本实用新型涉及一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗,采用对挖掘机斗进行改造,利用梯形及结合挖掘机斗挖土的特性研制出梯形挖掘机斗,采用梯形挖掘机斗对土质边沟开挖。
背景技术:
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由于高速及一级公路全国近几年迅猛发展,路基土质边沟做为高速公路和一级公路的排水设施,对雨水的顺利排出,起决定作用。采用传统的挖掘土质边沟的技术,机械利用率为70%,另外的30%采用人工完成,增大成本及拖延了工期。通常路基土质边沟的开挖施工方法比较费时,费力,且成本较高,基于降低成本。
施工的土质边沟横截面是上口为1.8m,下口边0.6m,深0.6m的梯形形状,且边沟边坡的坡率为1:1,通常采用的开挖技术是采用斗宽为0.6m的小挖掘机挖出0.6m深的正方形边沟,再采用人工对边沟边坡进行修坡,使之达到1:1的坡率,或采用大型挖拙机采用侧面挖沟的做法,最后采用人工修边沟边坡的作法,使之达到设计及使用功能。针对梯形的形状和挖土的原理,我们提出将挖掘机的斗的开口形状,变为梯形土质边沟的形状和尺寸。
技术实现要素:
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本实用新型的目的是提供一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗,其组成包括:齿床和齿母,所述的齿床的尾部与梯形铲斗的前端焊接固定而成,所述的齿床的前端空隙处插入有所述的齿母,所述的梯形铲斗的上部斗口两端的内侧焊接有加强筋,所述的梯形铲斗的后部焊接有两个结构相同的耳板,所述的耳板上具有圆形通孔,所述的圆形通孔通过连接件与车体连接。
所述的挖路基土质边沟梯形挖掘机斗,所述的齿母的长度小于10cm,所述的梯形铲斗的斗口为梯形截面结构。
本实用新型的有益效果:
1.本实用新型开挖土质边沟的施工中,对已经开挖完的土质边沟进行检测和验收,土质边沟的横截面均达到设计要求,且边沟边坡的原状土质没有被破坏,提高边坡抗水冲刷的强度高于人工修饰的土质边沟边坡的强度。
本实用新型采用梯形挖掘机斗的挖掘土质边沟一次挖掘成型,且将挖出的土整形,大大加快了土质边沟的放工进度,节省了人力。经实际测算,提高机械效能30%,且节省挖的人工成本。
本实用新型在下口设置齿床及齿母(不宜超过10cm),利用齿母扎入地下,挖掘机斗开挖边沟挖土,通过梯形斗口将挖土面制造出梯形截面。从而达到挖土质边沟一次成型的目的,经实验效果及质量均达到设计及质量要求。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
一种挖路基土质边沟梯形挖掘机斗,其组成包括:齿床1和齿母2,所述的齿床的尾部与梯形铲斗3的前端焊接固定而成,所述的齿床的前端空隙处插入有所述的齿母,所述的梯形铲斗的上部斗口两端的内侧焊接有加强筋4,所述的梯形铲斗的后部焊接有两个结构相同的耳板5,所述的耳板上具有圆形通孔,所述的圆形通孔通过连接件与车体连接。
实施例2:
根据实施例1所述的挖路基土质边沟梯形挖掘机斗,所述的齿母的长度小于10cm,所述的梯形铲斗的斗口为梯形截面结构。