一种大厚度湿陷性地区路基排水疏通装置的制作方法

本实用新型涉及水渠清理技术领域，具体为一种大厚度湿陷性地区路基排水疏通装置。

背景技术：

我国的黄士覆盖面积很大，广泛分布于我国东北、西北、华中和华东部分地区的黄土，并且多具有湿陷性，湿陷性黄土是一种特殊性质的土，其土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。在末受水浸湿时，一般强度较高，压缩性较小。当在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下沉，强度迅速降低。

然而湿陷性黄土的最大特点就是，在土的自重应力和附加应力共同作用下，受水浸湿会发生急剧和大量的附加下沉，即湿陷。当这些建筑物投入使用后，随若人类的活动，大量的生活用水通过管道输送到此，大量的生活废水通过管道被排走，在这个过程中，管道不可避免的发生跑、冒、滴、现象，湿陷性黄土被水浸润，产生了沉陷，造成建筑事故。

路基是路面的基础，没有稳定的路基，就没有稳固的路面.当路基松软不稳定，在行车荷载的反复作用下，不仅会引起路面的不均匀沉陷，促使路面过早破坏，而且路基损坏严重时会造成土体位移，危及路基的整体性和稳定性，造成路基的各种破坏。因此，只有对路基工程高度重视，保持路基的整体稳定和变形小，才能提高路面的使用性能和使用寿命。

现有的施工便道结构在平整场地压实后进行只用厚石灰粉煤灰碎石层铺筑，这种结构难以在大厚度湿陷性黄土地区达到预期的承载力。

随着我国高速公路网的快速发展和不断完善，高速公路建设不断向地质复杂地区推进，修建难度不断加大。其中，大厚度湿陷性黄土地区的施工难度较大。而现有的施工便道结构在平整场地压实后进行只用厚石灰粉煤灰碎石层铺筑，这种结构难以在大厚度湿陷性黄土地区达到预期的承载力。

湿陷性地区路基水渠施工时维护时常会存在较多杂草杂物，垃圾堆积，严重影响渠道畅通，使得水流受阻，通过人力进行清理速度过慢，效率低，耗费人力物力，基于此，本实用新型设计了一种大厚度湿陷性地区路基排水疏通装置，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种大厚度湿陷性地区路基排水疏通装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大厚度湿陷性地区路基排水疏通装置，包括机架，所述机架的底部固定安装有液压伸缩臂，所述液压伸缩臂的底部伸缩端连接有调节套筒，所述调节套筒的两侧端均插接有可调节的伸缩杆，所述调节套筒通过螺栓与伸缩杆进行紧固，所述伸缩杆的外端部转动连接有固定架，所述固定架上安装有输送绞龙和刮板，所述输送绞龙的轴端一侧安装有有电机，所述输送绞龙的轴端与电机的动力输出轴连接，所述输送绞龙的上端部连接出料管，两组所述固定架的底端安装有可横向调节的推铲机构，所述推铲机构包括v型推铲、横架和延伸推铲，所述横架焊接在v型推铲的内侧，所述延伸推铲的内侧端焊接有挡板，所述延伸推铲通过调节座在横架上横向调节固定。

优选的，所述横架上对称开设有两个滑槽，所述横架和调节座之间通过螺栓紧固件固定插入在滑槽中并进行紧固，调节座在滑槽上进行位置调节，所述调节座与固定架之间通过转轴铰接。

优选的，所述v型推铲和横架之间焊接有加强支杆。

优选的，所述推铲机构的横向距离与两组输送绞龙之间底部相距的距离相同。

优选的，所述固定架上横向螺接有螺杆，所述螺杆的一端活动连接刮板，所述螺杆的另一端连接有调节手轮，所述刮板上通过滑杆贯穿固定架。

优选的，所述机架安装在车体的吊臂上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型疏通装置便于固定安装在车体的吊臂上，刮板、输送绞龙以及推铲机构均可进行横向滑移调节，便于根据排水渠道的宽度以及坡度进行及时调整，对水渠中的杂物进行清理，杂物淤泥进行向上传递，从水渠中抽出进行统一清理，更加快速，避免了人力进行清理的麻烦和费时。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型推铲机构结构示意图；

图3为本实用新型固定架结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-机架，2-液压伸缩臂，3-调节套筒，4-伸缩杆，5-固定架，6-输送绞龙，7-刮板，8-出料管，9-电机，10-推铲机构，101-v型推铲，102-横架，103-延伸推铲，104-调节座，105-滑槽，11-吊臂，12-螺杆，13-调节手轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种大厚度湿陷性地区路基排水疏通装置，包括机架1，机架1的底部固定安装有液压伸缩臂2，液压伸缩臂2的底部伸缩端连接有调节套筒3，调节套筒3的两侧端均插接有可调节的伸缩杆4，调节套筒3通过螺栓与伸缩杆4进行紧固，伸缩杆4的外端部转动连接有固定架5，固定架5上安装有输送绞龙6和刮板7，输送绞龙6的轴端一侧安装有有电机9，输送绞龙6的轴端与电机9的动力输出轴连接，输送绞龙6的上端部连接出料管8，两组固定架5的底端安装有可横向调节的推铲机构10，推铲机构10包括v型推铲101、横架102和延伸推铲103，横架102焊接在v型推铲101的内侧，延伸推铲103的内侧端焊接有挡板，延伸推铲103通过调节座104在横架102上横向调节固定。

其中，横架102上对称开设有两个滑槽105，横架102和调节座104之间通过螺栓紧固件固定插入在滑槽105中并进行紧固，调节座104在滑槽105上进行位置调节，调节座104与固定架5之间通过转轴铰接；v型推铲101和横架102之间焊接有加强支杆；推铲机构10的横向距离与两组输送绞龙6之间底部相距的距离相同；固定架5上横向螺接有螺杆12，螺杆12的一端活动连接刮板9，螺杆12的另一端连接有调节手轮13，刮板7上通过滑杆贯穿固定架5；机架1安装在车体的吊臂11上。

本实施例的一个具体应用为：疏通装置通过机架1安装在车体的吊臂11上，将疏通装置放入在水渠中，液压伸缩臂2的伸缩端进行运动，使伸缩套筒3向下移动，推铲机构10下降到水渠的底部，当车体前进时，推铲机构10将水渠中的杂物向两侧推动，电机9带动输送绞龙6进行运动，将推铲机构10推出的杂物进行向上传递，通过出料管8排出到水渠的两边，便于进行统一清理，出料管8可进行外接加长；

需要根据水渠宽度进行疏通装置的横向距离调节时，伸缩杆4在调节套筒3中进行滑动，滑动一定调节距离后，通过螺栓将伸缩杆4与调节套筒3之间进行紧固，延伸推铲103通过调节座104在横架102上可进行横向调节，横架102和调节座104之间通过螺栓紧固件固定插入在滑槽105中，使得推铲机构10的横向刮铲面积可进行调节，刮板7可通过螺杆12向外侧进行调节，调节刮除深度。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。