一种振动锤用偏心组件的制作方法

本实用新型涉及打桩机械设备领域的偏心组件，特别涉及一种振动锤用偏心组件。

背景技术：

液压振动锤是以电机驱动的液压泵提供动力，以液压油作为工作介质，利用液压油的压力来传递动力，驱动桩锤进行打桩作业的装置。自出现以来，液压振动锤以其无需复杂外接设备、打击能量巨大及应用场合广阔的优点，广泛应用于城市建设、桥梁、港口等基础施工工程中，是基础工程施工的必要设备。液压振动锤的基本工作原理是：振动锤产生周期性激振力使桩体产生振动，从而使桩体周围的土壤液化以减小土壤对桩体的摩擦阻力，桩体在振动力与重力的作用下便可打入土壤。

偏心组件安装于振动锤的箱体中，它是振动锤产生振动的主要来源。传统振动锤一般额外配备有偏心块，通过螺栓安装在偏心齿轮上，由于工作过程中偏心组件始终进行高速转动，长时间作业后存在螺栓发生疲劳断裂并脱落的风险，影响施工作业。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够增强安全性的振动锤用偏心组件。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种振动锤用偏心组件，包括主动偏心组件与从动偏心组件，所述主动偏心组件与从动偏心组件相啮合；

所述主动偏心组件包括主动轴，所述主动轴两头小中间大，其中部圆周面加工有平键槽，所述主动轴轴内为通孔结构，所述主动轴一端孔内加工有花键槽，所述主动轴上套设有主动偏心齿轮，所述主动偏心齿轮的前后分别套设有轴承，所述主动偏心齿轮内设有与所述平键槽相卡扣的平键；

所述从动偏心组件包括从动轴，所述从动轴上套设有从动偏心齿轮，所述从动偏心齿轮与所述主动偏心组件的主动偏心齿轮规格相同。

优选的，所述主动偏心齿轮和从动偏心齿轮上设有配重合金。

优选的，所述配重合金与所述主动偏心齿轮和从动偏心齿轮之间分别采用过盈配合。

采用上述技术方案，通过采用主动偏心齿轮和从动偏心齿轮相啮合方式，不需要额外配备偏心块，不会存在长时间作业后螺栓发生疲劳断裂并脱落的风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主动轴的结构示意图。

图中，1-主动偏心齿轮，2-从动偏心齿轮，3-轴承，4-主动轴，5-花键槽，6-配重合金，7-从动轴，8-平键槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1和2所示，一种振动锤用偏心组件，包括主动偏心组件与从动偏心组件，所述主动偏心组件与从动偏心组件相啮合；

所述主动偏心组件包括主动轴4，所述主动轴4两头小中间大，其中部圆周面加工有平键槽8，所述主动轴4轴内为通孔结构，所述主动轴4一端孔内加工有花键槽5，所述主动轴4上套设有主动偏心齿轮1，所述主动偏心齿轮1的前后分别套设有轴承3，所述主动偏心齿轮1内设有与所述平键槽8相卡扣的平键；

所述从动偏心组件包括从动轴7，所述从动轴7上套设有从动偏心齿轮2，所述从动偏心齿轮2与所述主动偏心组件的主动偏心齿轮1规格相同；

优选的，所述主动偏心齿轮1和从动偏心齿轮2上设有配重合金6，更有利于偏心组件的连续运动，优选的，所述配重合金6与所述主动偏心齿轮1和从动偏心齿轮2之间分别采用过盈配合，使得结构更加牢靠简便；

使用时，将所述平键放入主动轴4的平键槽8内，随后放入已安装配重合金6的主动偏心齿轮1，在主动偏心齿轮1两端安装轴承3，在主动轴4的花键槽5侧安装马达，马达带动主动偏心组件转动，进而带动从动偏心组件转动，当所述偏心组件转动时，所述主动偏心齿轮1和从动偏心齿轮2上的配重合金6会产生离心力，两个配重合金6的水平分力相互抵消，竖直方向形成合力，当所述配重合金6位于水平方向以上时，竖直合力向上，当所述配重合金6到达最高点时向上合力最大；当所述配重合金6位于水平方向以下时，竖直合力向下，当所述配重合金6到达最低点时向下合力最大，从而形成周期性的向上、向下的合力，振动锤在所述偏心组件合力的作用下不断的上下振动，实现打桩效果。

本实用新型通过采用主动偏心齿轮1和从动偏心齿轮2相啮合方式，不需要额外配备偏心块，不会存在长时间作业后螺栓发生疲劳断裂并脱落的风险。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。