一种测定地基加固效果的仪器的制作方法

本实用新型涉及地基质量检测技术领域，具体涉及一种测定地基加固效果的仪器。

背景技术：

随着基建投资的加大，工程建设如雨后春笋般涌现，对于浅基础工程，通常用平板载荷试验检测地基承载力，动力触探是一种新型检测浅地基承载力的方法，申请号为2017211851938的中国专利申请公开了一种建筑地基承载力检测装置，并具体公开了一下技术内容包括连接架、第一空心套管、第二空心套管、第一伸缩杆、第二伸缩杆、导向杆和探杆，连接架边侧的两端均通过螺钉分别与第一空心套管顶端的一侧和第二空心套管顶端的一侧螺纹连接，第一空心套管边侧的底端和第二空心套管边侧的底端均通过调节螺杆分别与第一伸缩杆的顶端和第二伸缩杆的顶端螺纹连接，但是该技术方案中的滑锤需要人力进行抬升，对于重型触探仪来说，滑锤的重量可达60多公斤，人力提升既不方便也比较危险，但是普通通过电机进行抬升的方式，将滑锤拉至高处然后释放，滑锤自由下落的过程中会通过连接绳带动电机反转，即滑锤需要克服电机反转的负载，影响试验数据的准确性。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种更加省力的测定地基加固效果的仪器。

为了解决上述问题，本实用新型包括支架、动力提升组件和动力触探组件，所述的动力触探组件包括触探杆、触探头和穿心锤，触探头固定连接在触探杆的下端，触探杆滑动穿过穿心锤的中部，触探杆的中部设置有锤击座，所述动力提升组件包括驱动电机和卷扬组件，所述驱动电机与卷扬组件之间设置有制动装置，所述卷扬组件包括安装架、卷扬筒和吊绳，所述驱动电机固定设置在安装架上，所述卷扬筒转动设置在安装架上，卷扬筒位于驱动电机的设置输出轴的一侧，且卷扬筒的中心轴线与驱动电机的中心轴线共线，卷扬筒靠近驱动电机的一侧设置有连接轴，所述连接轴的端部与驱动电机的输出轴的端部均设置有连接盘，两个连接盘的周向方向上均设置有连接孔，两个连接盘的连接孔之间存在设置有连接螺栓和未设置有连接螺栓两种状态，所述制动装置设置在所述连接轴上，所述吊绳缠绕在卷扬筒上，吊绳的另一端连接在穿心锤上，当驱动电机启动且两个连接盘之间设置有连接螺栓时，所述吊绳拉动穿心锤上升。

为了便于安装连接螺栓或拆除连接螺栓，本实用新型所述支架包括至少三根支腿，所述安装架固定设置在其中一根支腿上，支架的顶部设置有滑轮，吊绳的另一端绕过滑轮连接在穿心锤上。

为了设置制动装置，本实用新型所述制动装置包括制动盘、安装轴、操作杆和滑动设置在安装轴上的两个夹紧盘，所述制动盘固定设置在连接轴上，两个夹紧盘分别位于制动盘的两侧，且两个夹紧盘之间设置有弹簧，当弹簧处于自然状态时，两个夹紧盘处于未夹紧制动盘的状态，两个夹紧盘的顶部设置有突块，所述操作杆上设置有连接框体，操作杆的一端铰接在其中一个夹紧盘上的突块上，另一个突块的外侧面上侧为斜面下侧为立面，当连接框体完全卡在另一个突块上的立面上时，两个夹紧盘处于夹紧制动盘的状态。

为了增加夹紧盘的耐磨性，本实用新型所述制动盘的内侧固定设置有耐磨层。

为了便于调节高度，本实用新型所述支腿包括第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆套接在第二连接杆上，第一连接杆上沿长度方向设置有多个限位孔，第二连接杆上设置有一个限位孔，第二连接杆上的限位孔与第一连接杆上的其中一个限位孔之间设置有限位销轴。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置动力提升组件，通过驱动电机代替人力提升穿心锤，既节省了人力，还能避免危险事故的发生。本实用新型的卷扬装置和驱动电机之间设置有成便于拆装的形式，而且在卷扬装置上增加制动装置，提升穿心锤时，连接卷扬装置与驱动电机，松开制动装置，当需要下放穿心锤时，先启动制动装置，再分离卷扬装置与驱动电机，最后松开制动装置，穿心锤下落时不再带动驱动电机转动，无需克服带动电机转动产生的负载，保证试验结果的准确性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为动力提升组件的结构示意图；

图3为图2中a处的放大示意图。

其中：1、支架，2、支腿，3、滑轮，4、吊绳，5、穿心锤，6、触探杆，7、锤击座，8、触探头，9、动力提升组件，10、驱动电机，11、连接螺栓，12、第一连接盘，13、第二连接盘，14、连接轴，15、制动盘，16、卷扬筒，17、安装架，18、安装轴，19、第一夹紧盘，20、第一突块，21、操作杆，22、第二突块，23、弹簧，24、第二夹紧盘，2-1、第一连接杆，2-2、限位销轴，2-3、第二连接杆。

具体实施方式

如图1所示的测定地基加固效果的仪器，包括支架1、动力提升组件9和动力触探组件，所述支架1包括至少三根支腿2，所述支腿2包括第一连接杆2-1和第二连接杆2-3，所述第一连接杆2-1套接在第二连接杆2-3上，第一连接杆2-1上沿长度方向设置有多个限位孔，第二连接杆2-3上设置有一个限位孔，第二连接杆2-3上的限位孔与第一连接杆2-1上的其中一个限位孔之间设置有限位销轴2-2。所述的动力触探组件包括触探杆6、触探头8和穿心锤5，触探头8固定连接在触探杆6的下端，触探杆6滑动穿过穿心锤5的中部，触探杆6的中部设置有锤击座7，所述动力提升组件9包括驱动电机10和卷扬组件，所述驱动电机10与卷扬组件之间设置有制动装置，如图2所示，所述卷扬组件包括安装架17、卷扬筒16和吊绳4，所述安装架17固定设置在其中一根支腿2上，所述驱动电机10固定设置在安装架17上，所述卷扬筒16转动设置在安装架17上，卷扬筒16位于驱动电机10的设置输出轴的一侧，且卷扬筒16的中心轴线与驱动电机10的中心轴线共线，卷扬筒16靠近驱动电机10的一侧设置有连接轴14，所述连接轴14的端部设置有第二连接盘13，驱动电机10的输出轴的端部设置有第一连接盘12，第一连接盘12和第二连接盘13的周向方向上均设置有连接孔，第一连接盘12和第二连接盘13的连接孔之间存在设置有连接螺栓11和未设置有连接螺栓11两种状态，所述制动装置设置在所述连接轴14上，所述吊绳4缠绕在卷扬筒16上，支架1的顶部设置有滑轮3，吊绳1的另一端绕过滑轮3连接在穿心锤5上，当驱动电机10启动且第一连接盘12和第二连接盘13之间设置有连接螺栓11时，所述吊绳4拉动穿心锤5上升。

如图3所示，本实施例所述制动装置包括制动盘15、安装轴18、操作杆21和滑动设置在安装轴18上的第一夹紧盘19和第二夹紧盘24，所述制动盘15固定设置在连接轴14上，第一夹紧盘19和第二夹紧盘24分别位于制动盘15的两侧，所述制动盘15的内侧固定设置有耐磨层。第一夹紧盘19和第二夹紧盘24之间设置有弹簧23，当弹簧23处于自然状态时，两个夹紧盘处于未夹紧制动盘15的状态，第一夹紧盘19的顶部设置有第一突块20，第二夹紧盘24的顶部设置有第二突块22，所述操作杆21上设置有连接框体，操作杆21的一端铰接第二突块22上，第一突块20的外侧面的上侧为斜面，第一突块20的外侧面的下侧为立面，当连接框体完全套接第一突块20上的立面上时，第一夹紧盘19和第二夹紧盘24处于夹紧制动盘15的状态。

工作原理：进行试验时，用连接螺栓11连接第一连接盘12和第二连接盘13，并使两个夹紧盘处于未夹紧制动盘15的状态，启动驱动电机10将穿心锤5提升至一定高度，然后通过操作杆21使两个夹紧盘夹紧制动盘15，然后拆除第一连接盘12与第二连接盘13之间的连接螺柱11，最后抬升操作杆21，使两个夹紧盘释放制动盘15，穿心锤5自由下落至锤击座7上，触探头8伸入至地基内，通过触探头8的伸入的深度判断地基的加固效果。

上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案，本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样，任何符合本实用新型权利要求书且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应落入本实用新型的专利保护范围。