一种深路堑高边坡防护工程混凝土提升设备的制作方法

文档序号:24192742发布日期:2021-03-09 15:41阅读:83来源:国知局
一种深路堑高边坡防护工程混凝土提升设备的制作方法

1.本发明属于道路施工设备技术领域,更具体地说,特别涉及深路堑高边坡防护工程混凝土提升设备。


背景技术:

2.低于原地面的挖方路基称为路堑,指从原地面向下开挖而成的路基形式,它能起到缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高的作用,工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类,坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙等。
3.例如申请号:cn201510354806.5中涉及一种在边坡治理中钢筋砼格构梁混凝土浇筑方法,包括以下步骤:a.边坡坡面的整平:对需要治理的边坡坡面进行整平处理;b.格构梁锚杆的施工:锚杆施工可以采用人工或机械成孔方式,植入锚杆后注浆,锚杆需要锚入到横向格构梁(2)和纵向格构梁(1);c.格构梁施工:绑扎横向格构梁(2)和纵向格构梁(1)的钢筋,并支模板;d.格构梁混凝土施工:依据确定的配合比将石子、水泥和级配砂等建筑材料干拌均匀形成干拌料,用压缩空气将干拌料送至喷嘴并与压力水混合后进行喷灌。本发明的优点:本发明对施工现场条件要求低,机械设备简单,施工成本低,施工效率高,质量可靠,适用各种边角角度的边坡。
4.基于现有技术发现,现有的边坡防护工程在运输混凝土的时候,采取大型吊车或者泵车进行施工成本较高,在多级高边坡防护混凝土浇筑,采用大型汽车吊施工需要多次挪动汽车吊,或者采用泵车浇筑混凝土,泵车喷出的混凝土对斜坡面模板冲击太大,容易造成模板失稳,每浇筑一个模块需要多次挪动泵车,使边坡工程的施工成本过高。


技术实现要素:

5.为了解决上述技术问题,本发明提供一种深路堑高边坡防护工程混凝土提升设备,以解决现有的边坡防护工程在运输混凝土的时候,采取大型吊车或者泵车进行施工成本较高,在多级高边坡防护混凝土浇筑,采用大型汽车吊施工需要多次挪动汽车吊,或者采用泵车浇筑混凝土,泵车喷出的混凝土对斜坡面模板冲击太大,容易造成模板失稳,每浇筑一个模块需要多次挪动泵车,使边坡工程的施工成本过高的问题。
6.本发明一种深路堑高边坡防护工程混凝土提升设备的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种深路堑高边坡防护工程混凝土提升设备,包括主体,顶杆,轨道索,顶板,储料槽,横板和卡槽,所述主体为圆柱形结构,且主体的底端设有凹槽;所述顶杆设在主体的顶部,且顶杆的侧面设有凹槽;所述顶板为环形结构,且顶板顶部的拉绳安装在轨道索外侧滑轮底端的吊钩;所述储料槽为锥形结构,且储料槽顶部的挡板安装在顶板的顶部;所述横板的侧面设有开孔,且横板设在竖杆的底部;所述卡槽设在储料槽的底端,且卡槽内部的卡板通过弹簧安装在横板的内侧,并且卡槽外部的抽板安装在横板侧面的开孔内;所述主体包括有转板,内板,插杆,所述转板的内部设有螺纹孔,且转板的顶部安装有
内板;所述内板为l形结构,且内板安装在主体的底端;所述轨道索包括有底板,牵引绳,所述底板安装在斜坡上,且底板的顶部安装有卷扬机;所述轨道索设在顶杆的侧面,且轨道索的外侧安装有滑轮,滑轮的侧端安装有吊钩,并且轨道索外部滑轮侧端的吊钩安装在牵引件的内侧。
7.进一步的,所述主体还包括有插杆,所述插杆的底端插在斜坡上,且插杆贯穿转板内部的螺纹孔安装在主体底端的凹槽内。
8.进一步的,所述顶杆包括有载板,牵引件,所述载板为三角形结构,且载板设在顶杆侧面的凹槽内;所述牵引件为u形结构,且牵引件的内端通过弹簧安装在载板的内侧。
9.进一步的,所述轨道索使包括有牵引绳,所述牵引绳的底端安装在底板顶部的卷扬机上,且牵引绳的顶端通过轨道索外侧滑轮的内侧。
10.进一步的,所述顶板包括有拉绳,竖杆,所述拉绳通过吊环安装在顶板的顶部边缘位置;所述竖杆为矩形结构,且竖杆设在顶板的底部边缘位置。
11.进一步的,所述储料槽包括有挡板,所述挡板的顶部侧面设有凸块,且挡板设在储料槽的顶部。
12.进一步的,所述横板包括有推板,压板,所述推板为的侧面设有开槽,且推板通过弹簧安装在横板的外侧;所述压板通过弹簧安装在横板的底部,且横板的顶部侧面与推板的底部相连接。
13.进一步的,所述卡槽包括有卡板,抽板,所述卡板的内端为半圆形结构,且卡板安装在卡槽的内部;所述抽板为矩形结构,且抽板设在卡板的外端。
14.与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:1、在本装置中设置了主体,在进行边坡防护工程的时候,可以通过使用主体在边坡的顶部以及底部支撑料斗的运输,在边坡的顶部以及底部分别设置有主体,三处主体焊接组成支架,根据边坡的倾斜角度安装好主体组成的支架,转动转板使内板在主体的底部转动防止转板脱落,带动插杆在主体底端的凹槽内移动,使插杆底部的锥形结构可以插在地面内,保持主体组成支架的稳定性,使两处边坡顶部以及底部的主体可以支撑起滑轮在轨道索上移动;2、在本装置中设置了轨道索,在进行边坡防护工程的时候,可以通过使用轨道索对装有混凝土的料斗进行运输,在边坡的底部放置于底板,底板的顶部安装有卷扬机,通过卷扬机的工作带动牵引绳移动,使牵引绳穿过牵引件侧面的滑轮与轨道索外侧滑轮的底端相连接,轨道索外侧滑轮底端吊钩吊装有盛放混凝土的储料槽,带动储料槽在边坡的顶部以及底部进行运输,通过控制卷扬机收放牵引绳拉动储料槽沿着轨道索行走,将混凝土运送到每一级边坡顶端的平台上,然后通过小推车将混凝土运送至混凝土浇筑上方,提高了施工效率,降低了施工成本,从而解决了现有的边坡防护工程在运输混凝土的时候,采取大型吊车或者泵车进行施工成本较高,在多级高边坡防护混凝土浇筑,采用大型汽车吊施工需要多次挪动汽车吊,或者采用泵车浇筑混凝土,泵车喷出的混凝土对斜坡面模板冲击太大,容易造成模板失稳,每浇筑一个模块需要多次挪动泵车,使边坡工程的施工成本过高的问题。
附图说明
15.图1是本发明的立体结构示意图。
16.图2是本发明的主体截面结构示意图。
17.图3是本发明的载板截面结构示意图。
18.图4是本发明的顶板立体结构示意图。
19.图5是本发明的储料槽立体结构示意图。
20.图6是本发明的推板截面结构示意图。
21.图7是本发明的卡槽截面结构示意图。
22.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、主体;101、转板;102、内板;103、插杆;2、顶杆;201、载板;202、牵引件;3、轨道索;301、底板;302、牵引绳;4、顶板;401、拉绳;402、竖杆;5、储料槽;501、挡板;6、横板;601、推板;602、压板;7、卡槽;701、卡板;702、抽板。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
24.在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.实施例:如附图1至附图7所示:本发明提供一种深路堑高边坡防护工程混凝土提升设备,包括主体1,顶杆2,轨道索3,顶板4,储料槽5,横板6和卡槽7,主体1为圆柱形结构,且主体1的底端设有凹槽;顶杆2设在主体1的顶部,且顶杆2的侧面设有凹槽;顶板4为环形结构,且顶板4顶部的拉绳401安装在轨道索3外侧滑轮底端的吊钩;储料槽5为锥形结构,且储料槽5顶部的挡板501安装在顶板4的顶部;横板6的侧面设有开孔,且横板6设在竖杆402的底部;卡槽7设在储料槽5的底端,且卡槽7内部的卡板701通过弹簧安装在横板6的内侧,并且卡槽7外部的抽板702安装在横板6侧面的开孔内;主体1包括有转板101,内板102,插杆103,转板101的内部设有螺纹孔,且转板101的顶部安装有内板102;内板102为l形结构,且内板102安装在主体1的底端,在边坡的顶部以及底部分别设置有主体1,三处主体1焊接组成支架,根据边坡的倾斜角度安装好主体1组成的支架,转动转板101使内板102在主体1的底部转动防止转板101脱落;轨道索3包括有底板301,牵引绳302,底板301安装在斜坡上,且底板301的顶部安装有卷扬机;轨道索3设在顶杆2的侧面,且轨道索3的外侧安装有滑轮,滑轮的侧端安装有吊钩,
并且轨道索3外部滑轮侧端的吊钩安装在牵引件202的内侧,在边坡的底部放置于底板301,底板301的顶部安装有卷扬机,通过卷扬机的工作带动牵引绳302移动,使牵引绳302穿过牵引件202侧面的滑轮与轨道索3外侧滑轮的底端相连接,轨道索3外侧滑轮底端吊钩吊装有盛放混凝土的储料槽5,带动储料槽5在边坡的顶部以及底部进行运输。
27.其中,主体1还包括有插杆103,插杆103的底端插在斜坡上,且插杆103贯穿转板101内部的螺纹孔安装在主体1底端的凹槽内,带动插杆103在主体1底端的凹槽内移动,使插杆103底部的锥形结构可以插在地面内,保持主体1组成支架的稳定性,使两处边坡顶部以及底部的主体1可以支撑起滑轮在轨道索3上移动。
28.其中,顶杆2包括有载板201,牵引件202,载板201为三角形结构,且载板201设在顶杆2侧面的凹槽内;牵引件202为u形结构,且牵引件202的内端通过弹簧安装在载板201的内侧,在主体1的顶部设有圆形的顶杆2,在顶杆2的侧面凹槽内安装有载板201,牵引件202安装在载板201的内侧,在弹簧的作用下,当牵引件202拉动牵引绳302上的滑轮的时候,可以减少因为移动产生的振动,防止滑轮发生脱落的情况。
29.其中,轨道索3使包括有牵引绳302,牵引绳302的底端安装在底板301顶部的卷扬机上,且牵引绳302的顶端通过轨道索3外侧滑轮的内侧,通过控制卷扬机收放牵引绳302拉动储料槽5沿着轨道索3行走,将混凝土运送到每一级边坡顶端的平台上,然后通过小推车将混凝土运送至混凝土浇筑上方,提高了施工效率,降低了施工成本。
30.其中,顶板4包括有拉绳401,竖杆402,拉绳401通过吊环安装在顶板4的顶部边缘位置;竖杆402为矩形结构,且竖杆402设在顶板4的底部边缘位置,在轨道索3外侧滑轮底端的吊钩上安装有拉绳401,使四处拉绳401可以拉起顶板4,通过竖杆402连接有横板6,在顶板4的内侧安装有储料槽5,便于进行混凝土的运输。
31.其中,储料槽5包括有挡板501,挡板501的顶部侧面设有凸块,且挡板501设在储料槽5的顶部,储料槽5的锥形结构,可以使混凝土的下放速度加快,挡板501安装在顶板4的内侧,便于对储料槽5进行更换拆卸。
32.其中,横板6包括有推板601,压板602,推板601为的侧面设有开槽,且推板601通过弹簧安装在横板6的外侧;压板602通过弹簧安装在横板6的底部,且横板6的顶部侧面与推板601的底部相连接,在竖杆402的底部设有横板6,通过弹簧在横板6的侧面设有推板601当撞击到其他东西的时候进行一定程度的缓冲,压板602在弹簧的作用下可以使横板6下落时减少振动,防止储料槽5内的混凝土溅出。
33.其中,卡槽7包括有卡板701,抽板702,卡板701的内端为半圆形结构,且卡板701安装在卡槽7的内部;抽板702为矩形结构,且抽板702设在卡板701的外端,在储料槽5的底部设有卡槽7,拉动抽板702使卡板701离开卡槽7可以排除储料槽5内部的混凝土,松开抽板702在弹簧的作用下,使卡板701挡住混凝土流出。
34.使用时:当需要使用本装置的时候,首先把三处主体1组成的支架分别安装在边坡的顶部以及底部,根据边坡的倾斜角度安装好主体1组成的支架,转动转板101使插杆103在主体1底端的凹槽内移动,使插杆103插在地面内,在两处顶杆2顶部安装有轨道索3,在弹簧的作用下牵引件202拉动的滑轮时减少移动产生的振动造成滑轮脱落的情况,使四处拉绳401拉起顶板4安装在轨道索3外侧的滑轮的吊钩上,在顶板4的内侧安装有储料槽5,储料槽5的锥形结构加快混凝土的下放速度,再通过底板301顶部的卷扬机带动牵引绳302移动,使
牵引绳302穿过牵引件202侧面的滑轮与轨道索3外侧滑轮的底端相连接,通过控制卷扬机收放牵引绳302拉动储料槽5沿着轨道索3行走,将混凝土运送到每一级边坡顶端的平台上,通过弹簧在横板6的侧面设有推板601,对撞击的物体进行缓冲,压板602在弹簧的作用下使横板6下落时减少振动,再拉动抽板702使卡板701离开卡槽7可以排除储料槽5内部的混凝土。
35.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
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