一种市政道路安全防倒灌式井盖的制作方法

本实用新型涉及市政道路设施技术领域，具体为一种市政道路安全防倒灌式井盖。

背景技术：

市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件，研究和教学内容包括：工程流体力学，给排水理论、技术和设施，城市废水处理和回用，污泥资源化技术，污水厂管理与运行，城市垃圾处理以及资源化利用技术，垃圾渗滤液处理技术，清洁生产，资源循环利用，城市生态理论，饮用水水源微污染净化处理技术，地下水污染综合整治等，给排水设计优化技术，可再生能源与城市供气供热，井盖，用于遮盖道路或家中深井，防止人或者物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等，一般采用圆形，可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。

现有的市政道路用井盖在使用时，容易因井内积水过多导致水流倒灌，将井盖冲开，影响井盖的正常使用。

中国公开授权发明：cn201721089867.4公开了一种防臭防倒灌井盖，该装置通过设置浮球配合遮挡板对井盖进行保护，防止水流倒灌将井盖冲开，但该装置在使用时，容易因杂物随水流进入井盖内导致排水处堵塞，影响井盖的排水效率，为此，提出一种市政道路安全防倒灌式井盖。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路安全防倒灌式井盖。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路安全防倒灌式井盖，包括第一壳体，所述第一壳体的顶部一侧铰接有盖体，所述第一壳体的内部一侧焊接有隔板，所述隔板的一侧焊接有斜板，所述斜板远离隔板的一侧与第一壳体焊接，所述盖体的内部均匀开设有第一通孔，所述斜板的内部均匀开设有第二通孔，所述第一壳体的底部连通有第一导管，所述第一导管与第一壳体的连接处安装有第一单向阀，所述盖体的一侧焊接有第二固定板，所述第二固定板的内部开设有第二螺纹孔，所述第二固定板通过第二螺纹孔螺纹连接有螺栓，所述第一壳体靠近螺栓的一侧开设有第一螺纹孔，所述螺栓靠近第一壳体的一端通过第一螺纹孔与第一壳体螺纹连接。

优选的，所述第一壳体的外表面两侧焊接有两个第一固定板，所述第一固定板的内部开设有第三螺纹孔。

优选的，所述隔板的内部一侧开设有第三通孔，所述第一壳体底部靠近隔板的一侧连通有第二导管，所述第二导管的内部安装有第二单向阀。

优选的，所述第一壳体顶部靠近第二固定板的一侧铰接有挡板，所述挡板的底部一侧焊接有弹簧，所述弹簧远离挡板的一端与第一壳体焊接，所述盖体靠近挡板的一侧焊接有限位块。

优选的，所述盖体的顶部均匀焊接有固定块。

优选的，所述第一壳体内部位于第一导管的两侧焊接有两个导流块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路安全防倒灌式井盖，具备以下有益效果：本装置在使用时，水流通过第一通孔进入第一壳体内，掉落至斜板上，水流通过第二通孔穿过斜板，水中携带的杂物留于斜板上并滑动至第三通孔方向，水流由导流块导向第一导管方向进行排出，水流排出时经过第一单向阀，使水流无法通过第一导管逆流入第一壳体内，同时防止杂物堵塞第一导管，使第一壳体内的水流无法排出，为防止体积较小的杂物将第二通孔堵塞，设置螺栓配合第一螺纹孔和第二螺纹孔使用户可以打开盖体对斜板进行清理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中盖体的结构示意图；

图3为本实用新型中第一固定板的内部结构示意图。

图中：1、固定块；2、第一通孔；3、盖体；4、斜板；5、第一壳体；6、第一固定板；7、导流块；8、第二通孔；9、第一单向阀；10、第一导管；11、第二导管；12、第三通孔；13、隔板；14、限位块；15、挡板；16、弹簧；17、第二固定板；18、螺栓；19、第一螺纹孔；20、第二螺纹孔；21、第三螺纹孔；22、第二单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路安全防倒灌式井盖，包括第一壳体5，第一壳体5的顶部一侧铰接有盖体3，第一壳体5的内部一侧焊接有隔板13，隔板13的一侧焊接有斜板4，斜板4远离隔板13的一侧与第一壳体5焊接，盖体3的内部均匀开设有第一通孔2，斜板4的内部均匀开设有第二通孔8，第一壳体5的底部连通有第一导管10，第一导管10与第一壳体5的连接处安装有第一单向阀9，盖体3的一侧焊接有第二固定板17，第二固定板17的内部开设有第二螺纹孔20，第二固定板17通过第二螺纹孔20螺纹连接有螺栓18，第一壳体5靠近螺栓18的一侧开设有第一螺纹孔19，螺栓18靠近第一壳体5的一端通过第一螺纹孔19与第一壳体5螺纹连接。

本实施例中，具体的：第一壳体5的外表面两侧焊接有两个第一固定板6，第一固定板6的内部开设有第三螺纹孔21，设置第一固定板6配合第三螺纹孔21便于工作人员将本装置安装于排水井中。

本实施例中，具体的：隔板13的内部一侧开设有第三通孔12，第一壳体5底部靠近隔板13的一侧连通有第二导管11，第二导管11的内部安装有第二单向阀22，设置第三通孔12将水中携带的杂物单独排出，配合第二导管11使杂物从斜板4上滑出至第一壳体5外。

本实施例中，具体的：第一壳体5顶部靠近第二固定板17的一侧铰接有挡板15，挡板15的底部一侧焊接有弹簧16，弹簧16远离挡板15的一端与第一壳体5焊接，盖体3靠近挡板15的一侧焊接有限位块14，设置挡板15配合弹簧16对第二固定板17与第一壳体5的连接处进行保护，防止其连接处卡顿导致无法打开盖体3，设置限位块14防止挡板15运动过度无法对第二固定板17与第一壳体5的连接处进行保护。

本实施例中，具体的：盖体3的顶部均匀焊接有固定块1，设置固定块1增强盖体3的表面摩擦力，防止车辆或行人经过盖体3时因盖体3表面光滑造成安全事故。

本实施例中，具体的：第一壳体5内部位于第一导管10的两侧焊接有两个导流块7，设置导流块7将进入第一壳体5内的水流导向第一导管10方向进行排出，防止水在第一壳体5内堆积。

综上所述，该一种市政道路安全防倒灌式井盖的工作原理和工作过程为，在使用时，将本装置放于井口上，通过螺丝等零件配合第一固定板6中开设的第三螺纹孔21将本装置与排水井固定，当水流经过第一通孔2进入第一壳体5中时，水流经过斜板4中的第二通孔8，水中携带的杂物由斜板4拦下，杂物随斜板4的倾斜角度滑动至第三通孔12方向，杂物通过第三通孔12和第二导管11排出，水流由导流块7导向至第一导管10方向，由第一导管10将其排出，第一单向阀9和第二单向阀22可以防止水流逆流进入第一壳体5内，防止水流倒灌，本装置使用一定时间后，需要对斜板4进行清理，防止水中携带的细小杂物导致第二通孔8堵塞，拉动挡板15，转动螺栓18，使其一端从第一螺纹孔19中脱出，即可打开盖体3对斜板4进行清理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。