一种防洪排水清淤系统的制作方法

本实用新型涉及排水系统技术领域，具体涉及一种防洪排水清淤系统。

背景技术：

城市建设中需要对城市排水进行规划，目前城市的排水系统主要由地下的排水管道和窨井盖组成，这些排水管道每隔一段要有一个通向地面的管口，由管道到地面的这一段称为窨井，窨井口通常与地面平齐，窨井盖用来封闭窨井口。但是，在实际的使用过程中，排水系统会沉积大量淤泥，目前排水系统的淤泥通常是通过抽水泵对汇集的淤泥进行清楚，费时费力，清除效率较低，且现有的窨井的井盖排水孔大小都是固定的，遇到暴雨天气时无法根据实际情况增大井盖的进水量，将城市道路内的雨水不能快速进入窨井内，容易发生积水现象，影响城市交通，因此如何地有效克服上述存在的问题是目前市场亟需解决的问题。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种防洪排水清淤系统，该防洪排水清淤系统能够自动完成汇集的淤泥的清理工作，清理高效，有效地克服了现有城市排水系统汇集的淤泥清理效率低下的缺陷，且能够根据实际的需求，在遇见暴雨天气时，横移井盖并上移滤网，从而使用滤网代替井盖，增大窨井的临时进水量大小，达到城市防洪的目的。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种防洪排水清淤系统，包括多个相间设置的窨井、连接于各窨井之间的排水管、以及用于汇集淤泥的淤泥池，所述排水管与淤泥池连通，所述淤泥池包括池本体、设置于池本体底部的淤泥桶、以及用于上提淤泥桶的上提组件，所述池本体的上部右侧面设置有供淤泥桶出入的开合门，池本体的上部左侧面开设有排淤孔，排淤孔的左侧设置有用于向右推动淤泥桶从而使淤泥桶经开合门离开池本体的排淤组件，所述上提组件包括设置于池本体顶部的滑轮、固定于池本体的排淤电机、以及钢丝，钢丝的一端与排淤电机的输出端连接，另一端经滑轮后与所述淤泥桶连接，所述开合门的上方设置有与所述排淤组件电连接的排淤感应开关；所述窨井包括窨井本体、设置于窨井本体井口的井盖、设置于井盖下方的滤网、用于保持井盖的上下驱动机构、以及用于横移井盖的横移机构，所述上下驱动机构包括至少两根设置于窨井本体内的支撑柱和固定于支撑柱的上下驱动汽缸，所述上下驱动汽缸的输出端与所述滤网的下表面抵接，所述窨井本体的左侧开设有横移通孔，窨井本体的右侧开设有供井盖右移离开窨井本体的横移缺口，横移机构包括设置于窨井本体左侧的移出汽缸、设置于窨井本体右侧的空腔、以及设置于空腔内的回移汽缸，空腔通过横移缺口与窨井本体连通。

其中，所述滤网开设有滤网通孔，横移井盖时，所述支撑柱的上端位于滤网通孔内。

其中，所述支撑柱的上端面设置有窨井感应开关，窨井感应开关与所述移出汽缸电连接。

其中，所述回移汽缸固定于空腔的右侧，回移井盖时，回移汽缸的输出端与井盖的右侧端面抵接。

其中，所述排淤组件为排淤气缸。

其中，所述排水管内设置有清淤泥机构，所述清淤泥机构包括设置于排水管内壁面顶部的齿条、滑动设置于齿条的机箱、用于驱动机箱相对齿条滑动的驱动机构、设置于机箱一端的清淤板，清淤板的下半部为扇形，清淤板的上端与机箱枢接，还包括用于驱动清淤板向上摆动的摆动组件。

其中，所述驱动机构包括与齿条啮合的从动轮、与从动轮啮合的主动轮、以及用于驱动主动轮转动的滑动电机。

其中，所述摆动组件包括设置于所述机箱内的摆动气缸和设置于摆动气缸输出端的顶块，顶块的后端与清淤板的顶部侧面抵接。

其中，还包括滑动连接组件，所述滑动连接组件包括开设于所述齿条两侧的倒T型滑槽和设置于倒T型滑槽和所述机箱之间的连接件，所述连接件的一端与所述机箱固定连接，连接件的另一端设置有T型体，T型体设置于所述倒T型滑槽内且可相对倒T型滑槽滑动。

其中，所述排水管内设置有用于感应排水管内淤泥沉积厚度的感应开关，所述滑动电机和摆动气缸均与感应开关电连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型能够自动完成汇集的淤泥的清理工作，清理高效，有效地克服了现有城市排水系统汇集的淤泥清理效率低下的缺陷，且能够根据实际的需求，在遇见暴雨天气时，横移井盖并上移滤网，从而使用滤网代替井盖，增大窨井的临时进水量大小，达到城市防洪的目的。

附图说明

图1是本实用新型的淤泥池的结构示意图。

图2是本实用新型的窨井的结构示意图。

图3是本实用新型的窨井的另一结构示意图。

图4是本实用新型的滤网的结构示意图。

图5是本实用新型的排水管的结构示意图。

图6是本实用新型的附图5中A区域的局部放大图。

图7是本实用新型的结构示意图。

图8是本实用新型的局部结构示意图。

图9是本实用新型的另一局部机构示意图。

附图标记为：窨井101、排水管102、淤泥池103、齿条104、机箱105、清淤板106、从动轮107、主动轮108、感应开关109、摆动气缸110、顶块111、连接件112、T型体113、窨井本体201、井盖202、滤网203、支撑柱204、上下驱动汽缸205、横移通孔206、横移缺口207、移出汽缸208、空腔209、回移汽缸210、滤网通孔211、窨井感应开关212、池本体301、淤泥桶302、开合门303、排淤孔304、滑轮305、排淤电机306、钢丝307、排淤感应开关308、排淤气缸309。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图1-图9对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

见图1-图9，一种防洪排水清淤系统，包括多个相间设置的窨井101、连接于各窨井之间的排水管102、以及用于汇集淤泥的淤泥池103，所述排水管102与淤泥池103连通，所述淤泥池103包括池本体301、设置于池本体301底部的淤泥桶302、以及用于上提淤泥桶302的上提组件，所述池本体301的上部右侧面设置有供淤泥桶302出入的开合门303，池本体301的上部左侧面开设有排淤孔304，排淤孔304的左侧设置有用于向右推动淤泥桶302从而使淤泥桶302经开合门303离开池本体301的排淤组件，所述上提组件包括设置于池本体301顶部的滑轮305、固定于池本体301的排淤电机306、以及钢丝307，钢丝307的一端与排淤电机306的输出端连接，另一端经滑轮305后与所述淤泥桶302连接，所述开合门303的上方设置有与所述排淤组件电连接的排淤感应开关308；所述窨井包括窨井本体201、设置于窨井本体201井口的井盖202、设置于井盖202下方的滤网203、用于保持井盖202的上下驱动机构、以及用于横移井盖202的横移机构，所述上下驱动机构包括至少两根设置于窨井本体201内的支撑柱204和固定于支撑柱204的上下驱动汽缸205，所述上下驱动汽缸205的输出端与所述滤网203的下表面抵接，所述窨井本体201的左侧开设有横移通孔206，窨井本体201的右侧开设有供井盖202右移离开窨井本体201的横移缺口207，横移机构包括设置于窨井本体201左侧的移出汽缸208、设置于窨井本体201右侧的空腔209、以及设置于空腔209内的回移汽缸210，空腔209通过横移缺口207与窨井本体201连通。

在实际的使用过程中，正常情况时，上下驱动汽缸205的输出端抵住滤网203，从而使得滤网203支持住井盖202，遇到暴雨天气，需要增大窨井的进水量时，上下驱动汽缸205驱动滤网203和井盖202下移，当井盖202下移到一定高度时，移出汽缸208的输出端穿过横移通孔206后将井盖202推进空腔209内，且上下驱动汽缸205驱动滤网203上升至窨井本体201井口位置暂时代替井盖202，当需要回移井盖202时，上下驱动汽缸205驱动滤网203下降，下降到指定位置后，回移汽缸210驱动井盖202回移至滤网203的上方，上下驱动汽缸205再驱动井盖202上升至井口。

其中，所述滤网203开设有滤网通孔211，横移井盖202时，所述支撑柱204的上端位于滤网通孔211内。

其中，所述支撑柱204的上端面设置有窨井感应开关212，窨井感应开关212与所述移出汽缸208电连接。具体地，所述窨井感应开关212为触感开关。

其中，所述回移汽缸210固定于空腔209的右侧，回移井盖202时，回移汽缸210的输出端与井盖202的右侧端面抵接。

其中，所述排淤组件为排淤气缸309。具体地，排淤气缸309与所述排淤感应开关308电连接，上提组件将淤泥桶302上提至指定位置时，排淤感应开关308感应淤泥桶302到达指定位置，启动排淤气缸309工作，排淤气缸309将淤泥桶302顶出池本体301之外。

其中，所述排水管102内设置有清淤泥机构，所述清淤泥机构包括设置于排水管102内壁面顶部的齿条104、滑动设置于齿条104的机箱105、用于驱动机箱105相对齿条104滑动的驱动机构、设置于机箱105一端的清淤板106，清淤板106的下半部为扇形，清淤板106的上端与机箱105枢接，还包括用于驱动清淤板106向上摆动的摆动组件。

在本实用新型的实际使用过程中，不需要清理排水管102内的淤泥时，摆动组件驱动清淤板106向上摆动90°，从而使得清淤板106保持水平状态，需要对排水管102进行淤泥清理时，摆动组件控制清淤板106向下摆动90°，清淤板106处于竖直状态，驱动机构驱动机箱105相对齿条104滑动，从而带动清淤板106滑动，将排水管102内的淤泥清除至淤泥池103内。

本实用新型的排水管102能够自动清理排水管内沉积的淤泥，确保排水管保持良好的畅通性，避免暴雨天气排水量剧增而引发城市内涝现象。

其中，所述驱动机构包括与齿条104啮合的从动轮107、与从动轮107啮合的主动轮108、以及用于驱动主动轮108转动的滑动电机。

其中，所述摆动组件包括设置于所述机箱105内的摆动气缸110和设置于摆动气缸110输出端的顶块111，顶块111的后端与清淤板106的顶部侧面抵接。

其中，还包括滑动连接组件，所述滑动连接组件包括开设于所述齿条104两侧的倒T型滑槽和设置于倒T型滑槽和所述机箱105之间的连接件112，所述连接件112的一端与所述机箱105固定连接，连接件112的另一端设置有T型体113，T型体113设置于所述倒T型滑槽内且可相对倒T型滑槽滑动。

其中，所述排水管102内设置有用于感应排水管102内淤泥沉积厚度的感应开关109，所述滑动电机和摆动气缸110均与感应开关109电连接。具体地，感应开关109感应排水管102内的淤泥沉积厚度达到指定值时，自动启动驱动机构和摆动机构进行清淤工作。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。