一种新型Z型冷弯钢板桩的制作方法

本实用新型涉及钢结构技术领域，具体为一种新型Z型冷弯钢板桩。

背景技术：

冷弯钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形，且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。冷弯钢板桩采用较薄的板材(常用厚度为8mm～14mm)，以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜，定尺控制也更灵活。冷弯钢板桩特点：可根据工程实际情况，选取最经济、合理的截面，实现工程设计上的最优化，比同性能热轧钢板桩节省材料 10-15％，极大的降低了施工成本。

钢板桩作用一种新型环保钢材，在国外广泛应用于建筑基础开挖防护、码头修建、堤防护岸、挡土墙、船坞、断流、建桥围堰、防洪、防泥石流、防雪崩等工程，使用量呈快速增长之势。根据国外市场调查，全球钢板桩需求量是250万吨-300万吨，其中冷弯钢板桩占30％，主要应用于一些岛国和江河海岸线较长，河流较多的国家、地区。根据全球代理商预测，中国钢板桩潜在市场较大，年需求量约为60万吨，主要原因是中国海岸线较长，江河湖泊较多，同时中国是一个发展中国家，土建工程较多，所以中国市场的形成已迫在眉睫。

申请号为CN201020677778.3，名称为一种Z型冷弯钢板桩的实用新型专利，包括截面呈 Z形的上下横板和斜立板，斜立板位于上横板和下横板之间，在上下横板的端部分别具有开口的折弯，该实用新型结构合理、强度高、承载力大，可大大提高钢板桩在建筑基础开挖防护、码头修建、堤防护岸、挡土墙、船坞、断流、建桥围堰、防洪、防泥石流、防雪崩等工程的承载力。

但是在使用的时候，Z形冷弯钢板桩在安装固定的时候，联合起来形成多段单层结构承重能力有局限，因此设计了一种新型Z型冷弯钢板桩。

技术实现要素：

为了克服现有技术方案的不足,本实用新型提供一种新型Z型冷弯钢板桩，能有效的解决背景技术提出的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型Z型冷弯钢板桩，包括上横板、下横板与倾斜板，所述倾斜板设置在上横板与下横板之间，所述上横板、下横板与倾斜板一体成型，所述上横板左端设置有上连接楔槽，所述上横板右端设置有上连接楔块，所述下横板左端设置有下连接楔槽，所述下横板右端设置有下连接楔块，所述上横板与下横板上均设置有承重卡槽，所述承重卡槽内部插入承重板，所述承重板包括钢板主体，所述钢板主体上下两端设置有钢板卡块，所述钢板卡块两端设置有支撑侧翼，所述支撑侧翼末端设置有耐磨套。

进一步地，所述上横板与下横板连接倾斜板的部位设置有增强筋，所述增强筋横截面为三角形结构。

进一步地，所述倾斜板的倾斜角度为30°～45°。

进一步地，所述耐磨套采用聚四氟乙烯材料制成，所述耐磨套横截面为梯形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过Z型的冷弯钢板桩拼接在一起，形成空心的结构，双层次的结构可以增加整个冷弯钢板桩的结构强度，通过连接楔槽与连接楔槽相互配合，冷弯钢板桩安装快速便捷，内部设置了与横板相互垂直的承重板，可以增加冷弯钢板桩组合的承重能力，可以阻挡更大的冲击力，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的承重板结构示意图。

图中标号：

1-上横板，2-下横板，3-倾斜板，4-上连接楔槽，5-上连接楔块，6-下连接楔槽，7-下连接楔块，8-承重卡槽，9-承重板，10-钢板主体，11-钢板卡块，12-支撑侧翼，13-耐磨套， 14-增强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1与图2所示，本实用新型提供了一种新型Z型冷弯钢板桩，包括上横板1、下横板2与倾斜板3，所述倾斜板3设置在上横板1与下横板2之间，所述上横板1、下横板2与倾斜板3一体成型，所述上横板1左端设置有上连接楔槽4，所述上横板1右端设置有上连接楔块5，所述下横板2左端设置有下连接楔槽6，所述下横板2右端设置有下连接楔块7，所述上横板1与下横板2上均设置有承重卡槽8，所述承重卡槽8内部插入承重板9，所述承重板9包括钢板主体10，所述钢板主体10上下两端设置有钢板卡块11，所述钢板卡块11两端设置有支撑侧翼12，所述支撑侧翼12末端设置有耐磨套13；

本实用新型的工作原理为：在使用的时候，相邻两个Z型冷弯钢板桩贴合在一起，相邻的上横板1的上连接楔槽4插入到上连接楔槽5内部，而相对应的下端的下横板2的下连接楔槽6插入到下连接楔槽7内部，使得上横板1与下横板2组合形成两面平整的平面，形成密封的墙面结构，内部的倾斜板3提高了结构的稳定性，在上横板1与下横板2之间设置了承重板9，起到支撑固定上下两个横板作用的同时，增加了冷弯钢板桩组合的承重能力，可以承受更大的压力与冲击力，使得冷弯钢板桩组合结构强度进一步提升，而支撑侧翼12提高了承重板9与横板之间的受力面积，将压力均匀的分散开来，提高整体的承重能力。

作为优选的实施方式，所述上横板1与下横板2连接倾斜板3的部位设置有增强筋14，所述增强筋14横截面为三角形结构，增加了连接结构的强度，避免出现弯折的情况。

作为优选的实施方式，所述倾斜板3的倾斜角度为30°-45°，稳定性好，避免出现折断的情况。

作为优选的实施方式，所述耐磨套13采用聚四氟乙烯材料制成，所述耐磨套13横截面为梯形结构，具有很好的耐磨能力，避免划伤横板结构。

综上所述，本实用新型的主要特点在于：

本实用新型通过Z型的冷弯钢板桩拼接在一起，形成空心的结构，双层次的结构可以增加整个冷弯钢板桩的结构强度，通过连接楔槽与连接楔槽相互配合，冷弯钢板桩安装快速便捷，内部设置了与横板相互垂直的承重板，可以增加冷弯钢板桩组合的承重能力，可以阻挡更大的冲击力，值得推广。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。