本实用新型涉及路桥领域，特别提供了一种公路路基边坡防护结构。
背景技术：
公路路基边坡容易滑坡，需要设置防护结构，以保护路基边坡，因此，设计一种公路路基边坡防护结构，成为人们亟待解决的问题。
技术实现要素：
鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种公路路基边坡防护结构，以保护公路路基边坡。
本实用新型提供的技术方案是：一种公路路基边坡防护结构，包括：竖直固定于边坡上的木桩和缠绕连接于所述木桩上的防护条，其中，所述木桩包括主木桩和辅木桩，主木桩和辅木桩围成菱形空间，主木桩位于菱形的顶点，辅木桩位于相邻主木桩之间，形成菱形的边，防护条波浪形依次缠绕于相邻木桩上。
优选，所述主木桩的直径为8～10cm，所述辅木桩的直径为4～6cm，所述防护条的直径为0.8～1.2cm。
进一步优选，所述防护条为多层。
进一步优选，多层防护条形成的防护高度为12～20cm。
进一步优选，所述防护条为柳条。
进一步优选，主木桩和辅木桩围成的菱形的边长为160～200cm。
进一步优选，位于菱形同一边上的相邻辅木桩的间隔为25～35cm。
本实用新型提供的公路路基边坡防护结构通过主木桩、辅木桩及防护条，组成网状的菱形防护结构，防护条波浪形依次缠绕于相邻木桩上，使得该防护结构整体稳定，防护效果好。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1为公路路基边坡防护结构的结构示意图；
图2为公路路基边坡防护结构的侧视图。
具体实施方式
下面将结合具体的实施方案对本实用新型进行进一步的解释，但并不局限本实用新型。
如图1、图2所示，本实用新型提供了一种公路路基边坡防护结构，包括：竖直固定于边坡上的木桩和缠绕连接于所述木桩上的防护条3，其中，所述木桩包括主木桩1和辅木桩2，主木桩1和辅木桩2围成菱形空间，主木桩1位于菱形的顶点，辅木桩2位于相邻主木桩1之间，形成菱形的边，防护条3波浪形依次缠绕于相邻木桩上。
该公路路基边坡防护结构通过主木桩、辅木桩及防护条，组成网状的菱形防护结构，防护条波浪形依次缠绕于相邻木桩上，使得该防护结构整体稳定，防护效果好。
作为技术方案的改进，所述主木桩1的直径为8～10cm，所述辅木桩2的直径为4～6cm，所述防护条3的直径为0.8～1.2cm。
作为技术方案的改进，所述防护条3为多层。
作为技术方案的改进，多层防护条3形成的防护高度为12～20cm。
作为技术方案的改进，所述防护条3为柳条。
作为技术方案的改进，主木桩1和辅木桩2围成的菱形的边长为160～200cm。
作为技术方案的改进，位于菱形同一边上的相邻辅木桩2的间隔为25～35cm。
本实用新型的具体实施方式是按照递进的方式进行撰写的，着重强调各个实施方案的不同之处，其相似部分可以相互参见。
上面结合附图对本实用新型的实施方式做了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。