一种海上打桩船的制作方法

文档序号:15798924发布日期:2018-11-02 21:17阅读:526来源:国知局

本实用新型属于海洋船舶技术领域,具体涉及一种海上打桩船。



背景技术:

生蚝是牡蛎的别称,属软体动物门双壳纲蛤类的一种,又名蛎黄、蚝白、海蛎子、青蚵、生蚝、牡蛤、蛎蛤。生蚝生长在温、热带海洋中,以法国沿海所产最为闻名。生蚝肉质细嫩,鲜味突出,带有腥味,味道独特。可以氽汤,打卤、烧、软炸,还可制成罐头,亦可加工制成蚝豉或蛎干,蚝油。传统养蚝需要搭置的蚝棚上的桩都是需要人力下水搭建的,效率非常低,而且成本高昂。为此提出一种海上打桩船。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种海上打桩船,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海上打桩船,包括船体和打桩架,所述船体的四周内侧设有导轨,所述打桩架通过液压马达A传动齿轮带动铁链和传输带在导轨上滑动,所述打桩架上设有马达,所述马达与吊臂转动连接,所述船体的一侧前后均设有船桨马达,船体的后侧一端也设有一船桨马达,所述船桨马达与液压马达B传动连接,所述船体的另一侧面前后设有定杆,且定杆固定于方形架上。

优选的,所述打桩架的两端设有打桩板,且打桩板可压桩也可换装夹部件用于抽桩。

优选的,所述船体上设有若干木桩固定桩。

优选的,所述船体的后部设有控制室。

本实用新型的技术效果和优点:该海上打桩船,机械打桩,效率非常的高;船在水上移动可通过控制室操作发动机提供动力通过液压马达传动控制船桨马达(移动)和一侧的船桨马达(定位);船的功能作业可通过控制室操作发动机提供动力通过液压马达传动齿轮带动铁链和传输带控制打桩架的移动可操作打桩架上的马达使打桩板和吊臂进行作业,非常的方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的另一角度结构示意图;

图3为本实用新型的左视图;

图4为本实用新型的俯视图;

图5为本实用新型的右视图。

图中:1马达、2控制室、3打桩架、4吊臂、5打桩板、6铁链、7传输带、8导轨、9液压马达A、10液压马达B、11船桨马达、12船体、13定杆、14木桩固定桩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种海上打桩船,包括船体12和打桩架3,所述船体12的四周内侧设有导轨8,所述打桩架3通过液压马达A 9传动齿轮带动铁链6和传输带7在导轨8上滑动,所述打桩架3上设有马达1,所述马达1与吊臂4转动连接,所述船体12的一侧前后均设有船桨马达11,船体12的后侧一端也设有一船桨马达11,所述船桨马达11与液压马达B 10传动连接,所述船体12的另一侧面前后设有定杆13,且定杆13固定于方形架上。

所述打桩架3的两端设有打桩板5,且打桩板5可压桩也可换装夹部件用于抽桩,所述船体12上设有若干木桩固定桩14,所述船体12的后部设有控制室2。

该海上打桩船,机械打桩,效率非常的高;船在水上移动可通过控制室2操作发动机提供动力通过液压马达传动控制船桨马达11(移动)和一侧的船桨马达11(定位);船的功能作业可通过控制室操作发动机提供动力通过液压马达传动齿轮带动铁链6和传输带7控制打桩架的移动可操作打桩架3上的马达使打桩板5和吊臂4进行作业,非常的方便。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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