一种带内置式强通排风系统的一体化泵站的制作方法

本实用新型涉及一种预制泵站，具体是指一种带内置式强通排风系统的一体化泵站。

背景技术：

随着社会的发展，农村和城市各地对工业污水、雨水等的排放需求越来越多，因此各种各样的排水设备应运而生；泵站便是其中之一。泵站中的预制泵站由于其可以事先制作好再拉去现场安装，操作更方便，也更加节省人力和物力；因此运用相当广泛。本专利申请的发明人长期实践中发现，目前市场上大部分一体化泵站的排风都是在泵站顶盖上安装两根同样长度的风管，该风管基本不伸入泵站内部，仅仅通过通孔与泵站的内腔相连，通排风情况不甚理想，另外由于露出地面1米左右的高度和周边的环境也不协调，同时通风管长期暴露在外也容易锈蚀，使用寿命不长。

综上所述，现有技术中缺少一种通风效果更好，且通风管的使用寿命更长，对周边环境影响小的带内置式强通排风系统的一体化泵站。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种通风效果更好，且通风管的使用寿命更长，对周边环境影响小的带内置式强通排风系统的一体化泵站。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种带内置式强通排风系统的一体化泵站，它包括主壳体，所述的主壳体上设有进水口、出水口、水泵、顶盖和检修平台；所述的水泵至少有一台，且设置于主壳体的底部；所述的顶盖通过支架安装于主壳体的顶部；所述的检修平台设置于主壳体的中部；所述的主壳体内还安装有进风口和排风口；所述的顶盖与主壳体的顶部之间留有风道口；所述的进风口位于风道口处，所述的进风口的下端设有0.4～0.6米长的进风管；所述的排风口位于风道口处，所述的排风口的下端设有排风管，所述的排风管伸入泵站内至检修平台下方0.1米处。

作为优选，所述的顶盖为环形盖，所述的进风口和排风口分别位于顶盖的两侧。

作为优选，所述的顶盖与主壳体的顶部之间的间隙可通过支架调节。

采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：本专利申请采用一长一短的内置式双管结构替代了传统的等长外置式双管结构。因为泵站产生的废气密度比空气中，一般会聚集在泵站中低部，所以要把排风管伸至检修平台以下，由于平台下的泵站工作会产生热量，加上本来平台下方的保温性更好，所以温度会比平台上方要高，利用烟囱原理，可以把废气强制排走。同时因为有气体排出，会产负压，进风口处自然会有风进入进行补充。通排风口隐藏于泵站检修盖下方，这样就避免了露出地面和环境不协调的问题，另外增大检修盖和检修盖支架之间距离，相当于是预留了风道口用来进风和排风。

综上所述，本实用新型提供了一种通风效果更好，且通风管的使用寿命更长，对周边环境影响小的带内置式强通排风系统的一体化泵站。

附图说明

图1是本实用新型中带内置式强通排风系统的一体化泵站的结构示意简图。

图2是图1中的泵站旋转90度后的结构示意简图。

如图所示：1、主壳体，2、进水口，3、出水口，4、水泵，5、顶盖，6、进风口，7、排风口，8、检修平台，9、进风管，10、排风管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1和附图2，一种带内置式强通排风系统的一体化泵站，它包括主壳体1，所述的主壳体1上设有进水口2、出水口3、水泵4、顶盖5和检修平台8；所述的水泵4至少有一台，且设置于主壳体1的底部；所述的顶盖5通过支架安装于主壳体1的顶部；所述的检修平台8设置于主壳体1的中部；所述的主壳体1内还安装有进风口6和排风口7；所述的顶盖5与主壳体1的顶部之间留有风道口；所述的进风口6位于风道口处，所述的进风口6的下端设有0.4～0.6米长的进风管9；所述的排风口7位于风道口处，所述的排风口7的下端设有排风管10，所述的排风管10伸入泵站内至检修平台8下方0.1米处。具体实施时0.5米最佳。

作为优选，所述的顶盖5为环形盖，所述的进风口6和排风口7分别位于顶盖5的两侧。

作为优选，所述的顶盖5与主壳体1的顶部之间的间隙可通过支架调节。

采用上述结构后，本实用新型具有如下有益效果：本专利申请采用一长一短的内置式双管结构替代了传统的等长外置式双管结构。因为泵站产生的废气密度比空气中，一般会聚集在泵站中低部，所以要把排风管伸至检修平台以下，由于平台下的泵站工作会产生热量，加上本来平台下方的保温性更好，所以温度会比平台上方要高，利用烟囱原理，可以把废气强制排走。同时因为有气体排出，会产负压，进风口处自然会有风进入进行补充。通排风口隐藏于泵站检修盖下方，这样就避免了露出地面和环境不协调的问题，另外增大检修盖和检修盖支架之间距离，相当于是预留了风道口用来进风和排风。

综上所述，本实用新型提供了一种通风效果更好，且通风管的使用寿命更长，对周边环境影响小的带内置式强通排风系统的一体化泵站。

需要特别说明的是，本实用中附图1和附图2为了更好的体现出专利的主体结构，对主壳体1内的主要部件做了透视处理，另外泵站中的一些常规部件由于与本专利申请的创新点之间没有实质连接关系，没有一一进行说明。附图2由于角度关系，进风口6和进风管9被排风口7和排风管10挡住了，所以图中没有进行示意。还有就是所述的顶盖5与主壳体1的顶部之间的连接是通过支架来支撑的，支架的下端安装于主壳体1的侧壁上，支架的上端支撑着顶盖5，使顶盖与主壳体顶部的检修入口处有一个间隙，这个间隙即是所述的风道口。基于这个结构，顶盖5也可以通过侧面开孔的筒状结构进行支撑。进风口6、排风口7、进风管9和排风管10的安装，即可通过安装支架连接于主壳体1的侧壁上，也可以通过支架固定在检修平台8上。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。