布的花纹5。[0050]进一步,所述箅体I和边框2的材质为球墨铸铁QT500-7 ;
[0051]进一步,所述箅体I上表面的花纹5为向上凸起的波浪形轮胎花纹图案。
[0052]进一步,所述边框2上表面的花纹5为两排平行排列的向上凸起的四方形。
[0053]进一步,所述箅体I和边框2通过锁具4连接。
[0054]进一步,所述漏水孔3的形状呈四棱锥台形。
[0055]进一步,所述漏水孔3在箅体I上沿纵向均匀分布。
[0056]进一步,还包括覆盖在箅体I和边框2表面的防腐层6。
[0057]进一步,所述防腐层6的材质为热固性粉末涂料,只要成分:环氧树脂,采取喷塑处理。
[0058]进一步,所述防腐层6的厚度80-110微米。
[0059]本产品一种机场重车或飞机专用的雨水箅子是嵌入式铸铁结构,安装时雨水箅子边框2通过焊接与内径宽为600_的混凝土排水明沟结合,箅体I和边框通2过锁具4连接,每个箅体长700mmX宽500mm,边框长1000mm。
[0060]当本产品作为机场重车专用的雨水箅子时,产品重量146公斤/套,承载40吨。
[0061]产品性能检测
[0062]本新型一种机场重车或飞机专用的雨水箅子送往国家建筑工程质量监督检验中心进行检测,结果表明:
[0063]I)残余变形试验
[0064]对箅体及边框加荷反复5次,卸荷后检查被测箅体及边框残余变形,实测残留变形在标准范围内,完全满足技术要求。
[0065]2)荷载试验
[0066]对箅体及边框施加荷载,并保持30秒,未见开裂现象,完全满足技术要求。
[0067]3)产品的试验及检测结果
[0068]由于产品的使用环境决定了对其承载力必需达到相关标准要求,对产品进行了多次承载力及残余变形实验,试验参照标准及过程如下:
[0069]试验标准参照EN124:1994欧洲标准。
[0070]检测设备采用:标准负荷测试仪、荷载传感器、标准压块、卡尺、卷尺。
[0071]对箅体及边框加荷267KN反复5次,卸荷后检查被测箅体及边框残余变形,实测残余变形S2MM (平均值)。对箅体及边框施加荷载40吨,并保持30秒,未见开裂现象,完全满足技术要求。
[0072]结论:完全符合国内民用航空机场内重车荷载钢篦子使用要求。
[0073]当本产品作为机场飞机专用的雨水箅子时,产品重量220公斤/套,承载90吨。
[0074]产品性能检测
[0075]一种机场重车或飞机专用的雨水箅子送往国家建筑工程质量监督检验中心进行检测,结果表明:
[0076]I)残余变形试验
[0077]对箅体及边框加荷反复5次,卸荷后检查被测箅体及边框残余变形,实测残留变形在标准范围内,完全满足技术要求。
[0078]2)荷载试验[0079]对箅体及边框施加荷载,并保持30秒,未见开裂现象,完全满足技术要求。
[0080]3)产品的试验及检测结果
[0081]由于产品的使用环境决定了对其承载力必需达到相关标准要求,对箅子产品进行了多次承载力及残余变形实验,试验参照标准及过程如下:
[0082]试验标准参照EN124:1994欧洲标准。
[0083]检测设备采用:标准负荷测试仪、荷载传感器、标准压块、卡尺、卷尺。
[0084]飞机专用箅子参照欧洲标准荷载等级(F900)
[0085]对箅体及边框加荷600KN反复5次,卸荷后检查被测箅体及边框残余变形,实测残余变形S2MM (平均值)。对箅体及边框施加荷载90吨,并保持30秒,未见开裂现象,完全满足技术要求。
[0086]结论:完全符合国内民用航空机场内飞机荷载钢箅子使用要求。
[0087]以上所述仅为本新型的较佳实施例,并不用以限制本新型,凡在本新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种机场重车或飞机专用的雨水箅子,包括:箅体和安装在箅体两侧的边框,箅体上设有若干个漏水孔,其特征在于,所述箅体和边框的上表面分别设有均匀分布的花纹。
2.根据权利要求1所述的雨水箅子,其特征在于,所述花纹为向上凸起的直线形、三角形、四边形、五边形、纹状、波浪形、折线形或锥台形。
3.根据权利要求2所述的雨水箅子,其特征在于,所述花纹为向上凸起的波浪形。
4.根据权利要求1所述的雨水箅子,其特征在于,所述箅体和边框通过锁具连接。
5.根据权利要求1所述的雨水箅子,其特征在于,所述箅体和边框的材质为球墨铸铁QT500-7。
6.根据权利要求1所述的雨水箅子,其特征在于,所述漏水孔的形状呈四棱锥台形。
7.根据权利要求1所述的雨水箅子,其特征在于,所述漏水孔在箅体上沿纵向均匀分布。
8.根据权利要求1所述的雨水箅子,其特征在于,还包括覆盖在箅体和边框表面的防腐层。
9.根据权利要求8所述的雨水箅子,其特征在于,所述防腐层的材质为热固性粉末涂料。
10.根据权利要求8所述的雨水箅子,其特征在于,所述防腐层的厚度为80-110微米。
【文档编号】E03F5/06GK203420356SQ201320396554
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年7月4日 优先权日:2013年7月4日
【发明者】刘鹏 申请人:北京吉信嘉美金属制品有限公司
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