一种交通道路泄流通道结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种交通道路泄流通道结构，包括通道本体，所述通道本体包括通道以及设置在通道外层的混泥土层，所述通道由钢筋浇注泥浆构造而成，呈分端式结构，相邻两端之间的钢筋相互焊接而成，在每段通道内的后段部位设有一隔离网，每段通道内还设有一漏孔，漏孔设置在隔离网前段部位。本实用新型通过结构的改进，具有比现有技术更优越的排除污水中渣状物的功能。
【专利说明】一种交通道路泄流通道结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及植物提取领域，特别涉及一种交通道路泄流通道结构。
【背景技术】
[0002]在现有技术中，在通道路中通常会设置排水泄水的系统，用于排除积水，在积水中通常会带有大量的渣状物体，这样的物体会导致排水系统被堵塞，现有技术的排水系统很难将这些渣状物体排除，排水系统堵塞后，需要用到大量的人力、物力以及财力来清理。
实用新型内容
[0003]针对上述现有技术的不足之处，本实用新型提供一种交通道路泄流通道结构，有效地解决了上述现有技术存在的问题。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种交通道路泄流通道结构，包括通道本体，所述通道本体包括通道以及设置在通道外层的混泥土层，所述通道由钢筋浇注泥浆构造而成，呈分端式结构，相邻两端之间的钢筋相互焊接而成，在每段通道内的后段部位设有一隔离网，每段通道内还设有一漏孔，漏孔设置在隔离网前段部位。
[0005]作为优选，所述混泥土层内分布有金属网层。
[0006]与现有技术相比，该实用新型的有益效果:本实用新型通过结构上的改进，使得本实用新型具有隔离渣状物体的功能，并且渣状物可通过漏孔自动排出，排泄的水流起到一冲力，有助于渣状物的排泄，本实用新型结构比之现有技术更加稳固。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0009]参见图1，一种交通道路泄流通道结构，包括通道本体，所述通道本体包括通道2以及设置在通道2外层的混泥土层I，在本实施例中，所述混泥土层I内分布有金属网层5，所述通道2由钢筋浇注泥浆构造而成，呈分端式结构，相邻两端之间的钢筋相互焊接而成，在每段通道2内的后段部位设有一隔离网3，每段通道2内还设有一漏孔4，漏孔4设置在隔离网3前段部位。
[0010]本实用新型排泄水流通过通道2，体积较大的渣状物直接通过漏孔4排出，水流通过隔离网3，体积比较小的渣状物被隔离在隔离网3外，经过新一轮的水流冲击，体积比小的渣状物被冲击回旋，也从漏孔4排出。
【权利要求】
1.一种交通道路泄流通道结构，包括通道本体，其特征在于:所述通道本体包括通道以及设置在通道外层的混泥土层，所述通道由钢筋浇注泥浆构造而成，呈分端式结构，相邻两端之间的钢筋相互焊接而成，在每段通道内的后段部位设有一隔离网，每段通道内还设有一漏孔，漏孔设置在隔离网前段部位。
2.根据权利要求1所述的一种交通道路泄流通道结构，其特征在于:所述混泥土层内分布有金属网层。
【文档编号】E03F5/14GK203452173SQ201320393843
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年7月4日 优先权日:2013年7月4日
【发明者】缪家戌 申请人:成都科创佳思科技有限公司