一种连杆及使用该连杆的挖掘机的制作方法

文档序号:21076567发布日期:2020-06-12 15:24阅读:508来源:国知局
一种连杆及使用该连杆的挖掘机的制作方法

本实用新型属于挖掘机结构件领域,具体涉及一种应用在挖掘机工作装置上的连杆。



背景技术:

挖掘机的工作装置主要由铲斗、连杆、摇杆、斗杆、动臂等组成。其中连杆是铲斗和斗杆之间动力传递的重要部件。挖掘机广泛的适用于各种施工工况中,所以其遇到的工况也是复杂多变的。挖掘机在进行挖掘作业时,连杆受到铲斗油缸的油缸推拉力,铲斗传递过来的工作阻力以及摇杆的作用力;在某些复杂工况下,为了更好的对较远的作业对象或其它特殊的作业对象进行施工,挖掘机铲斗油缸,尤其是加长臂挖掘机的铲斗油缸,经常处于较长、较短的极限工况下进行作业。这种工况下作业时,如遇到未知坚硬物体或其它障碍,会使得铲斗受到很大的冲击,从而使得连杆上连接铲斗油缸的一端承受很大的垂直于连杆长度方向的冲击力。在该冲击力的冲击下,连杆上连接铲斗油缸的一端很容易产生破坏。特别是加长臂挖掘机在海岸线作业的工况下,这种破坏更为严重。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机工作装置上的连杆,该连杆可以有效减缓连杆上垂直方向上的作用力的破坏,延长连杆的使用寿命。

为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种连杆,包括连杆主体和横桥;其中,所述连杆主体包括铲斗连接座、铲斗油缸座以及连接部件;所述横桥的两端底部连接在所述铲斗油缸座上;所述横桥由内桥板、立桥板、外桥板组合而成;所述铲斗油缸座包括铲斗油缸支座a和铲斗油缸支座b,所述立桥板一端面与铲斗油缸支座a相连,立桥板另一端面与铲斗油缸支座b相连。

进一步,横桥在不与铲斗油缸产生干涉的情况下,横桥与连杆主体长度方向的夹角θ应该保证垂直。

进一步,所述铲斗连接座包括铲斗连接支座a、铲斗连接支座b和铲斗连接支座c。

进一步,所述连接部件包括立板a、立板b和内加强板;其中,所述立板a连接在铲斗油缸支座a和铲斗连接支座a之间,且外桥板一端面与立板a相连;

所述立板b连接在铲斗油缸支座b和铲斗连接支座c之间,且外桥板另一端面与立板b相连;所述内加强板连接在立板a、立板b之间,且还与铲斗油缸支座a、铲斗油缸支座b、铲斗连接支座a、铲斗连接支座b、铲斗连接支座c相连。

进一步,所述外桥板与立板a、立板b之间的连接缝处的外缘设置了加强板。

进一步,所述内桥板与内弯加强板之间的连接缝处的内缘设置了加强板。

进一步,靠近铲斗油缸支座a的立板a沿着铲斗油缸支座a圆周方向延伸;

靠近铲斗油缸支座b的立板b沿着铲斗油缸支座b圆周方向延伸。

进一步,靠近铲斗油缸支座a的内弯加强板沿着铲斗油缸支座a圆周方向延伸;靠近铲斗油缸支座b的内弯加强板沿着铲斗油缸支座b圆周方向延伸。

进一步,所述连接部件还包括内弯加强板,所述内弯加强板一端与铲斗油缸支座a相连,内弯加强板另一端与铲斗油缸支座b相连,且内桥板与内弯加强板相连;所述内弯加强板还与内加强板相连。

一种挖掘机,包括铲斗、斗杆,还包括上述的连杆,该连杆用于所述铲斗和所述斗杆之间的动力传递。

本实用新型有益效果:

本实用新型增强了连杆铲斗油缸连接端的强度、刚度,有效减缓连杆上垂直方向上的作用力的破坏,延长连杆的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的连杆立体图;

图2为本实用新型的连杆主视图;

图3为本实用新型的横桥结构图;

图4为本实用新型的外桥板侧视图。

其中:1-横桥;2-铲斗油缸支座a;3-铲斗油缸支座b;4内弯加强板;5-内加强板;6-立板a;7-立板b;8-铲斗连接支座a;9-铲斗连接支座b;10-铲斗连接支座c;11-加强板;1-1内桥板;1-2-外桥板;1-3-立桥板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示,一种连杆,包括连杆主体、横桥1;其中,连杆主体包括铲斗连接座、铲斗油缸座以及连接部件;横桥1的两端底部连接在铲斗油缸座上,横桥1在不与铲斗油缸产生干涉的情况下,横桥1与连杆主体长度方向的夹角θ应该保证垂直。

如图3所示,横桥1由内桥板1-1、立桥板1-3、外桥板1-2组合而成。即横桥1由内桥板1-1、立桥板1-3、外桥板1-2依次焊接而成或者由内桥板1-1、立桥板1-3、外桥板1-2一体铸造而成。

如图4所示,所以外桥板1-2的两末端呈t字形,以此增加与立板a6、立板b7的接触面。

继续参照图1所示,铲斗油缸座包括铲斗油缸支座a2和铲斗油缸支座b3,立桥板1-3一端面与铲斗油缸支座a2相连,立桥板1-3另一端面与铲斗油缸支座b3相连;铲斗连接座包括铲斗连接支座a8、铲斗连接支座b9和铲斗连接支座c10。

连接部件包括立板a6、立板b7和内弯加强板4;其中,立板a6连接在铲斗油缸支座a2和铲斗连接支座a8之间,且外桥板1-2一端面与立板a6相连;立板b7连接在铲斗油缸支座b3和铲斗连接支座c10之间,且外桥板1-2另一端面与立板b7相连;内弯加强板4一端与铲斗油缸支座a2相连,内弯加强板4另一端与铲斗油缸支座b3相连,且内桥板1-1与内弯加强板4相连。

进一步方案:外桥板1-2与立板a6、立板b7之间的连接缝处的外缘设置了加强板11。

内桥板1-1与内弯加强板4之间的连接缝处的内缘设置了加强板11。

继续参照图1所示,立板a6靠近铲斗油缸支座a2一端的部分沿着铲斗油缸支座a2圆周方向延伸较长距离,以确保这两个件之间连接的强度。

立板b7靠近铲斗油缸支座b3一端的部分沿着铲斗油缸支座b3圆周方向延伸较长距离,以确保这两个件之间连接的强度。

内弯加强板4靠近铲斗油缸支座a2一端的部分沿着铲斗油缸支座a2圆周方向延伸较长距离,以确保这两个件之间连接的强度。

内弯加强板4靠近铲斗油缸支座b3一端的部分沿着铲斗油缸支座b3圆周方向延伸较长距离,以确保这两个件之间连接的强度。

继续参照图1所示,连接部件还包括内加强板5,该内加强板5连接在立板a6、立板b7之间,且还与铲斗油缸支座a2、铲斗油缸支座b3、铲斗连接支座a8、铲斗连接支座b9、铲斗连接支座c10、内弯加强板4相连。

连杆在挖掘机工作装置上使用时,摇杆对于连杆铲斗油缸端施加的作用力在连杆的垂直方向的分力,始终与铲斗油缸对连杆施加的作用力在连杆的垂直方向的分力方向相反,这两个力的绝对值之和越大,连杆铲斗油缸连接端所承受的应力值越大,连杆越容易从连杆铲斗油缸连接端的横向折弯或者折断。在设置了横桥后,横桥有效的抑制了连杆铲斗油缸连接端的变形。

本实用新型增强了连杆铲斗油缸连接端的强度、刚度,有效减缓连杆上垂直方向上的作用力的破坏,延长连杆的使用寿命。

本实用新型还提供一种挖掘机,包括铲斗、斗杆以及上述的连杆,该连杆用于铲斗和斗杆之间的动力传递。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

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