井盖专用临时覆盖装置的制作方法

本发明涉及市政工程维护装置，尤其涉及用于管道井井盖上的维护装置。

背景技术：

井盖是一种遮蔽物和覆盖物，用于遮蔽或者覆盖井口。目前主要应用在指市政管道井或者城市综合管网中，数量众多且遍布城市各个角落，城市建设也秉持市政先行的理念进行。井盖的维护工作一般是由市政局外包给市政公司进行的，所承担的工作虽然是道路维护，但井盖的维护工作也是其中一部分。

由于道路建设、道路寿命或者其他原因，柏油路面上的井盖在长时间使用后出现沉降或者塌陷的情况，部分井盖还出现松动，在塌陷时会影响道路上的车辆，而松动时则会听到“咣当咣当”的响声，严重影响辖区内市民的满意度，甚至对城市形象也造成影响。

由于需要维护的井盖数量实在太多，尤其是c250型和d400型井盖(国标《检查井盖》中的分类等级)是数量最多的，市政队伍人手有限，常常加班加点施工，但即使奋战到深夜也无法及时处理所有需要维护的井盖，因此往往会优先处理群众反应强烈的路段，而一些关注度不高的路段虽然同样也存在相似的问题但并不严重，只能暂时搁置。因此市政施工队常常是顾此失彼，永远只能优先处理紧急的路段，而那些暂时搁置的路段只能竖立警示牌或者警示桩，对来往的行人或车辆进行警告。针对这样的问题，若能有一种临时的处理措施，暂时缓解病害井盖所带来的不便，就能极大的缓解市政施工队伍的压力。

在现有的方案里，比较常用的有：1.使用沥青暂时覆盖，将沥青填入到沉降的井盖上，实现与路面的平齐；但这种方法仅仅适用于不常检查的管道井，例如雨水管或污水管，当确实需要进行检查时在对覆盖的沥青进行破坏。2.使用木质盖板进行覆盖，这种盖板类似于以前农村里大锅的盖子，盖子上设置很多棱条，既能提高高度还能提升强度，但其与井盖的固定措施比较简陋，要么使用黏合剂(又时也用沥青)，要么干脆不固定；使用黏合剂时需要时间供黏合剂凝固，此时会长时间占用路面进行施工。

由此可知目前常用的临时处理方案都存在较大的缺陷。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，提供了井盖专用临时覆盖装置，所提供的技术方案如下，包括有基础覆盖件、连接井盖与基础覆盖件的连接件，基础覆盖件呈圆盘状，其底部开设有下容置槽，顶部开设有上容置槽，上容置槽内设置有可转动的提手，连接件包括有固定板和连接在固定板上的固定杆，固定板通过螺纹连接在下容置槽内，固定杆从井盖的开启孔插入到管道井内，固定杆上设置有横截面呈箭簇形的环状凸缘，环状凸缘为软性材质。

在上述技术方案的基础上，还包括有防盗盖板，其顶部呈弧形，通过螺纹连接并覆盖在基础覆盖件上。

在上述技术方案的基础上，还包括有通过螺纹连接并覆盖在井盖上的坡度调节组件，坡度调节组件包括有圆形的底板、竖直在底板边缘的立板、带有缺口的顶板和支撑板，顶板通过缺口与立板铰接，并通过立板连接在底板上，底板上还设置有长条状凸起，支撑板底部开设有与凸起相配合的滑槽，通过滑槽滑动的设置在凸起上，支撑板数量为多个且由按照高低排列。

在上述技术方案的基础上，防盗盖板顶部采用软性材质。

有益效果：采用本方案进行施工时，可对井盖进行临时维护。整个维护过程不需要破土动工，无需任何工程设备即可实现对沉降井盖的“配平”，使之尽量与路面保持平齐，或尽可能的增加井盖的高度，减少车辆碾到井盖时的不适。本方案在实现增高井盖的同时，还可同时拥有防盗与调节坡度的方案，在人流量较少或者人迹罕至的路段使用防盗方案，针对倾斜的沉降井盖可采用具有调节坡度的方案，尽可能的根据实际情况采用不同的应对措施，灵活多变。

附图说明

图1为本发明的基础覆盖件的主视图。

图2为本发明的基础覆盖就的俯视图。

图3为本发明的基础覆盖件的主视剖面图。

图4为本发明的固定杆的剖面图。

图5为本发明的防盗盖板的主视剖面图。

图6为本发明的坡度调节组件的主视剖面图。

图7为本发明的坡度调节组件的俯视图。

图8为本发明的坡度调节组件的顶板的俯视图。

图9为本发明的坡度调节组件的底板的俯视图。

具体实施方式

如图1至图3所示的本发明的第一实施例，井盖专用临时覆盖装置，包括有基础覆盖件1、连接井盖与基础覆盖件1的连接件2，基础覆盖件1呈圆盘状，其底部开设有下容置槽3，顶部开设有上容置槽4，上容置槽4内设置有可转动的提手5，连接件2包括有固定板6和连接在固定板6上的固定杆7，固定板6通过螺纹连接在下容置槽3内，固定杆7从井盖的开启孔插入到管道井内，固定杆7上设置有横截面呈箭簇形的环状凸缘8，环状凸缘8为软性材质。

在使用时，先根据现有需要维护的井盖的尺寸与参数，尤其是开启孔的位置，确定固定杆7之间的距离，然后在基础覆盖件1的下容置槽3内开孔并将固定板6使用螺纹连接在基础覆盖件1上，最后将固定板6底部的固定杆7对准井盖的开启孔，并用力插入。插入到开启孔后的固定杆7在环状凸缘8的帮助下无法拔出，使的基础覆盖件1能够覆盖在井盖上，而不会出现松动。安装在井盖上的基础覆盖件1能间接的提高井盖的高度，降低了井盖沉降所带来的影响，根据井盖沉降的程度不同，选用合适厚度的基础覆盖件1。

当需要开启该井盖时，将基础覆盖件1顶部的提手5拉起，用力向上拉提手5便可方便的开启井盖。提手5在不使用时收纳到上容置槽4内。

为方便维护人员使用撬棍开启井盖，在提手5上还开设有通孔9，方便撬棍从通孔9穿过，使用撬的方式开启。

优选的，还包括有防盗盖板10，其顶部呈弧形，通过螺纹连接并覆盖在基础覆盖件1上。

本实施例为第二实施例，是在第一实施例的基础上实现的。

本实施例所提供的防盗方案是在基础覆盖件1上通过螺纹设置有防盗盖板10，故而在使用之前需要在基础覆盖件1上穿孔。该防盗盖板10顶部呈弧形，以提高承压能力，其上开设有一螺纹孔，相应的在基础覆盖件1上也开设有与之对应的螺纹孔，再使用防盗螺栓将防盗盖板10固定在基础覆盖件1上。

优选的，还包括有通过螺纹连接并覆盖在井盖上的坡度调节组件11，坡度调节组件11包括有圆形的底板12、竖直在底板12边缘的立板13、带有缺口17的顶板14和支撑板16，顶板14通过缺口17与立板13铰接，并通过立板13连接在底板12上，底板12上还设置有长条状凸起15，支撑板16底部开设有与凸起15相配合的滑槽18，通过滑槽18滑动的设置在凸起15上，支撑板16数量为多个且由按照高低排列。

本实施例为第三实施例，是在第一实施例的基础上实现的。

由于部分井盖沉降后是呈一定倾斜角度的，若只设置基础覆盖件1，则很可能仍然是倾斜的，难以缓解井盖沉降所带来的问题。

本实施例的解决方案是在基础覆盖件1的上方再设置一坡度调节组件11。使用之前同样需要在基础覆盖件1上穿孔；在使用时将底板12覆盖在基础覆盖件1上，转动顶板14使之尽量与路面平齐，当顶板14的角度确定后，选取高度合适的支撑板16，从底板12上的凸起15处滑入；当所有的支撑板16都安装到位后，松开顶板14并使之“搭在”支撑板16上；最后在顶板14与底板12上穿孔，使该孔能对应基础覆盖件1上预先开设的钻孔，使用螺栓固定即可。

优选的，在第二实施例的基础上，防盗盖板10顶部采用软性材质。由于防盗盖板10的顶部微微向外突出，因此在突出的部分采用软质材料能够降低车轮对防盗盖板10的冲击。