一种沿海挡潮闸护拦式拦河索组件的制作方法

文档序号:24473227发布日期:2021-03-30 20:08阅读:251来源:国知局
一种沿海挡潮闸护拦式拦河索组件的制作方法

本实用新型涉及水域闸门技术领域,具体涉及到了一种沿海挡潮闸护拦式拦河索组件。



背景技术:

挡潮闸对抵御海潮侵袭,降低灾害损失,保护沿海人民的生命财产安全,保障社会经济发展起到重要的作用。沿海挡潮闸位于淡水与海水交界的地方,捕捞船只较多;现有的沿海挡潮闸存在诸多的问题:拦河索作用极为单一,不能挡住非通航船只到闸口捕捞作业,使得水闸安全管制漏洞较大;且在涨潮时,许多大型的垃圾会顺着涨潮进入闸口,无法挡住涨潮时的大型漂浮垃圾或浮物,对闸口俩边护坡卫生环境有较大的影响,因此,亟需本领域技术人员设计出一种新型的沿海挡潮闸护拦式拦河索结构。



技术实现要素:

本实用新型要解决的问题是提供了一种涨潮时能够挡住大型漂浮垃圾或浮物进入闸口,使闸口更加干净、安全,同时能够挡住非通航船只到闸口捕捞作业,对闸口开闸排水,通航运行作业能够有效保障。

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种沿海挡潮闸护拦式拦河索组件,包括卷扬式启闭装置、钢丝连接绳、滑轮、圆柱式泡沫件、船用栅拦道闸组件、定位柱、导轨、滑块、竖向限位杆、门柱、横向限位杆,所述至少一组定位柱对称设于河道间,所述定位柱一端均固定连接导轨,所述相邻定位柱间导轨呈镜像设置,所述导轨的轨道上下两端均活动连接有滑块,所述滑块一侧固定设有连接杆并通过其与泡沫座相连接,所述泡沫座之间设有圆柱式泡沫件,所述泡沫座固定套接以及圆柱式泡沫件活动套于接竖向限位杆上,所述一端的竖向限位杆向上延伸至门柱内与横向限位杆固定连接,所述横向限位杆向一端横向延伸并与上端船用栅拦道闸组件固定连接,所述门柱上安装有滑轮座及滑轮,所述钢丝连接绳一端绕设于卷扬式启闭装置上,其另一端绕设于滑轮上并向前延伸与船用栅拦道闸组件固定连接。

作为优选地,所述另一端的竖向限位杆向上延伸至上方的滚轮座以及托柱内的腔槽内与横向限位杆固定连接,所述横向限位杆一端穿过托柱并向外延伸,所述滚轮座内安装有滚轮,所述滚轮侧端固定设有支撑板,所述支撑板与横向限位杆固定连接。

作为优选地,所述定位柱侧端设有护坡,所述护坡上端固定设有定位块和卷扬式启闭装置,所述定位块侧端通过拦河绳索与定位柱相连接,所述拦河绳索底端固定装设有拦垃圾挡杆和拦船浮标。

作为优选地,所述卷扬式启闭装置包括绕线式电动机、制动器、减速器、开式齿轮、卷筒和放卷控制器,所述放卷控制器与绕线式电动机电性连接,所述绕线式电动机一端与制动器传动连接,所述制动器与减速器传动连接,所述减速器与开式齿轮传动连接,所述开式齿轮与卷筒的中心的转轴传动连接从而带动卷筒收卷。

作为优选地,所述船用栅拦道闸组件包括方形护栏架及加强长挡杆,所述方形护栏架由上横杆、下横杆及一组对称的支撑杆组成,所述上横杆侧端装设有的铰链,所述铰链底端活动连接有加强长挡杆。

作为优选地,所述门柱侧端固定装设有弧形挡板。

作为优选地,所述圆柱式泡沫件上设于套筒内,所述套筒由不锈钢铸造为一体成型结构。

采用上述结构,其有益效果在于:

本实用新型所述泡沫座之间设有圆柱式泡沫件,泡沫座固定套接以及圆柱式泡沫件活动套于接竖向限位杆上,圆柱式泡沫件呈中空式结构,圆柱式泡沫件是空心的,可在竖向限位杆上下浮动,泡沫座能够有效控制圆柱式泡沫件在竖向限位杆的浮动的范围,所述定位柱一端均固定连接导轨,所述相邻定位柱间导轨呈镜像设置,所述导轨的轨道上下两端均活动连接有滑块,所述滑块一侧固定设有连接杆并通过其与泡沫座相连接,通过滑块配合连接杆的使用从而固定竖向限位杆以及圆柱式泡沫件整体的固定性,在潮汐变化时,圆柱式泡沫件会随着护栏组件上升或下降,从而使得护栏组件能够对非通航船只进行拦截,水面上阻止非通航船只的运行,以便水上安全管制更严谨,保证闸口的运行管理。

本实用新型护栏组件包括方形护栏架及加强长挡杆,方形护栏架由上横杆、下横杆及一组对称的支撑杆组成,上横杆侧端装设有的铰链,铰链底端活动连接有加强长挡杆,在有风浪时,闸口内的大型漂浮垃圾或浮物会向闸口外一侧顶开加强长挡杆,大型漂浮垃圾或浮物顺利通过闸口到达闸口外,而闸口外的大型漂浮垃圾或浮物顺着风向进入闸口时,大型漂浮垃圾或浮物会向闸口内一侧顶开加强长挡杆,加强长挡杆会被下横杆挡住,使得大型漂浮垃圾或浮物无法进入闸口内,起到只出不进的作用,使得闸口内更加干净、安全。

附图说明

图1为沿海挡潮闸护拦式拦河索组件的结构示意图。

图2为托柱以及滚轮座间的结构示意图。

图3为导轨、滑块与竖向限位杆的结构示意图。

图4为船用栅拦道闸组件的结构示意图。

图中:1-卷扬式启闭装置,101-绕线式电动机,102-制动器,103-减速器,104-开式齿轮,105-卷筒,106-放卷控制器,2-钢丝连接绳,3-滑轮,4-拦船浮标,5-弧形挡板,6-圆柱式泡沫件,7-滚轮,8-滚轮座,9-船用栅拦道闸组件,901-加强长挡杆,902-上横杆,903-下横杆,904-支撑杆,905-铰链,10-托柱,11-定位柱,12-支撑板,13-拦垃圾挡杆,14-泡沫座,15-导轨,16-滑块,17-护坡,18-竖向限位杆,19-门柱,20-横向限位杆,21-定位块,22-拦河绳索。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的解释说明。

一种沿海挡潮闸护拦式拦河索组件,包括卷扬式启闭装置1、钢丝连接绳2、滑轮3、圆柱式泡沫件6、船用栅拦道闸组件9、定位柱11、导轨15、滑块16、竖向限位杆18、门柱19、横向限位杆20,所述至少一组定位柱11对称设于河道间,所述定位柱11一端均固定连接导轨15,所述相邻定位柱11间导轨呈镜像设置,所述导轨15的轨道上下两端均活动连接有滑块16,所述滑块16一侧固定设有连接杆并通过其与泡沫座14相连接,所述泡沫座14之间设有圆柱式泡沫件6,所述泡沫座14固定套接以及圆柱式泡沫件6活动套于接竖向限位杆18上,所述一端的竖向限位杆18向上延伸至门柱19内与横向限位杆20固定连接,所述横向限位杆20向一端横向延伸并与上端船用栅拦道闸组件9固定连接,所述门柱19上安装有滑轮座及滑轮3,所述钢丝连接绳2一端绕设于卷扬式启闭装置1上,卷扬式启闭装置1型号为jm5,额定拉力5000公斤,额定转速9米/分钟,容绳量200米,电动机额定功率15千瓦,其另一端绕设于滑轮3上并向前延伸与船用栅拦道闸组件9固定连接。

所述另一端的竖向限位杆18向上延伸至上方的滚轮座8以及托柱10内的腔槽内与横向限位杆20固定连接,所述横向限位杆20一端穿过托柱10并向外延伸,所述滚轮座8内安装有滚轮7,所述滚轮7侧端固定设有支撑板12,所述支撑板12与横向限位杆20固定连接。

所述定位柱11侧端设有护坡17,所述护坡17上端固定设有定位块21和卷扬式启闭装置,所述定位块21侧端通过拦河绳索22与定位柱11相连接,所述拦河绳索22底端固定装设有拦垃圾挡杆13和拦船浮标4。

所述卷扬式启闭装置1包括绕线式电动机101、制动器102、减速器103、开式齿轮104、卷筒105和放卷控制器106,所述放卷控制器106与绕线式电动机101电性连接,所述绕线式电动机101一端与制动器102传动连接,所述制动器102与减速器103传动连接,所述减速器103与开式齿轮104传动连接,所述开式齿轮104与卷筒105的中心的转轴传动连接从而带动卷筒105收卷。

所述船用栅拦道闸组件9包括方形护栏架及加强长挡杆901,所述方形护栏架由上横杆902、下横杆903及一组对称的支撑杆904组成,所述上横杆902侧端装设有的铰链905,所述铰链905底端活动连接有加强长挡杆901,所述门柱19侧端固定装设有弧形挡板5。

所述圆柱式泡沫件6上设于套筒内,所述套筒由不锈钢铸造为一体成型结构。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下通过具体的使用方式对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。

具体工作过程为:当钢丝连接绳2通过卷扬式启闭装置1拉紧时,闸口处于警戒状态,当通航船只通航时,操作人员控制卷扬式启闭装置1放下钢丝连接绳2,钢丝连接绳2带动竖向限位杆18以及圆柱式泡沫件6以及船用栅拦道闸组件9一起下沉,竖向限位杆18上的泡沫座14通过连接杆带动滑块16在导轨15内向下滑动,使船只通航,在潮汐变化时,圆柱式泡沫件6会带动船用栅拦道闸组件9上升或下降,竖向限位杆18上的泡沫座14通过连接杆带动滑块16在导轨15内向上或向下滑动,船用栅拦道闸组件9能够对非通航船只进行拦截,水面上阻止非通航船只的运行,在有风浪时,闸口内的大型漂浮垃圾或浮物会向闸口外一侧顶开船用栅拦道闸组件9的加强长挡杆901,大型漂浮垃圾或浮物顺利通过闸口到达闸口外,而闸口外的大型漂浮垃圾或浮物顺着风向进入闸口时,大型漂浮垃圾或浮物会向闸口内一侧顶开加强长挡杆901,加强长挡杆901会被下横杆903挡住,使得大型漂浮垃圾或浮物无法进入闸口内,使得闸口内更加干净、安全。

上述内容为本实用新型的示例及说明,但不意味着本实用新型可取得的优点受此限制,凡是本实用新型实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的其中一个或多个均在本申请的保护范围内。

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