一种公路基层压实度取样装置的制作方法

本实用新型涉及公路建筑技术领域，具体为一种公路基层压实度取样装置。

背景技术：

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。

公路的基层就是位于沥青层下，用高质量材料填充的主要承重层，或者直接位于水泥混凝土路面下，用高质量材料铺筑的结构层，正由于公路基层在公路上起着十分重要的作用，因此公路的主管部门需要对公路基层进行检测。

目前，现有的检测装置，在伸入到公路内时，都是通过下压的方式，将取料筒压入到公路基层内，然后取料筒在压入公路基层内十分不容易，需要极大的力气，不仅容易造成取料筒的损坏，而且发生取料筒虽然压入，但是拔出取料筒后，仅仅只是取料筒对公路进行了一个圆形切割，并未将所需的公路基层样品和整个公路分离，影响到工作的顺利进行。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种公路基层压实度取样装置，具备通过下压和旋转的双向配合，轻松使取料管转入到公路基层内，同时快速实现样品和公路的分离的优点，解决了取样不方便，取样速度慢，取样失败的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路基层压实度取样装置，包括顶板，所述顶板的底部中央安装有主架、所述主架的内腔上方分别对称安装有大旋转电机，所述大旋转电机的外侧通过输出轴连接飞轮，所述飞轮通过滑杆与滑架连接，所述滑架的底部连接有小旋转电机，所述小旋转电机的输出轴连接有取料管，所述主架的表面通过发电机架安装有柴油发电机。

优选的，所述顶板的顶部安装有扶手，所述顶板底部的两侧均安装有伸缩外腿，所述伸缩外腿的内腔滑动连接有伸缩内腿，所述伸缩内腿的底部安装有万向脚轮。

优选的，所述伸缩外腿和伸缩内腿的连接处旋转有螺栓。

优选的，所述主架的底部连接有取料外筒，所述取料外筒的两内壁通过安装的滑条与滑架的两侧滑动连接，所述取料外筒的底部还在取料管的底部开设有出口环，所述出口环的顶部连接有套接在取料管外侧的管套。

优选的，所述发电机架的顶部和底部均通过板卡与主架的正面连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置大旋转电机、飞轮、滑杆、取料外筒、滑架、小旋转电机和取料管，在使用时启动大旋转电机，使飞轮带动滑杆向下移动，然后通过将取料外筒直接与需要取料的公路地面相接，然后启动小旋转电机，使小旋转电机带动取料管旋转到公路基层中，取料管通过类似尖锥的造成，能够稳定的配合小旋转电机快速在基层中取样，通过旋转的方式，能够破坏周围基层材料与样品材料的连接，从而方便在取料管钻入后，将样品顺利带出，节省了下压时的力度，避免由于力度过大，造成取料管刚性损坏折断，大大延长了取料管的使用寿命，使取料管在使用时，能够持续稳定的进行取料工作，达到了通过下压和旋转的双向配合，轻松使取料管转入到公路基层内，同时快速实现样品和公路的分离的优点。

附图说明

图1为本实用新型正面示意图；

图2为本实用新型曲柄连杆侧面示意图。

图中：1顶板、2伸缩外腿、3滑杆、4发电机架、5伸缩内腿、6板卡、7取料外筒、8小旋转电机、9取料管、10扶手、11主架、12螺栓、13大旋转电机、14柴油发电机、15滑条、16滑架、17管套、18万向脚轮、19出口环、20飞轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种公路基层压实度取样装置，包括顶板1，顶板1的底部中央安装有主架11、主架11的内腔上方分别对称安装有大旋转电机13，大旋转电机13的外侧通过输出轴连接飞轮20，飞轮20通过滑杆3与滑架16连接，滑架16的底部连接有小旋转电机8，小旋转电机8的输出轴连接有取料管9，主架11的表面通过发电机架4安装有柴油发电机14。

本实用新型通过设置大旋转电机13、飞轮20、滑杆3、取料外筒7、滑架16、小旋转电机8和取料管9，在使用时启动大旋转电机13，使飞轮20带动滑杆3向下移动，然后通过将取料外筒7直接与需要取料的公路地面相接，然后启动小旋转电机8，使小旋转电机8带动取料管9旋转到公路基层中，取料管9通过类似尖锥的造成，能够稳定的配合小旋转电机8快速在基层中取样，通过旋转的方式，能够破坏周围基层材料与样品材料的连接，从而方便在取料管9钻入后，将样品顺利带出，节省了下压时的力度，避免由于力度过大，造成取料管9刚性损坏折断，大大延长了取料管9的使用寿命，使取料管9在使用时，能够持续稳定的进行取料工作，达到了通过下压和旋转的双向配合，轻松使取料管转入到公路基层内，同时快速实现样品和公路的分离的优点。

顶板1的顶部安装有扶手10，顶板1底部的两侧均安装有伸缩外腿2，伸缩外腿2的内腔滑动连接有伸缩内腿5，伸缩内腿5的底部安装有万向脚轮18，扶手10和万向脚轮18的设计，方便使用者移动该机器，使操作更加方便。

伸缩外腿2和伸缩内腿5的连接处旋转有螺栓12，螺栓12的设计，方便固定伸缩内腿5。

主架11的底部连接有取料外筒7，取料外筒7的两内壁通过安装的滑条15与滑架16的两侧滑动连接，滑条15的设计，便于滑架16下滑时的稳定性，取料外筒7的底部还在取料管9的底部开设有出口环19，出口环19的顶部连接有套接在取料管9外侧的管套17，管套17的设计，对于取料管9起到一定程度的保护作用。

发电机架4的顶部和底部均通过板卡6与主架11的正面连接，使柴油发电机14固定得更加稳固。

使用时，通过扶手推动整体，使机器移动到合适的位置，然后通过启动大旋转电机13和小旋转电机8，分别推动取料管9向下移动的同时进行自转，然后待取料完成，收回取料管9即可。

综上所述：该公路基层压实度取样装置，通过大旋转电机13、飞轮20、滑杆3、取料外筒7、滑架16、小旋转电机8和取料管9，解决了取样不方便，取样速度慢，取样失败的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。