一种市政桥梁用可调式夯实机的制作方法

本实用新型涉及市政桥梁技术领域，具体是涉及一种市政桥梁用可调式夯实机。

背景技术：

市政桥梁在施工过程中，为了提高市政桥梁的质量，需要对市政桥梁进行夯实处理，现有的夯实设备常常需要通过耗费大量的能源才能对市政桥梁进行夯实的工作，而且大部分都是自动化的机械设备，购买的成本较高，而且结构也较为复杂，在维修以及保养工作上浪费了过多的时间，维修和保养的成本过高，并不适用于工程量较小的道路夯实工作中，另一方面，夯实机不能根据不同市政桥梁进行调节，存在着通用性小的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有市政桥梁夯实装置存在的结构复杂、通用性小、市政桥梁夯实质量不高的问题，提供一种结构设计合理、工作效率高、通用性好、适用范围广、市政桥梁夯实质量高的市政桥梁用可调式夯实机。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种市政桥梁用可调式夯实机，包括底板、电机、旋转轴、液压缸、连接板和连接柱，其特征在于：所述的底板设置在支架上，并在支架上设置有轴承，将底板与支架通过焊接连接，提高底板与支架之间的连接强度，增强夯实机的结构强度，所述的电机设置在底板两端上，在电机上设置有电源线、传动轴，将传动轴从底板下方竖向穿出，并在传动轴上设置有齿轮一，将电机通过螺栓安装在底板上，提高电机的安装效率及安装后的稳定性，也能提高电机在工作过程的稳定性，所述的旋转轴两端从轴承穿出，在旋转轴两端设置有行走轮，并在旋转轴上设置有齿轮二，将齿轮一与齿轮二相互咬合，使传动轴上的齿轮一能够带动齿轮二旋转，从而使旋转轴带动行走轮旋转，带动夯实机前进或后退，提高了夯实机在移动过程中的平稳性，所述的液压缸设置在底板上，在液压缸上设置有活塞杆，并将活塞杆从底板下方竖向穿出，将液压缸通过螺栓安装在底板上，提高液压缸的安装效率及安装后的稳定性，增强液压缸在工作过程中的稳定性，所述的连接板设置在活塞杆上，并在连接板上设置有连接环，将连接板与活塞杆、连接环之间通过焊接连接，提高连接板与活塞杆、连接环之间的连接强度，增强连接板随活塞杆下降过程中的冲击力，也能提高连接板上下移动过程中的平稳性，所述的连接柱顶端设置在连接环内，并在连接柱底端设置有压板，将连接柱与压板通过焊接连接，提高连接柱与压板之间的连接强度，提高压板对市政桥梁的冲击力，增强市政桥梁的夯实质量，连接板在液压缸、活塞杆的作用下上升或下降，带动连接柱及连接柱底端的压板上升或下降，使下降过程中的压板对地面进行冲压，对市政桥梁进行夯实处理，提高市政桥梁的夯实效率及夯实质量，降低了操作人员的劳动强度。

优选地，所述的电机设置为伺服电机，电机带动传动轴正向或反向旋转，传动轴上的齿轮一带动旋转轴上的齿轮二正向或反向旋转，齿轮二带动旋转轴及旋转轴上的行走轮正向或反向旋转，使夯实机能够前进或后退，便于对市政桥梁不同位置进行夯实处理，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度，通过电机驱动夯实机前进或后退，提高了夯实机的机械化程度。

优选地，所述的传动轴上的齿轮一、旋转轴上的齿轮二的截面均设置为等腰梯形结构，并将齿轮一与齿轮二连接，将齿轮一与齿轮二相互咬合，使传动轴上的齿轮一能够带动齿轮二旋转，从而使旋转轴带动行走轮旋转，带动夯实机前进或后退，提高了夯实机在移动过程中的平稳性，也能提高夯实设备在市政桥梁夯实过程中的稳定性。

优选地，所述的连接柱设置为可在连接环上更换的结构，将连接柱与连接环通过螺纹连接，便于连接柱在连接环上的安装，提高连接柱的安装效率及安装后的稳定性，也能提高压板的更换效率，根据市政桥梁不同夯实质量要求，选择相应结构的压板，不仅能够提高市政道路的夯实质量，也能根据不同市政桥梁的调节夯实机，提高夯实机的通用性，扩大了夯实机的适用范围，降低了制造多套夯实机的成本。

优选地，所述的连接柱与压板之间设置有加强块，并将加强块设置为锥形结构，通过加强块提高了连接柱与压板之间的连接强度，增强压板在连接柱上的稳定性，提高压板对市政桥梁的冲击力，增强市政桥梁的夯实质量，将加强块设置为锥形结构，避免市政桥梁夯实过程中，使物料能够从加强块上滑落，避免物料残留在压板上，提高市政桥梁的夯实效率。

有益效果：本实用新型将连接柱设置为可在连接环上更换的结构，将连接柱与连接环通过螺纹连接，便于连接柱在连接环上的安装，提高连接柱的安装效率及安装后的稳定性，也能提高压板的更换效率，根据市政桥梁不同夯实质量要求，选择相应结构的压板，不仅能够提高市政道路的夯实质量，也能根据不同市政桥梁的调节夯实机，提高夯实机的通用性，扩大了夯实机的适用范围，降低了制造多套夯实机的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的部分结构示意图，示意旋转轴与传动轴的连接结构。

图3为本实用新型的部分结构示意图，示意齿轮一与齿轮二的连接结构。

图4为本实用新型的部分结构示意图，示意连接板与连接环的连接结构。

图5为本实用新型的另一种实施结构示意图。

图中：1.底板、2.电机、3.旋转轴、4.液压缸、5.连接板、6.连接柱、7.支架、8.轴承、9.电源线、10.传动轴、11.齿轮一、12.齿轮二、13.行走轮、14.活塞杆、15.连接环、16.压板、17.加强块、18.限位杆、19.限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例一：

如附图1-4所示：一种市政桥梁用可调式夯实机，包括底板1、电机2、旋转轴3、液压缸4、连接板5和连接柱6，其特征在于：所述的底板1设置在支架7上，并在支架7上设置有轴承8，将底板1与支架7通过焊接连接，提高底板1与支架7之间的连接强度，增强夯实机的结构强度，所述的电机2设置在底板1两端上，在电机2上设置有电源线9、传动轴10，将传动轴10从底板1下方竖向穿出，并在传动轴10上设置有齿轮一11，将电机2通过螺栓安装在底板1上，提高电机2的安装效率及安装后的稳定性，也能提高电机2在工作过程的稳定性，所述的旋转轴3两端从轴承8穿出，在旋转轴3两端设置有行走轮13，并在旋转轴3上设置有齿轮二12，将齿轮一11与齿轮二12相互咬合，使传动轴10上的齿轮一11能够带动齿轮二12旋转，从而使旋转轴3带动行走轮13旋转，带动夯实机前进或后退，提高了夯实机在移动过程中的平稳性，所述的液压缸4设置在底板1上，在液压缸4上设置有活塞杆14，并将活塞杆14从底板1下方竖向穿出，将液压缸4通过螺栓安装在底板1上，提高液压缸4的安装效率及安装后的稳定性，增强液压缸4在工作过程中的稳定性，所述的连接板5设置在活塞杆14上，并在连接板5上设置有连接环15，将连接板5与活塞杆14、连接环15之间通过焊接连接，提高连接板5与活塞杆14、连接环15之间的连接强度，增强连接板5随活塞杆14下降过程中的冲击力，也能提高连接板5上下移动过程中的平稳性，所述的连接柱6顶端设置在连接环15内，并在连接柱6底端设置有压板16，将连接柱6与压板16通过焊接连接，提高连接柱6与压板16之间的连接强度，提高压板16对市政桥梁的冲击力，增强市政桥梁的夯实质量，连接板5在液压缸4、活塞杆14的作用下上升或下降，带动连接柱6及连接柱6底端的压板16上升或下降，使下降过程中的压板16对地面进行冲压，对市政桥梁进行夯实处理，提高市政桥梁的夯实效率及夯实质量，降低了操作人员的劳动强度。

优选地，所述的电机2设置为伺服电机，电机2带动传动轴10正向或反向旋转，传动轴10上的齿轮一11带动旋转轴3上的齿轮二12正向或反向旋转，齿轮二12带动旋转轴3及旋转轴3上的行走轮13正向或反向旋转，使夯实机能够前进或后退，便于对市政桥梁不同位置进行夯实处理，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度，通过电机2驱动夯实机前进或后退，提高了夯实机的机械化程度。

优选地，所述的传动轴10上的齿轮一11、旋转轴3上的齿轮二12的截面均设置为等腰梯形结构，并将齿轮一11与齿轮二12连接，将齿轮一11与齿轮二12相互咬合，使传动轴10上的齿轮一11能够带动齿轮二12旋转，从而使旋转轴3带动行走轮13旋转，带动夯实机前进或后退，提高了夯实机在移动过程中的平稳性，也能提高夯实设备在市政桥梁夯实过程中的稳定性。

优选地，所述的连接柱6设置为可在连接环15上更换的结构，将连接柱6与连接环15通过螺纹连接，便于连接柱6在连接环15上的安装，提高连接柱6的安装效率及安装后的稳定性，也能提高压板16的更换效率，根据市政桥梁不同夯实质量要求，选择相应结构的压板16，不仅能够提高市政道路的夯实质量，也能根据不同市政桥梁的调节夯实机，提高夯实机的通用性，扩大了夯实机的适用范围，降低了制造多套夯实机的成本。

优选地，所述的连接柱6与压板16之间设置有加强块17，并将加强块17设置为锥形结构，通过加强块17提高了连接柱6与压板16之间的连接强度，增强压板16在连接柱6上的稳定性，提高压板16对市政桥梁的冲击力，增强市政桥梁的夯实质量，将加强块17设置为锥形结构，避免市政桥梁夯实过程中，使物料能够从加强块17上滑落，避免物料残留在压板16上，提高市政桥梁的夯实效率。

实施例二：

如附图5所示：一种市政桥梁用可调式夯实机，包括底板1、电机2、旋转轴3、液压缸4、连接板5和连接柱6，其特征在于：所述的底板1设置在支架7上，并在支架7上设置有轴承8，将底板1与支架7通过焊接连接，提高底板1与支架7之间的连接强度，增强夯实机的结构强度，所述的电机2设置在底板1两端上，在电机2上设置有电源线9、传动轴10，将传动轴10从底板1下方竖向穿出，并在传动轴10上设置有齿轮一11，将电机2通过螺栓安装在底板1上，提高电机2的安装效率及安装后的稳定性，也能提高电机2在工作过程的稳定性，所述的旋转轴3两端从轴承8穿出，在旋转轴3两端设置有行走轮13，并在旋转轴3上设置有齿轮二12，将齿轮一11与齿轮二12相互咬合，使传动轴10上的齿轮一11能够带动齿轮二12旋转，从而使旋转轴3带动行走轮13旋转，带动夯实机前进或后退，提高了夯实机在移动过程中的平稳性，所述的液压缸4设置在底板1上，在液压缸4上设置有活塞杆14，并将活塞杆14从底板1下方竖向穿出，将液压缸4通过螺栓安装在底板1上，提高液压缸4的安装效率及安装后的稳定性，增强液压缸4在工作过程中的稳定性，所述的连接板5设置在活塞杆14上，并在连接板5上设置有连接环15，将连接板5与活塞杆14、连接环15之间通过焊接连接，提高连接板5与活塞杆14、连接环15之间的连接强度，增强连接板5随活塞杆14下降过程中的冲击力，也能提高连接板5上下移动过程中的平稳性，所述的连接柱6顶端设置在连接环15内，并在连接柱6底端设置有压板16，将连接柱6与压板16通过焊接连接，提高连接柱6与压板16之间的连接强度，提高压板16对市政桥梁的冲击力，增强市政桥梁的夯实质量，连接板5在液压缸4、活塞杆14的作用下上升或下降，带动连接柱6及连接柱6底端的压板16上升或下降，使下降过程中的压板16对地面进行冲压，对市政桥梁进行夯实处理，提高市政桥梁的夯实效率及夯实质量，降低了操作人员的劳动强度。

优选地，所述的电机2设置为伺服电机，电机2带动传动轴10正向或反向旋转，传动轴10上的齿轮一11带动旋转轴3上的齿轮二12正向或反向旋转，齿轮二12带动旋转轴3及旋转轴3上的行走轮13正向或反向旋转，使夯实机能够前进或后退，便于对市政桥梁不同位置进行夯实处理，提高了工作效率，降低了操作人员的劳动强度，通过电机2驱动夯实机前进或后退，提高了夯实机的机械化程度。

优选地，所述的传动轴10上的齿轮一11、旋转轴3上的齿轮二12的截面均设置为等腰梯形结构，并将齿轮一11与齿轮二12连接，将齿轮一11与齿轮二12相互咬合，使传动轴10上的齿轮一11能够带动齿轮二12旋转，从而使旋转轴3带动行走轮13旋转，带动夯实机前进或后退，提高了夯实机在移动过程中的平稳性，也能提高夯实设备在市政桥梁夯实过程中的稳定性。

优选地，所述的连接柱6设置为可在连接环15上更换的结构，将连接柱6与连接环15通过螺纹连接，便于连接柱6在连接环15上的安装，提高连接柱6的安装效率及安装后的稳定性，也能提高压板16的更换效率，根据市政桥梁不同夯实质量要求，选择相应结构的压板16，不仅能够提高市政道路的夯实质量，也能根据不同市政桥梁的调节夯实机，提高夯实机的通用性，扩大了夯实机的适用范围，降低了制造多套夯实机的成本。

优选地，所述的连接柱6与压板16之间设置有加强块17，并将加强块17设置为锥形结构，通过加强块17提高了连接柱6与压板16之间的连接强度，增强压板16在连接柱6上的稳定性，提高压板16对市政桥梁的冲击力，增强市政桥梁的夯实质量，将加强块17设置为锥形结构，避免市政桥梁夯实过程中，使物料能够从加强块17上滑落，避免物料残留在压板16上，提高市政桥梁的夯实效率。

优选地，所述的底板1背面上垂直设置有限位杆18，在连接板5上设置有限位环19，并将限位杆18竖向穿过限位环19，连接板5在活塞杆14的作用下上升或下降，限位杆18、限位环19能够对上下移动过程中的连接板5起到限位作用，避免连接板5在上下移动过程中发生横向晃动，提高压板16夯实市政桥梁位置的精准度，增强市政桥梁的夯实质量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。