一种河道闸门提升装置的制作方法

文档序号:20867759发布日期:2020-05-22 22:05阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种河道闸门提升装置,包括矩形滑道框(1)和启闭机;所述矩形滑道框(1)内滑动连接有一闸板(3);所述启闭机包括螺杆(2),所述螺杆(2)的底部与闸板(3)的顶部相连接,且所述螺杆(2)的顶部贯穿矩形滑道框(1)的顶部;其特征在于:

所述矩形滑道框(1)的底部侧面和顶部顶面分别安装有一组第一导向轮(4)和一组第二导向轮(5);

所述矩形滑道框(1)的侧面装设有一传动杆(6);所述传动杆(6)的两端对称安装有齿轮(601),所述传动杆(6)的中部安装有一棘轮(602);

所述传动杆(6)的周侧面上缠绕有若干绳索(7);所述绳索(7)依次经第一导向轮(4)和第二导向轮(5)导向后与浮箱(8)的底面相连接;

所述闸板(3)的侧面沿高度方向上固定安装有与齿轮(601)相啮合的若干齿条(301);所述闸板(3)的侧面固定有一限制闸板(3)上升的棘爪(302);所述棘爪(302)与棘轮(602)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种河道闸门提升装置,其特征在于,所述矩形滑道框(1)远离浮箱(8)的滑道侧面上开有一凹型安装槽(101),所述凹型安装槽(101)内安装有一凹形密封条。

3.根据权利要求1所述的一种河道闸门提升装置,其特征在于,所述矩形滑道框(1)靠近浮箱(8)的滑道侧面上固定有若干组第一导向块(102),所述矩形滑道框(1)的底部内壁沿长度方向上固定一第一导向条(103);

所述闸板(3)的一侧面边缘沿高度方向上对称固定有若干组第二导向块(303),所述闸板(3)的一侧面边缘沿长度方向上固定有一第二导向条(304);

所述第一导向块(102)与第二导向块(303)形成导向限位配合,且所述第一导向块(102)与第二导向块(303)的接触面均为弧面;所述第一导向条(103)与第二导向条(304)形成导向限位配合,且所述第一导向条(103)与第二导向条(304)的接触面均为弧面。

4.根据权利要求1所述的一种河道闸门提升装置,其特征在于,所述第二导向轮(5)包括凹形固定杆(501)、转动轮(502)、限位杆(503)和限位套筒(504);所述凹形固定杆(501)的两侧杆固定在矩形滑道框(1)的底部侧面上,所述凹形固定杆(501)上转动连接有一转动轮(502),所述凹形固定杆(501)的两侧杆之间固定有一限位杆(503),所述限位杆(503)上套设有一限位套筒(504);

其中,所述限位套筒(504)与转动轮(502)之间贯穿有绳索(7)。

5.根据权利要求1所述的一种河道闸门提升装置,其特征在于,所述传动杆(6)的两端分别与安装座(9)传动连接,所述安装座(9)固定安装在矩形滑道框(1)的侧面上。


技术总结
本实用新型公开了一种河道闸门提升装置,涉及闸门技术领域。本实用新型包括矩形滑道框和启闭机;矩形滑道框内滑动连接有一闸板;启闭机包括螺杆,螺杆的底部与闸板的顶部相连接,且螺杆的顶部贯穿矩形滑道框的顶部;矩形滑道框的底部侧面和顶部顶面分别安装有一组第一导向轮和第二导向轮;矩形滑道框的侧面装设有一传动杆;传动杆的两端对称安装有齿轮,传动杆的中部安装有一棘轮。本实用新型通过浮箱在水中产生的浮力来带动传动杆转动,并利用螺杆带动闸板运动来解除棘爪与棘轮的锁死配合,从而使齿轮与齿条的啮合传动带动闸板上升,此过程可有效的减轻启闭机的功率消耗,充分利用无污染的浮力来实现闸板的控制。

技术研发人员:王守乐
受保护的技术使用者:王守乐
技术研发日:2019.07.17
技术公布日:2020.05.22
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