一种市政用路基厚度检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种检测装置，具体是一种市政用路基厚度检测装置。

背景技术：

路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。

在道路施工时，经常需要对路基的厚度进行检测，现有的检测方式多为用钻机进行打孔，取试块进行检测，但是这种方式检测较为繁琐，且需要将试块带回进行检测，无法现场进行检测。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种市政用路基厚度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政用路基厚度检测装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体的下表面中部固定连接有安装框体，所述安装框体的内部安装有减速电机，所述安装框体的下端固定连接有连接柱，所述连接柱的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部转动连接有丝杠，且所述丝杠的上端贯穿安装框体与减速电机的输出端固定连接，所述丝杠的外侧螺纹连接有第一滑块，所述第一滑块与第二滑槽滑动连接，所述第一滑块的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的下端固定连接有第二滑块；

所述第二滑块与第一滑槽滑动连接，所述第二滑块的一侧安装有摄像头，且所述摄像头的下端设有激光对准灯，所述第二滑块的另一侧固定连接有对准片，所述对准片的上端设置有连接轴，所述连接轴的外侧设有缠绕筒，所述缠绕筒的内侧与连接轴之通过扭力弹簧连接，且所述扭力弹簧套接在连接轴的外侧，所述缠绕筒的外侧缠绕设置有测量尺，且所述测量尺的下端与对准片的上表面固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述壳体的外侧等间距固定连接有连接框，所述连接框共设置有三个，每个所述连接框的内部均转动连接有连接转轴一，每个所述连接转轴一的下端均固定连接有支杆，每个所述支杆的下端均设有微调机构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述微调机构包括第一连接块，所述第一连接块与支杆的下端固定连接，所述第一连接块的下表面转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内部螺纹连接有螺纹柱，且所述螺纹柱的下端固定连接有第二连接块，所述第一连接块的上表面一侧安装有水平泡。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体的上表面固定连接有连接圈，所述连接圈的内部安装有显示屏，且所述显示屏的一侧设置有开关按钮，所述连接圈的上表面一侧固定连接有连接转轴二，且所述连接转轴二的上端转动连接有密封盖。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体的内部设有蓄电池，所述蓄电池与显示屏之间电性连接，且所述蓄电池与减速电机、摄像头以及激光对准灯之间均为电性连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述激光对准灯与对准片位于同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用时，通过减速电机带动丝杠进行转动，使得第一滑块在第二滑槽的内部进行滑动，从而带动连接杆以及第二滑块进行滑动，第二滑块下降进入到钻孔的内部，通过摄像头能够对钻孔内部的画面进行采集并通过显示屏进行显示，通过激光对准灯能够对路基的最下端进行定位，当对准最下端时减速电机停止工作，此时对准片带动测量尺进行下降，对路基的厚度进行快速的测量并得出数值，相对于传统的测量方式来说更加简单。

2、本实用新型通过设置有微调机构，在不同的地面进行使用时，可以通过旋转螺纹筒对螺纹筒与螺纹柱之间的相对距离进行调节，并且能够通过水平泡进行观测，查看装置是否水平，避免了在测试的过程中产生误差，使得测量的结果更加准确。

附图说明

图1为市政用路基厚度检测装置的立体结构示意图。

图2为市政用路基厚度检测装置的主视结构示意图。

图3为市政用路基厚度检测装置的剖面结构示意图。

图4为市政用路基厚度检测装置中微调机构的结构示意图。

图5为市政用路基厚度检测装置图3中a处的放大结构示意图。

图6为市政用路基厚度检测装置图5中b处的放大结构示意图。

图中：壳体1、连接圈2、显示屏3、开关按钮4、连接框5、连接转轴一6、支杆7、密封盖8、连接柱9、微调机构10、连接转轴二11、第一滑槽12、第二滑槽13、减速电机14、第一滑块15、蓄电池16、丝杠17、连接杆18、第一连接块19、水平泡20、螺纹柱21、螺纹筒22、第二连接块23、第二滑块24、摄像头25、激光对准灯26、对准片27、测量尺28、缠绕筒29、连接轴30、连接片31、扭力弹簧32、安装框体33。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种市政用路基厚度检测装置，包括壳体1，其特征在于：壳体1的下表面中部固定连接有安装框体33，安装框体33的内部安装有减速电机14，安装框体33的下端固定连接有连接柱9，连接柱9的内部开设有第一滑槽12，第一滑槽12的一侧开设有第二滑槽13，第二滑槽13的内部转动连接有丝杠17，且丝杠17的上端贯穿安装框体33与减速电机14的输出端固定连接，丝杠17的外侧螺纹连接有第一滑块15，第一滑块15与第二滑槽13滑动连接，第一滑块15的下表面固定连接有连接杆18，连接杆18的下端固定连接有第二滑块24；第二滑块24与第一滑槽12滑动连接，第二滑块24的一侧安装有摄像头25，且摄像头25的下端设有激光对准灯26，第二滑块24的另一侧固定连接有对准片27，对准片27的上端设置有连接轴30，连接轴30的外侧设有缠绕筒29，缠绕筒29的内侧与连接轴30之通过扭力弹簧32连接，且扭力弹簧32套接在连接轴30的外侧，缠绕筒29的外侧缠绕设置有测量尺28，且测量尺28的下端与对准片27的上表面固定连接，通过减速电机14带动丝杠17进行转动，使得第一滑块15在第二滑槽13的内部进行滑动，从而带动连接杆18以及第二滑块24进行滑动，第二滑块24下降进入到钻孔的内部，通过摄像头25能够对钻孔内部的画面进行采集并通过显示屏3进行显示，钻孔较深时，通过摄像头25外侧的照明灯能够增加亮度，通过激光对准灯26能够对路基的最下端进行定位，当对准最下端时减速电机14停止工作，此时对准片27带动测量尺28同步下降，对路基的厚度进行快速的测量并得出数值。

请参阅图1，壳体1的外侧等间距固定连接有连接框5，连接框5共设置有三个，每个连接框5的内部均转动连接有连接转轴一6，每个连接转轴一6的下端均固定连接有支杆7，每个支杆7的下端均设有微调机构10，，微调机构10包括第一连接块19，第一连接块19与支杆7的下端固定连接，第一连接块19的下表面转动连接有螺纹筒22，螺纹筒22的内部螺纹连接有螺纹柱21，且螺纹柱21的下端固定连接有第二连接块23，第一连接块19的上表面一侧安装有水平泡20，在不同的地面进行使用时，可以通过旋转螺纹筒22对螺纹筒22与螺纹柱21之间的相对距离进行调节，并且能够通过水平泡20进行观测，查看装置是否水平，避免了在测试的过程中产生误差，使得测量的结果更加准确。

请参阅图1，壳体1的上表面固定连接有连接圈2，连接圈2的内部安装有显示屏3，且显示屏3的一侧设置有开关按钮4，连接圈2的上表面一侧固定连接有连接转轴二11，且连接转轴二11的上端转动连接有密封盖8，通过开关按钮4控制减速电机14进行工作，通过密封盖8对连接圈2内部进行防护。

请参阅图1以及图5，壳体1的内部设有蓄电池16，蓄电池16与显示屏3之间电性连接，且蓄电池16与减速电机14、摄像头25以及激光对准灯26之间均为电性连接，通过蓄电池16分别为显示屏3、减速电机14、摄像头25以及激光对准灯26进行供电。

请参阅图5，激光对准灯26与对准片27位于同一水平面。

本实用新型的工作原理是：

使用时，对需要测量的位置进行钻孔，钻孔完成之后，将装置放置在钻孔的上方，使得连接柱位于钻孔的正上方，在不同的地面进行使用时，可以通过旋转螺纹筒22对螺纹筒22与螺纹柱21之间的相对距离进行调节，并且能够通过水平泡20进行观测，查看装置是否水平，避免了在测试的过程中产生误差，使得测量的结果更加准确，通过开关按钮4控制减速电机14带动丝杠17进行转动，使得第一滑块15在第二滑槽13的内部进行滑动，从而带动连接杆18以及第二滑块24进行滑动，第二滑块24下降进入到钻孔的内部，通过摄像头25能够对钻孔内部的画面进行采集并通过显示屏3进行显示，钻孔较深时，通过摄像头25外侧的照明灯能够增加亮度，通过激光对准灯26能够对路基的最下端进行定位，当对准最下端时减速电机14停止工作，此时对准片27带动测量尺28同步下降，对路基的厚度进行快速的测量并得出数值，通过蓄电池16分别为显示屏3、减速电机14、摄像头25以及激光对准灯26进行供电。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。