穹顶室内浮箱闸门置轮机两区八口纳排海库水的潮汐电站的制作方法

文档序号:24176683发布日期:2021-03-09 09:47阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种穹顶室内浮箱闸门置轮机两区八口纳排海库水的潮汐电站,借鉴运用了《定调双浮两翼横式潮汐发电站》zl 92 2 34337.3的专有性技术的定调双浮两翼横式潮汐发电的基本原理并对很多缺陷性部分予以全面补弥或换代的同时,拟在中国沿海统一规划一条18000km海岸线的“高速公路”总堤坝,或者不同海区分堤坝成一线串连的水库,以潮汐发电引发出中国构建全世界人类向海洋万里大进军的“全海岸带兴坝

通途、护岸、库渔、发电、文旅、康养、牧植、殖渔、楼宇、餐饮的百业产融生态水域海城城市一体化
’”
的中国沿海一体化发展效应,其特征是:在绝对安全性护壳的侧壳钢板(27)箱式结顶的穹盖下加强顶(15)正中轨道口(16)及底部正中轨道竖沟(1)上下轨制,上轨制上闸顺轨段(13),下轨制机下闸门段(3)的段(13)与段(3)上下结合闸门轮机纳排水中段(11)为一体的闸门竖箱体随潮汐上升下降,其上闸顺轨段(13)内设人货电梯而顶开电梯房(14)的空腔闸门体,下闸门段(3)为巨制工字钢拼并板合挡水刚性闸门体,体两侧套设由囊臂(10)杠联的内伸缩骨架(37)的定调浮力气囊(24),唯闸门轮机纳排水中段(11)水轮机(9)首上纳水区(38)左右对应于闸门两侧壁壁内每开设有向海向库的纳水逆止口(12),中段(11)下机(9)尾对应于排水区(7)闸门两侧壁壁外每开设有向海向库的排水逆止口(8);对应水轮机(9)的闸门壁中位每侧横伸伸缩骨架(37)套设侧向调浮气囊(32)而整体升与降。穹盖(39)正中开设竖向游隙升降的轨道口(16)为一体,穹盖(39)体下左右竖向下左右或栓或铆或焊连接两侧设库侧双口(30)和海侧双口(31)而整体栓定或铆或焊定于重力底座(25)上的穹顶室内浮箱闸门置轮机两区八口纳排海库水的潮汐电站。2.根据权利要求1所述的潮汐电站,其具体特征是:采取720
°
~1800
°
大径双曲旋转渐扩螺旋片片与竖转轴自制普通焊接和机筒游隙定、转子动平衡结构成型,获得0.2m到1.0m低微水头多个种类适用型系列配置潮汐电站上竖置的轴流式简易水轮(9)。3.根据权利要求1所述的潮汐电站,其具体特征是:穹盖(39)下为穹室盖下加强顶穹顶室的加强顶(15),顶(15)的盖(39)缘左右分别结对应设有每水轮机(9)单元的向海纳水阔口(40)、向库纳水阔口(41)、向海排水阔口(42)、向库排水阔口(43)的竖箱壳体(27)护壳的的潮汐电站。4.根据权利要求1所述的潮汐电站,其具体特征是:自下而上依次由下闸门段(3)或浮箱门段(44)、囊臂(10)、闸门轮机纳排水中段(11)、上闸顺轨段(13)栓或铆或焊连接为一体的竖浮箱为一体化闸门总成或大部件总成模块化组装的散装为总成,设有定调气囊(24)和侧向调浮气囊(32),设有
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轮机’为中心的

两区纳排水四口’与穹室竖箱

四阔口
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的穹室内闸门式顺逆挡水并随浮升降发电本体的闸门竖浮箱体(47)的潮汐电站系统。5.根据权利要求1述的潮汐电站,其具体特征是:闸门轮机纳排水中段(11)的以水轮机(9)为中心设备的上顶纳水区(38)左右两纳水逆止口(12)和向海纳水阔口(40)、向库纳水阔口(41),以及机(9)下的排水区(7)左右两排水逆止口(8)和向海排水阔口(42)、向库排水阔口(43)自动在海况侧向压力下智能化稳定水头随浮升降平稳纳排水发电的“轮机两区八口纳排海库水——无论海况均可绝对安全而平稳发电”的潮汐发电站“轮机两区八口”结构和创新工作原理。6.根据权利要求5所述的潮汐电站,其具体特征是:工字钢排拼并两面整板块焊合为一体的沉浮降升而下脚处通设的耐磨金属复合橡塑密封条(26)挡水的机下闸门段(3)。7.根据权利要求4所述的潮汐电站,其特征是:浮箱门段(44)动静游隙定滑轮轨制套定
升降在挡水的定滑竖柱(28)的潮汐发电总成之内的上闸顺轨段(13)竖轴线升降受轨道口(16)轨制同此升降,并且在闸门轮机纳排水中段(11)对应翼侧对称设简易气囊(45)的闸门竖浮箱体(47)的小微型简易潮汐发电站系统。8.根据权利要求1所述的潮汐电站,其具体特征是:拟在我国18000km海岸线设计一连串水库整合体的统一总堤坝或各海区分堤坝的高速公路,公路性海岸堤坝带构成1~5米潮差的所有站址的库侧设有大中小微站址之闸道口的底座(25)之上或设在大中小适型的船闸之侧的闸道口适型底座(25)上安装适型的潮汐发电总成,待就位栓定或铆或焊连定定位后再与路侧闸体混凝浇注成一体的大中小微型总成或总成散装组装的模块化智能化总成的潮汐发电站。9.根据权利要求8所述的潮汐电站,其具体特征是:全国渤、黄、东、南四海沿海岸带曲折在浅水区或近岸、滩边水(陆)之上上修筑土石级堤坝性或高架板闸性的高速公路,公路下有计划设计整潮汐流量分配在各对应海区坝库一侧的桥梁、涵洞处的对应设计的各个大中小微适型的吞纳吐排海库水的水道闸口或者船闸之侧并设的闸口水道上的呈曲折挡水而万台机组同步吞吐海水发电总堤坝设备的潮汐电站。
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