一体型防沉降井盖的制作方法

文档序号:13693763阅读:672来源:国知局
一体型防沉降井盖的制作方法

本实用新型属于道路工程技术领域,具体为一体型防沉降井盖。



背景技术:

目前,每次在城市街道路面和公路路面翻新时,街道上的下水道口、地下电缆道口、水管道口、电信道口及瓦斯管修理道口等等,道井口都要进行全面重建,其重建结构复杂,需要多人操作,浪费时间,增加了工程成本,又形成了不必要的街道道路和公路封路现象,时常造成长时间城市街道道路和公路的堵车,给行人带来不便;在城市街道道路和公路翻新时,街道和公路上道口没有得到及时调整,使得路面凹凸不平,从而造成行车及路人不必要意外事故;且重建价格昂贵。

每次在城市街道路面和公路路面上的井盖翻新时,大面积开挖井盖附近的地面,产生大量的垃圾,安装新的井盖时还要大量的人工和地面修补材料,增加了国家城市道路和公路建设的成本。还存在着道口井盖被盗的问题,且在下暴雨时下水道的水倒流可能会将井盖翻打开等危险,在井口没有井盖的情况下常常造成行车及路人不必要意外事故,甚至造成行人的生命危险。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型的目的在于设计提供一种一体型防沉降井盖的技术方案,其结构简单,使用方便,一次性安装,长期使用,在道口改建时,通过增减消音减震垫块,可快速调整好井盖高度,显著节约了施工时间,降低了工程成本。

所述的一体型防沉降井盖,其特征在于包括固定在井道口顶部的井盖托盘,井盖托盘内固定设置由一组消音减震垫块上下叠加构成的消音减震垫圈,井盖托盘内配合设置井盖,井盖底部与消音减震垫圈挡接配合。

所述的一体型防沉降井盖,其特征在于所述的消音减震垫块底部中间设置防滑凹槽,顶部中间设置防滑卡条,各消音减震垫块之间通过防滑凹槽、防滑卡条上下卡接叠加。

所述的一体型防沉降井盖,其特征在于最底部的消音减震垫块通过挡接钢条固定在井盖托盘内,所述的消音减震垫块上下表面均设置防滑纹。

所述的一体型防沉降井盖,其特征在于井盖上环形均布设置一组提升透水孔。

所述的一体型防沉降井盖,其特征在于井盖侧边设置定位孔,井盖托盘上对应设置定位柱。

所述的一体型防沉降井盖,其特征在于井盖托盘底部设置一组固定孔,侧壁连接设置一组侧面固定件。

所述的一体型防沉降井盖,其特征在于井盖托盘底部设置一组安全挂网固定孔。

所述的一体型防沉降井盖,其特征在于井盖上配合设置两个或两个以上L形锁具,所述的L形锁具为锁紧杆、套在锁紧杆上的压簧及固定在锁紧杆底部的锁档条构成,井盖上设置与锁紧杆对应的锁孔,井盖托盘底圈内侧固定设置两个或两个以上的梯阶锁杠,梯阶锁杠具有两级以上的挡边,锁档条转动后与梯阶锁杠挡接限位配合。

上述一体型防沉降井盖,其结构简单,使用方便,一次性安装,长期使用,在道口改建时,非开挖、无损修复,在道口改建时,通过增减消音减震垫块,可快速调整好井盖高度,只需单人操作,操作简单、快捷、方便,显著节约了施工时间,降低了工程成本,避免了长时间的工程施工所造成的城市道路堵车,从而避免行车及路人不必要意外事故,且修整后的路面平整、美观,适于各种城市道路建设、街道路面和公路路面翻新工程。

附图说明

图1为本实用新型的分体结构示意图;

图2为本实用新型的井盖座及盖板的背面结构示意图;

图3为本实用新型梯阶锁杠的结构示意图;

图中:1-井盖、101-提升透水孔、102-定位孔、103-锁孔、201-锁紧杆、202-压簧、203-锁档条、3-消音减震垫块、301-防滑凹槽、302-防滑卡条、4-井盖托盘、401-安全挂网固定孔、402-固定孔、403-定位柱、404-侧面固定件、405-梯阶锁杠、5-挡接钢条。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示,该一体型防沉降井盖,包括固定在井道口顶部的井盖托盘4,井盖托盘4内固定设置由一组消音减震垫块3上下叠加构成的消音减震垫圈,井盖托盘4内配合设置井盖1,井盖1底部与消音减震垫圈挡接配合。根据实际需要,消音减震垫块3制成各种大小尺寸的垫块,以适应各种高度的调整需要。所述的消音减震垫块3底部中间设置防滑凹槽301,顶部中间设置防滑卡条302,各消音减震垫块3之间通过防滑凹槽301、防滑卡条302上下卡接叠加。最底部的消音减震垫块3通过挡接钢条5固定在井盖托盘4内,所述的消音减震垫块3上下表面均设置防滑纹。井盖1上环形均布设置一组提升透水孔101,翻新井口时,可以作为提升孔用,在管道内的水反冲时还有泄洪作用,来减轻水反冲的压力,防止井盖1被冲开。井盖1侧边设置定位孔102,井盖托盘4上对应设置定位柱403。井盖托盘4底部设置一组固定孔402,侧壁连接设置一组侧面固定件404。井盖托盘4底部设置一组安全挂网固定孔401。井盖1上配合设置两个或两个以上L形锁具,所述的L形锁具为锁紧杆201、套在锁紧杆201上的压簧202及固定在锁紧杆201底部的锁档条203构成,井盖1上设置与锁紧杆201对应的锁孔103,井盖托盘4底圈内侧固定设置两个或两个以上的梯阶锁杠405,梯阶锁杠405具有两级以上的挡边,一般设置4-5级挡边,锁档条203转动后与梯阶锁杠405挡接限位配合。井盖托盘4、井盖1的外轮廓可以根据需要设置成正方形、长方形、圆形、六角形、八角形或其它结构。上述各个部件可以采用耐候钢制成,增加其使用寿命。消音减震垫块3上下叠加构成的消音减震垫圈,起到了消音防震效果。根据实际需要,消音减震垫块3制成各种大小尺寸的垫块,以适应各种高度的调整需要。

采用上述井盖,在城市道路和公路路面翻新加高施工中就无需将道口全部拆掉重新浇注加高,在翻新道路和公路路面完工后,用高度升降装置的提钩提升井盖1,将所需尺寸的消音减震垫块3垫在井盖托盘4内,放下井盖1以达到井盖1上口与路面在同一水平面上,从而达到道口和路面平整,整个施工过程只需要几分钟时间,避免了长时间的工程施工所造成的城市道路堵车,从而避免行车及路人不必要意外事故,且修整后的路面平整、美观,适于各种城市道路建设、街道路面和公路路面翻新工程。

本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本实用新型原理的前提下,本产品还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1