一种便于开启的有砟隧道检查井井盖的制作方法

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本实用新型属于隧道结构领域，尤其是涉及一种便于开启的有砟隧道检查井井盖。


背景技术：

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在现有技术中，对隧道工程进行施工时，为减少开挖量，一般将排水沟设置于路面中央。而隧道中央排水沟需要定期进行检查清淤，进而避免由于排水沟的堵塞造成的轨道集水现象，有效保证了列车的运行安全；因此每次作业时必须人工先开挖道砟，清出作业空间打开检查井顶部盖板才能供人员进入检查井进行检查，并且作业完成后还须对路面进行恢复，费时费工，影响交通效率，也造成了人员成本的上升。


技术实现要素：

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本实用新型要解决的问题是提供一种便于开启的有砟隧道检查井井盖，尤其适合使用者在对轨道进行作业的时候，便于使用者开启检查井并进行检查。
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为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：提供一种便于开启的有砟隧道检查井井盖，包括检查井钢板套筒和套筒侧盖板，套筒侧盖板水平焊接在检查井钢板套筒外侧壁底部，且套筒侧盖板设置在检查井顶部，检查井钢板套筒顶部设置有一钢盖板，钢盖板通过连接合页与检查井钢板套筒转动连接，钢盖板顶部中心处安装有一支撑块，支撑块顶部通过一转动合页转动安装有一支撑杆，支撑杆两侧对称安装有反光板，检查井钢板套筒两侧的内侧壁底部对称安装有铰支座，铰支座上通过轴转动安装有连接块，连接块顶部安装有一液压杆，液压杆顶部通过轴转动安装有一固定块，固定块顶部固定安装在钢盖板底面。
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进一步的，套筒侧盖板侧壁底部安装有支撑垫，支撑垫设置在检查井顶部边缘处。
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进一步的，检查井钢板套筒外侧壁底部与套筒侧盖板顶部之间安装有加强筋。
[0007]
在使用过程中，使用者可以通过启动两侧的液压杆推动钢盖板开启。
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本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，使得使用者有效地解决了有砟隧道检查井的检查、维修需要先人工开挖道砟才能打开检查井顶部盖板的问题，并且也很好的解决了人工开挖费时费工，影响交通效率的问题，大幅缩短了打开检查井所需要的时间，确保有砟隧道检查井井盖可以快速开启；且本实用新型具有设计理念新颖、措施合理、效果显著，应用前景广阔等优点。
附图说明
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图1是本实用新型的正视结构示意图；
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图2是本实用新型的内部结构正视示意图。
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图中：
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1、检查井钢板套筒
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2、钢盖板
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3、连接合页
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4、套筒侧盖板
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5、液压杆
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6、连接块
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7、固定块
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8、铰支座
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9、转动合页
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10、加强筋
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11、支撑垫
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12、支撑杆
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13、反光板
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14、支撑块
具体实施方式
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如图1或2所示，本实用新型为一种便于开启的有砟隧道检查井井盖，包括检查井钢板套筒1和套筒侧盖板4，套筒侧盖板4水平焊接在检查井钢板套筒1外侧壁底部，且套筒侧盖板4设置在检查井顶部，检查井钢板套筒1顶部设置有一钢盖板2，钢盖板2通过连接合页3与检查井钢板套筒1转动连接，钢盖板2顶部中心处安装有一支撑块14，支撑块14顶部通过一转动合页9转动安装有一支撑杆12，支撑杆12两侧对称安装有反光板13，检查井钢板套筒1两侧的内侧壁底部对称安装有铰支座8，铰支座8上通过轴转动安装有连接块6，连接块6顶部安装有一液压杆5，液压杆5顶部通过轴转动安装有一固定块7，固定块7顶部固定安装在钢盖板2底面。
[0018]
进一步的，套筒侧盖板4侧壁底部安装有支撑垫11，支撑垫11设置在检查井顶部边缘处。
[0019]
进一步的，检查井钢板套筒1外侧壁底部与套筒侧盖板4顶部之间安装有加强筋10。
[0020]
在使用过程中，使用者可以通过启动两侧的液压杆5推动钢盖板2开启。
[0021]
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。