一种卡座以及具有其的地漏组件的制作方法

文档序号:26132579发布日期:2021-08-03 13:18阅读:88来源:国知局
一种卡座以及具有其的地漏组件的制作方法

本实用新型涉及地漏安装设备技术领域,特别涉及一种卡座以及具有其的地漏组件。



背景技术:

地漏是连接排水管道系统与室内地面的重要接口,作为住宅中排水系统的重要部件,它的性能好坏直接影响室内空气的质量。

用户在装修过程中,通常需要最先安装排水管道,再将安装板装入地面,且使得安装板上的安装孔联通排水管道,在装修工作完成后,最后再将地漏螺纹连接于安装孔内,完成地漏的安装。

若是提前将地漏装入安装板上,在装修施工过程中,水泥浆或其他粘性物质将地漏与安装板粘连,清理或跟换地漏时,将地漏旋出安装孔较为困难,而且地漏难以再次安装。

另外,在日常使用过程中,将具有粘性的液体通过地漏以及排水管道排出,同样容易导致地漏与安装板发生粘连,从而影响地漏的正常拆装。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种卡座,本实用新型所要解决的第一个技术问题是:如何较为方便的将地漏从安装孔内拆卸。

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种地漏组件,本实用新型所要解决的第二个技术问题是:地漏如何方便再次安装。

本实用新型的第一个目的可通过下列技术方案来实现:一种卡座,所述卡座包括防松部以及连接部,所述卡座与安装板上的安装孔可拆卸连接,所述防松部用于对所述卡座限位;所述连接部与地漏快速连接。

通过上述技术方案,安装板预先装入地面,卡座连接于安装孔内,且卡座上的防松部对卡座限位,使得卡座能够稳定的位于安装孔内,地漏则连接于连接部上,粘性物质通过地漏排入下水管道内;若是粘性物质将卡座粘连于安装孔内,并不影响将地漏从卡座上拆卸;由于地漏与连接部快速连接,若是粘性物质将卡座与地漏粘连,相较于地漏螺纹连接于安装孔内,地漏也能够较为快速从安装孔内拆卸,从而实现较为方便的将地漏从安装孔内拆卸的目的。

优选的,所述卡座的外侧设置有外螺纹,且所述卡座螺纹连接于所述安装孔内。

通过上述技术方案,卡座螺纹连接于安装孔内,进入地漏内的粘性物质即使将卡座与安装板粘连,也不影响地漏装入卡座内。

优选的,所述防松部包括若干周向间隔设置于卡座外侧的防滑凸起,所述防滑凸起具有导向面以及防滑面,所述导向面能够滑移于所述安装孔的孔壁,所述防滑面能够防止所述卡座反向转动,所述导向面与所述防滑面之间的夹角度数为1°-179°。

通过上述技术方案,卡座螺纹旋入安装孔内,且导向面沿安装孔的孔壁滑移,防滑面抵紧于安装孔的孔壁,防滑面与安装孔的孔壁之间的摩擦力可防止卡座反向转动,从而保证卡座稳定的固定于安装孔内。

优选的,所述导向面呈弧形,并贴靠于所述安装孔的孔壁。

通过上述技术方案,弧形的导向面能够更好的贴紧于安装孔的孔壁,便于卡座螺纹连接于安装孔内。

优选的,所述安装孔内具有定位部,所述卡座的上端具有翻边,且所述防滑凸起一体成型于所述翻边靠近所述安装孔的一侧,所述翻边的下端面能够贴靠于所述定位部的上端面。

通过上述技术方案,定位部对翻边定位,从而保证卡座位置的相对固定,同时可与防滑凸起配合对卡座轴向限位。

优选的,所述卡座上端的内侧设置有密封弧面,所述密封弧面位于所述连接部上方,所述地漏上套设有密封圈,所述密封圈能够将所述密封弧面抵紧。

通过上述技术方案,地漏上的密封圈与密封弧面抵紧,从而保证粘性物质难以从连接孔进入连接部内。

优选的,所述防松部包括连接勾,所述安装孔的孔壁上设置有限位挡肩,所述限位挡肩的下端面能够与所述连接勾的上端面贴靠。

通过上述技术方案,连接勾穿过限位挡肩后,限位挡肩对连接勾轴向限位,从而有效保证卡座难以从安装孔内松脱。

优选的,所述连接部包括连接槽,地漏上设置有连接块,所述连接块插接于所述连接槽内。

通过上述技术方案,地漏上的连接块插接于连接槽内,在地漏自身的重力作用下,连接槽对地漏限位,实现地漏与卡座的快速连接。

优选的,所述连接部还包括限位槽,所述限位槽与所述连接槽联通,且所述限位槽的长度方向与所述卡座的旋入方向相同,所述连接块能够滑移于所述限位槽内,且所述限位槽对所述连接块轴向限位。

通过上述技术方案,连接块插接于连接槽内,转动地漏便可将连接块转动至限位槽内,使得限位槽对连接块轴向限位,实现地漏的快速连接。

本实用新型的第二个目的可通过下列技术方案来实现:一种地漏组件,包括地漏以及根据上述任意一项所述的卡座。

通过上述技术方案,地漏通过连接块与连接部快速连接,便于地漏的快速拆装,从而实现便于地漏的再次安装的目的。

附图说明

图1为实施例的外部结构示意图;

图2为图1的全剖结构示意图;

图3为图1的爆炸结构示意图;

图4为图3的全剖结构示意图;

图5为实施例中卡座的俯视示意图;

图6为实施例中卡座的外部结构示意图。

附图标记:100、卡座;110、外螺纹;120、翻边;130、密封弧面;200、防松部;210、防滑凸起;211、导向面;212、防滑面;220、连接勾;300、连接部;310、连接槽;320、限位槽;400、安装板;410、安装孔;411、定位部;412、限位挡肩;413、内螺纹;500、地漏;510、密封圈;520、连接块。

具体实施方式

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种卡座,如图1至图6所示,卡座100包括防松部200以及连接部300,卡座100与安装板400上的安装孔410可拆卸连接,防松部200用于对卡座100限位;连接部300与地漏500快速连接。

卡座100的外侧设置有外螺纹110,安装孔410内具有内螺纹413,且卡座100螺纹连接于安装孔410内。

防松部200包括若干周向间隔设置于卡座100外侧的防滑凸起210,防滑凸起210与安装孔410过盈配合,防滑凸起210具有导向面211以及防滑面212,导向面211优选为弧形,并贴靠于安装孔410的孔壁,导向面211能够滑移于安装孔410的孔壁;防滑面212能够防止卡座100反向转动,导向面211与防滑面212之间的夹角度数为1°-179°。作为优选,导向面211与防滑面212之间的夹角度数可以为30°-150°。

安装孔410内一体成型有定位部411,卡座100上端的外侧具有翻边120,且防滑凸起210一体成型于翻边120靠近安装孔410的一侧,翻边120的下端面能够贴靠于定位部411的上端面。

卡座100上端的内侧开设有密封弧面130,且密封弧面130位于连接部300上方,地漏500上套设有密封圈510,密封圈510能够抵紧于密封弧面130。

作为其他方案,防松部200包括连接勾220,安装孔410的孔壁上设置有限位挡肩412,限位挡肩412的下端面能够与连接勾220的上端面贴靠。作为另一种方案,防松部200包括防滑凸起210以及连接勾220,即防滑凸起210以及连接勾220可同时设置于卡座100上。

连接部300包括连接槽310,地漏500上设置有连接块520,连接块520插接或卡接于连接槽310内。

作为优选,连接部300还包括限位槽320,限位槽320与连接槽310联通,且限位槽320的长度方向与卡座100的旋入方向相同,连接块520能够滑移于限位槽320内,且限位槽320对连接块520轴向限位。连接槽310与限位槽320数目与连接块520的数目一一对应。

一种地漏组件,如图4所示,包括地漏500以及上述的卡座100;连接块520设置有两块,并对称设置于地漏500的外侧。

一种卡座以及具有其的地漏组件的工作原理:

安装板400预先装入地面,卡座100螺纹旋入安装孔410内,导向面211随卡座100的转动而滑移于安装孔410的孔壁,且翻边120的下端面与定位部411的上端面贴靠,连接勾220的上端面贴靠于限位挡肩412的下端面,即连接勾220对卡座100轴向限位,卡座100的安装完成。

将地漏500外侧的连接块520插入连接槽310内,并带动地漏500转动,使得连接块520滑移于限位槽320内并被限位槽320限位,地漏500的快速连接完成。在地漏500的安装过程中,由于地漏500的转动方向与卡座100旋入安装孔410的方向相同,地漏500则难以带动卡座100转动。

拆卸地漏500时,反向转动地漏500,使得连接块520转动至连接槽310内,便可较为容易将连接块520从连接槽310内取出,从而便于使用者清理地漏500;在地漏500的拆卸过程中,连接块520与限位槽320之间产生的摩擦力容易带动卡座100回旋,使得防滑面212抵紧于安装孔410的内壁并产生反向摩擦力,卡座100受该反向摩擦力影响则不会继续回旋,进而使得卡座100难以从安装孔410内回旋脱落。

以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

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