一种船用打桩锤吊装结构的制作方法

1.本实用新型涉及打桩锤吊装技术领域，具体为一种船用打桩锤吊装结构。


背景技术：

2.现有技术当中针对海洋打桩锤深海以及浅水作业中均未涉及到支架领域，打桩时需将打桩锤放置于桩上且施工完成之后还需将打桩锤吊装至夹板收纳，目前主要通过卷扬装置、滑轮配合牵引绳或支撑杆来移动打桩锤，极大的降低了生产效率，为了简化其施工步骤提高工作效率，本专利提出一种无需使用吊装机械的打桩锤支架，实现其功能的最大化且便于打桩锤的收纳。


技术实现要素：

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.鉴于上述和/或现有打桩锤吊装结构中存在的问题，提出了本实用新型。
5.因此，本实用新型的目的是提供一种船用打桩锤吊装结构，通过吊装结构实现打桩吊装以及收纳作业。保证施工稳定高效且一定程度上简化施工步骤。
6.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
7.一种船用打桩锤吊装结构，包括用于固定打桩锤的固定件、用于带动所述固定件进行升降移动的连接组件和移动底座，所述连接组件的两端分别与所述固定件和所述移动底座连接；
8.所述移动底座内设有转动轴，使得所述移动底座可绕所述转动轴旋转。
9.优选地，所述固定件的两侧均设有所述连接组件；
10.所述连接组件包括第一连接臂、第二连接臂和伸缩杆，所述第一连接臂的一端与所述固定件可拆卸固定，其另一端与所述第二连接臂铰接，所述第二连接臂的端部与所述移动底座铰接，位于所述固定件两侧的所述第二连接臂通过支撑轴连接；
11.所述伸缩杆包括第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的两端分别与所述支撑轴和所述移动底座连接，所述第二伸缩杆的两端分别与所述第一连接臂与所述第二连接臂连接。
12.优选地，所述第一连接臂包括首尾连接的第一连接杆和第二连接杆，所述第一连接杆与所述固定件固定，所述第二连接杆与所述第二连接臂铰接；
13.且所述第一连接杆和所述第二连接杆之间的夹角
ɑ
为100
‑
130
°
。
14.优选地，所述第二连接臂包括第一连接柱和第二连接柱，所述第一连接柱的两端分别与第二连接柱和所述第二连接杆铰接，所述第二连接柱的端部与所述移动底座铰接；
15.所述支撑轴位于所述第一连接柱靠近所述第二连接柱的一端。
16.优选地，所述第二连接柱包括首尾连接的第一段、第二段和第三段，所述第一段与所述第一连接柱铰接，所述第二段的两端分别与所述第一段和所述第三段固定，所述第三段与所述移动底座铰接；
17.两个所述第一段靠近所述第二段一端之间的间距d1<两个所述第一段靠近所述第一连接柱一端之间的间距d2，使得两个所述第一段在水平面的投影呈喇叭状，所述第二段和所述第三段之间的夹角β为100
‑
130
°
。
18.优选地，所述固定件为套设在所述打桩锤外壁的环形。
19.优选地，所述第一连接杆靠近所述固定件的一端设有翻折部，所述翻折部与所述固定件可拆卸固定。
20.优选地，所述移动底座上设有第一固定块和第二固定块，所述第一固定块位于所述移动底座的中心处，所述第二固定块位于所述第一固定块的前侧或后侧，所述第一伸缩杆与所述第二固定块铰接，所述第三段与所述第一固定块铰接。
21.与现有技术相比，本方案中的船用打桩锤吊装结构具有如下有益效果：可以方便快捷的实现吊装及收纳打桩锤；当打桩锤需拆卸至其他工位时，只需将第一连接臂与固定件拆卸即可；可对不同型号的打桩锤进行吊装作业，减少了研制专用吊具的成本，提高了作业效率。通过支架底盘的回转功能，将打桩锤收回平台甲板，对比现有移动打桩锤的吊装方式，简化了施工步骤，大大提高了工作效率。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
23.图1为本实用新型一种船用打桩锤吊装结构的结构示意图；
24.图2为图1中a处的局部放大图；
25.图3为本实用新型一种船用打桩锤吊装结构的侧视图；
26.图4为本实用新型一种船用打桩锤吊装结构的正视图。
27.图中：1固定件、2连接组件、21第一连接臂、211第一连接杆、2111翻折部、212第二连接杆、22第二连接臂、221第一连接柱、222第二连接柱、2221第一段、2222第二段、2223第三段、23支撑轴、24伸缩杆、241第一伸缩杆、242第二伸缩杆、3移动底座、31转动轴、32第一固定块、33第二固定块、4打桩锤。
具体实施方式
28.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
29.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
30.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
31.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
32.本方案中的船用打桩锤吊装结构综合了抱桩器和绕桩吊机的功能优点，可对不同型号的打桩锤4进行吊装作业，对比现有传统吊机吊装打桩锤4作业，减少了研制专用吊具的成本，提高了作业效率。同时上述结构还可以通过支架底盘的回转功能，将打桩锤4收回平台甲板，对比现有移动打桩锤4的吊装方式，简化了施工步骤，大大提高了工作效率。
33.本实用新型提供一种船用打桩锤吊装结构，包括用于固定打桩锤4的固定件1、用于带动固定件1进行升降移动的连接组件2和移动底座3，连接组件2的两端分别与固定件1和移动底座3连接；
34.移动底座3内设有转动轴31，使得移动底座3可绕转动轴31旋转。
35.请参阅图1至图3，在固定件1将打桩锤4固定之后，由于连接组件2连接了固定件1和移动底座3，并且移动底座3可以绕转动轴31旋转，因此，在移动底座3旋转的时候，可以带动连接组件2共同旋转，从而固定件1与其固定的打桩锤4可以旋转一定角度，实现打桩锤4的移动。
36.进一步地，固定件1的两侧均设有连接组件2；连接组件2包括第一连接臂21、第二连接臂22和伸缩杆24，第一连接臂21的一端与固定件1可拆卸固定，其另一端与第二连接臂22铰接，第二连接臂22的端部与移动底座3铰接，位于固定件1两侧的第二连接臂22通过支撑轴23连接；伸缩杆24包括第一伸缩杆241和第二伸缩杆242，第一伸缩杆241的两端分别与支撑轴23和移动底座3连接，第二伸缩杆242的两端分别与第一连接臂21与第二连接臂22连接。
37.第一连接臂21用于衔接固定件1以及第二连接臂22，第一连接臂21与固定件1衔接的地方配有安装通孔，与第二连接臂22的连接侧也有通孔，通过螺栓实现可拆卸固定。第二连接臂22用于衔接第一连接臂21以及移动底座3，同样的，第二连接臂22的两端留有通孔用于与第一连接臂21以及移动底座3铰接，两个第二连接臂22之间通过支撑轴23连接，支撑轴23可以提高位于固定件1两侧的连接组件2的稳定性。支撑轴23与移动底座3之间通过第一伸缩杆241连接，位于固定件1两侧的第一连接臂21和第二连接臂22均通过第二伸缩杆242连接。
38.当需要移动打桩锤4时：首先第一伸缩杆241处于收缩状态，第二伸缩杆242处于伸出状态；之后控制第一伸缩杆241伸出，使打桩锤4抬升，同时控制两个第二伸缩杆242缩回，通过第二伸缩杆242调整铰接的第一连接臂21与第二连接臂22之间的角度，从而保证打桩锤4的垂直度要求；当打桩锤4的上升高度满足需求后，再控制移动底座3绕转动轴31进行旋转，将打桩锤4输送至工位，开始打桩作业。再次移动打桩锤4时，即重复上述步骤。第一伸缩杆241和第二伸缩杆242均可采用液压伸缩杆或电动伸缩杆。
39.实际安装时，将固定件1安装至打桩锤4的锤底座与锤壳之间，然后开始固定件1两侧的第一连接臂21的安装，再安装第二连接臂22；将第二连接臂22固定在移动底座3上；然
后安装支撑轴23、第一伸缩杆241和第二伸缩杆242，调节各个部件的位置，开始打桩；上述安装顺序可根据具体施工情况适应性调整。
40.进一步地，第一连接臂21包括首尾连接的第一连接杆211和第二连接杆212，第一连接杆211与固定件1固定，第二连接杆212与第二连接臂22铰接；且第一连接杆211和第二连接杆212之间的夹角
ɑ
为100
‑
130
°
。
41.第一连接臂21可由钢板制成，主要包括第一连接杆211和第二连接杆212，第二连接杆212设置在第一连接杆211末端，与第一连接杆211具有一定的倾斜角度，具体的夹角
ɑ
为100
‑
130
°
，优选为120
°
，如此设置，有利于保证打桩锤4的垂直度要求。
42.进一步地，第二连接臂22包括第一连接柱221和第二连接柱222，第一连接柱221的两端分别与第二连接柱222和第二连接杆212铰接，第二连接柱222的端部与移动底座3铰接；支撑轴23位于第一连接柱221靠近第二连接柱222的一端。
43.同样的，第二连接臂22由第一连接柱221和第二连接柱222共同组成，支撑轴23设置在第一连接柱221上，且位于靠近第二连接柱222的一端，便于支撑轴23带动第一连接柱221和第二连接柱222运动。
44.进一步地，第二连接柱222包括首尾连接的第一段2221、第二段2222和第三段2223，第一段2221与第一连接柱221铰接，第二段2222的两端分别与第一段2221和第三段2223固定，第三段2223与移动底座3铰接；两个第一段2221靠近第二段2222一端之间的间距d1<两个第一段2221靠近第一连接柱221一端之间的间距d2，使得两个第一段2221在水平面的投影呈喇叭状，第二段2222和第三段2223之间的夹角β为100
‑
130
°
。
45.第二连接柱222由三段组成，分别是第一段2221、第二段2222和第三段2223，且两个第一段2221之间的距离逐渐缩小，使得两个第一段2221在水平面的投影呈喇叭状，受力效果更好，第三段2223与移动底座3铰接，且垂直设置在移动底座3上方，第二段2222与第三段2223之间具有一定的倾斜角度，该倾斜角度β同样也为100
‑
130
°
，优选为120
°
，进一步保证打桩锤4的垂直度要求，有利于打桩锤4的抬升。
46.进一步地，固定件1为套设在打桩锤4外壁的环形。可以理解，固定件1用于连接打桩锤4与第一连接臂21，固定件1的主要结构为一环状钢板，其内径与打桩锤4的锤底座保持一致，内侧设置有四个通孔用于与打桩锤4的锤底座连接，固定件1的外围设有多个通孔用于连接第一连接臂21，上述各个部件通过螺栓实现可拆卸固定。
47.进一步地，第一连接杆211靠近固定件1的一端设有翻折部2111，翻折部2111与固定件1可拆卸固定。翻折部2111用于扩大第一连接杆211与固定件1之间的接触面积，使二者之间的连接关系更为稳定，在船用打桩锤吊装结构长期使用的过程中，避免由于打桩锤4的重量过大，导致第一连接杆211与固定件1脱离失效。
48.进一步地，移动底座3上设有第一固定块32和第二固定块33，第一固定块32位于移动底座3的中心处，第二固定块33位于第一固定块32的前侧或后侧，第一伸缩杆241与第二固定块33铰接，第三段2223与第一固定块32铰接。如此，便于第一伸缩杆241调节第二连接臂22的移动，操作更为方便。
49.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互
结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。