1.一种建筑物纠偏技术，其特征是在筏板基础底部插入纠偏管，通过纠偏管的气压使筏板基础底部土体液化，土体强度降低，从而导致筏板基础下沉，纠偏管空气压力根据现场情况进行适时调整，在纠偏完毕后对土体进行加固；
施工步骤包括：
(1)钻纠偏孔；
(2)安装土压力盒；
(3)安装纠偏管；
(4)纠偏管喷气施工，纠偏管气压根据纠偏速度和土压力盒压力进行调整；
纠偏施工时以最大沉降量的纠偏管为基准纠偏管，基准纠偏管的技术参数为纠偏基准参数；基准纠偏参数为：最大沉降量小于0.02mm/min，纠偏管空气压力为0.5MPa；最大沉降量大于或等于0.02mm/min且小于0.03mm/min，纠偏管空气压力为0.55MPa；最大沉降量大于或等于0.03mm/min且小于0.04mm/min，纠偏管空气压力为0.6MPa；最大沉降量大于或等于0.04mm/min且小于0.05mm/min，纠偏管空气压力为0.65MPa；最大沉降量大于或等于0.05mm/min，纠偏管空气压力为0.7MPa；最大沉降量位于上述数值之间的情况根据插值进行确定，其他纠偏管纠偏参数根据土压力与基准纠偏管的比值进行相应采用；
(5)纠偏管注浆加固；注浆压力采用0.3～0.4MPa；
(6)封闭纠偏孔
纠偏孔封闭采取二次封闭方式；
第一次封闭待纠偏管注浆施工后3天进行操作，封闭施工同时要根据土压力盒情况确定，待土压力盒达到0.25MPa才能进行施工，施工顺序由建筑物纠偏下沉量小的部位开始，依次向纠偏下沉降大的部位进行施工，第一次封闭是间隔封闭，即先封闭第一排纠偏孔，依次封闭第三排纠偏孔，直至奇数排纠偏孔封闭完毕；第二次封闭待纠偏管注浆施工后7天进行操作，第二次封闭是先封闭第二排纠偏孔，依次封闭第四排纠偏孔，直至偶数排纠偏孔封闭完毕；
纠偏孔封闭施工时先灌入粗砂，将筏板基础以下因纠偏管留下的孔隙填满，再采用膨胀混凝土将筏板部分孔隙浇筑；膨胀混凝土掺入混凝土防水剂，混凝土防水剂掺入量为水泥的0.8％，膨胀混凝土在浇筑至筏板基础中部时，放置遇水膨胀止水条后再进行浇筑上部膨胀混凝土。