一种水利工程快速清淤装置的制作方法

1.本实用新型涉及水利工程技术领域，特别涉及一种水利工程快速清淤装置。


背景技术：

2.水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程，水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要，只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要，水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道和鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。
3.水利工程管道以及河流湖泊中容易堆积淤泥等垃圾堵塞管道，制约水资源的综合利用，加剧水环境恶化。因此时常需要工作人员定期对管道和河流进行清淤处理，治理河道，然而由于人工清理，工作量巨大，耗时耗力，工作效率较低，因此需要设计一种水利工程快速清淤装置。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决现有技术中的技术问题，提供一种水利工程快速清淤装置。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：
6.一种水利工程快速清淤装置，包括：
7.行走轨道，所述行走轨道固定设置于岸边；
8.行进车，所述行进车行进于所述行走轨道上；
9.随行车，所述随行车上设置连接结构以固定在所述行进车上、使所述随行车随所述行进车移动；
10.以及清淤机构，所述清淤机构设置在所述随行车上以进行清淤工作。
11.优选的，所述行走轨道包括第一轨道和第二轨道，所述第一轨道与所述第二轨道之间相互平行设置，所述第一轨道位于靠近岸边的一侧。
12.优选的，所述行进车行进于所述第一轨道上。
13.优选的，所述第二轨道上设置有淤泥装载车，所述淤泥装载车与所述行进车之间相连以使所述淤泥装载车沿所述第二轨道随所述行进车同步移动。
14.优选的，所述连接结构包括第一连接管和第二连接管，所述第二连接管穿设于所述第一连接管内且沿所述第一连接管滑动移动，所述第一连接管上设置有紧固螺栓以将所述第二连接管紧固于所述第一连接管上。
15.优选的，所述随行车包括车体以及设置在所述车体上的移动轮，所述车体为空壳体结构。
16.优选的，所述清淤机构包括设置在所述车体内的搅拌机构和抽淤泥机构。
17.优选的，所述搅拌机构包括：
18.搅拌支架，所述搅拌支架设置在所述车体内且一端自所述车体伸出到淤泥中；
19.搅拌叶片，所述搅拌叶片转动设置在所述搅拌支架上以搅拌淤泥；
20.旋转电机，所述旋转电机设置在所述车体内；
21.以及传动带，所述传动带通过传动轮设置在所述旋转电机与所述搅拌叶片之间以通过所述传动带的传动下使所述旋转电机驱动所述搅拌叶片转动。
22.优选的，所述抽淤泥机构包括：
23.抽淤泥管道，所述抽淤泥管道穿设于所述车体内，所述抽淤泥管道一端伸入淤泥内、另一端越过所述行进车上方与所述淤泥装载车相连通；
24.以及淤泥泵，所述淤泥泵固定在所述行进车上并与所述抽淤泥管道相连以泵出淤泥。
25.本实用新型具有以下的有益效果：
26.本实用新型的一种水利工程快速清淤装置,本装置能够实现快速清淤，节省人力，提高清淤效率。
附图说明
27.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
28.图1为本实用新型的一种水利工程快速清淤装置的结构示意图；
29.图2为本实用新型的一种水利工程快速清淤装置的俯视图。
30.图中的附图标记表示为：
31.1、行进车；2、第一轨道；3、第二轨道；4、淤泥装载车；5、第一连接管；6、第二连接管；7、紧固螺栓；8、车体；9、移动轮；10、搅拌支架；11、搅拌叶片；12、旋转电机；13、传动带；14、抽淤泥管道；15、淤泥泵。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.请参阅图1
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2，一种水利工程快速清淤装置，包括：
34.行走轨道，行走轨道固定设置于岸边；
35.行进车1，行进车1行进于行走轨道上；
36.随行车，随行车上设置连接结构以固定在行进车1上、使随行车随行进车1移动；
37.以及清淤机构，清淤机构设置在随行车上以进行清淤工作。
38.具体的，行进车1在行走轨道上行进，其中行进车1为电控车辆等车辆，为本领域人员所熟知的，在此不做具体描述，以通过连接结构带动随行车在岸边行进，又通过清淤机构进行清淤工作，这样能够边使随行车行进边进行清淤工作，提高清淤效率。且减少人工。因此本装置能够实现快速清淤，节省人力，提高清淤效率
39.进一步的，行走轨道包括第一轨道2和第二轨道3，第一轨道2与第二轨道3之间相互平行设置，第一轨道2位于靠近岸边的一侧。行进车1行进于第一轨道2上。第二轨道3上设置有淤泥装载车4，淤泥装载车4与行进车1之间相连以使淤泥装载车4沿第二轨道3随行进
车1同步移动。这样就能使淤泥装载车4随行进车1移动，并且边移动清淤，边使抽取的淤泥装载到淤泥装载车4内，同步进行有效提高工作效率，且减少人工。
40.进一步的，连接结构包括第一连接管5和第二连接管6，第二连接管6穿设于第一连接管5内且沿第一连接管5滑动移动，第一连接管5上设置有紧固螺栓7以将第二连接管6紧固于第一连接管5上。这样通过第二连接管6在第一连接管5内伸缩移动，来调节长度，继而调节随行车能够伸出的长度，再通过紧固螺栓7紧固第二连接管6进行长度固定，以进行后续操作。
41.进一步的，随行车包括车体8以及设置在车体8上的移动轮9，车体8为空壳体结构。车体8通过移动轮9移动在岸边以随着行进车1进行移动，且车体8为空壳体结构以便安装清淤机构。
42.进一步的，清淤机构包括设置在车体8内的搅拌机构和抽淤泥机构。
43.进一步的，搅拌机构包括：
44.搅拌支架10，搅拌支架10设置在车体8内且一端自车体8伸出到淤泥中；
45.搅拌叶片11，搅拌叶片11转动设置在搅拌支架10上以搅拌淤泥；
46.旋转电机12，旋转电机12设置在车体8内；
47.以及传动带13，传动带13通过传动轮设置在旋转电机12与搅拌叶片11之间以通过传动带13的传动下使旋转电机12驱动搅拌叶片11转动。
48.具体的，传动带13通过必要的传动轮设置在旋转电机12与搅拌叶片11之间以通过传动带13的传动下使旋转电机12驱动搅拌叶片11转动，搅拌叶片11转动能够搅动淤泥使其能够更容易被抽淤泥机构抽取。搅拌支架10支撑搅拌叶片11能够使搅拌叶片11更好的伸入淤泥中进行搅拌。
49.进一步的，抽淤泥机构包括：
50.抽淤泥管道14，抽淤泥管道14穿设于车体8内，抽淤泥管道14一端伸入淤泥内、另一端越过行进车1上方与淤泥装载车4相连通；
51.以及淤泥泵15，淤泥泵15固定在行进车1上并与抽淤泥管道14相连以泵出淤泥。具体的淤泥抽取工作完全由淤泥泵15提供动力，利用抽淤泥管道14将淤泥导入淤泥装载车4内进行装载运输，便于后续淤泥的运输清理。
52.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。