一种高密封性的减噪窨井盖的制作方法

1.本实用新型涉及窨井盖技术领域，更具体地说，本实用涉及一种高密封性的减噪窨井盖。


背景技术：

2.在城市建设中会在地下开设多种地下管道，比如下水道、地下煤气管道、自来水管道、电力管道、通讯管道、国防管道等，这些管道每隔一段均需要有一个通向地面的出口，由管道到地面的这一段通常被称为窨井，窨井口通常与地面平齐，在井口均覆盖有一个用于密封井口的盖子，该井盖通常用钢筋水泥、金属、强化塑料等材料制成，形状以圆形和方形为主，将井盖设置成圆形，主要源于窨井设在大路上来往路人较多，需要考虑行人的安全以及井盖不会掉到窨井里，假如将井盖设计成三角形或者正方形的，还是有掉下去的可能，由于圆的直径相等，井盖只需略大于口子，就不会掉下去，另外是在窨井需要人工梳理或架线时，需要保证窨井的面积尽可能地大，且不能出现棱角对工作人员造成伤害。
3.在车水马龙的街道上，经常会出现车辆驶过铺设井盖的情况，车辆依次按压井盖的一侧向另一侧运动，使井盖与井座之间产生足够的间隙，进而通过井盖与井座之间的碰撞产生噪音，对城市环境造成污染使城市居民的生活体验下降。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种高密封性的减噪窨井盖，本实用新型所要解决的技术问题是：车辆驶过井盖依次按压井盖的一侧向另一侧运动，使井盖与井座之间产生足够的间隙，再通过井盖与井座之间的碰撞产生噪音。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高密封性的减噪窨井盖，包括盖盘，所述盖盘的底部活动连接有密封装置，所述盖盘的底部固定连接有多个支撑轴杆，所述支撑轴杆的外部活动套接有卡位装置，所述盖盘的外部活动套接有井座。
6.在一个优选地实施方式中，所述密封装置包括防震垫，所述防震垫的底部固定连接有安装垫。
7.在一个优选地实施方式中，所述井座的内部开设有t型槽，所述 t型槽的内部与安装垫进行活动连接，所述防震垫为橡胶材质。
8.在一个优选地实施方式中，所述卡位装置包括多个扭簧，多个所述扭簧的顶部均活动连接有限位杆，所述限位杆均与盖盘进行固定连接。
9.在一个优选地实施方式中，多个所述扭簧的底部均活动连接有卡位杆，所述卡位杆的底部均固定连接有弹簧卡，所述扭簧的内部均与支撑轴杆进行活动套接，所述支撑轴杆的外部均与弹簧卡进行活动套接。
10.在一个优选地实施方式中，所述支撑轴杆的内部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的外部活动连接有限位盘，所述限位盘的内部开设有螺栓槽，所述限位盘的顶部与弹簧卡的底端进行活动连接。
11.在一个优选地实施方式中，所述盖盘的顶部固定连接有多个防滑块，所述井座的内部开设有多个挂钩槽。
12.在一个优选地实施方式中，所述弹簧卡为勾玉型。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.本实用新型通过设有密封装置、卡位装置，通过利用挂钩槽将井座与盖盘进行连接，然后利用设置在t型槽内部的密封装置与盖盘的底端进行接触，利用设置在盖盘底部的多个卡位装置与盖盘之间的抵触连接，有利于防止车辆压过盖盘的顶部时使盖盘与井座之间产生活动间隙，导致盖盘与井座进行撞击从而产生噪音，保证了井座和盖盘的密合性，彻底解决城市道路井盖与井座碰撞振动产生噪音的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型的外部结构示意图。
16.图2为本实用新型的展开结构示意图。
17.图3为本实用新型的仰视结构示意图。
18.图4为本实用新型卡位装置的俯视结构示意图。
19.图5为本实用新型卡位装置的仰视结构示意图。
20.附图标记为：1、井座；2、防滑块；3、盖盘；4、挂钩槽；5、密封装置；51、防震垫；52、安装垫；6、卡位装置；61、扭簧；62、卡位杆；63、弹簧卡；64、固定螺栓；65、限位盘；66、螺栓槽；7、 t型槽；8、限位杆；9、支撑轴杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参照说明书附图1-5，该实施例的一种高密封性的减噪窨井盖，包括盖盘3、t型槽7，盖盘3的底部活动连接有密封装置5，密封装置5用于对井座1和盖盘3之间进行纵向的密封，防止盖盘3与井座 1进行纵向的碰撞从而产生噪音，盖盘3的底部固定连接有多个支撑轴杆9，支撑轴杆9用于对卡位装置6进行支撑安装，支撑轴杆9的外部活动套接有卡位装置6，卡位装置6用于对井座1的内部进行抵触连接，防止盖盘3在横向方向上与井座1进行碰撞从而产生噪音，盖盘3的外部活动套接有井座1，井座1用于对盖盘3进行安装。
23.密封装置5包括防震垫51，防震垫51的底部固定连接有安装垫 52，安装垫52用于与t型槽7进行连接，防止防震垫51脱离与井座 1的连接，防震垫51为橡胶材质，通过将防震垫51设置成设置成橡胶材质，起到了减震隔绝刚性接触的效果，避免噪音产生。
24.卡位装置6包括多个扭簧61，扭簧61用于对弹簧卡63进行施力，使弹簧卡63能对井座1的内部进行抵触连接，多个扭簧61的顶部均活动连接有限位杆8，限位杆8用于对扭簧61的顶部进行限位，限位杆8均与盖盘3进行固定连接。
25.多个扭簧61的底部均活动连接有卡位杆62，卡位杆62用于对扭簧61的底部进行抵触连接，卡位杆62的底部均固定连接有弹簧卡 63，弹簧卡63用于使盖盘3和井座1之间的间
隙充盈，防止在盖盘3的使用过程中与井座1进行碰撞产生噪音，扭簧61的内部均与支撑轴杆9进行活动套接，支撑轴杆9的外部均与弹簧卡63进行活动套接。
26.支撑轴杆9的内部螺纹连接有固定螺栓64，固定螺栓64的外部活动连接有限位盘65，限位盘65的内部开设有螺栓槽66，限位盘 65的顶部与弹簧卡63的底端进行活动连接，通过利用限位盘65和固定螺栓64有利于将弹簧卡63套接在支撑轴杆9的底部，并使扭簧 61的底部与卡位杆62进行连接。
27.弹簧卡63为勾玉型，通过勾玉型，有利于利用弧面对井座1的内部进行抵触连接防止卡滞。
28.实施场景具体为：
29.在进行本实用新型的使用时，通过将固定在防震垫51底部的安装垫52置于t型槽7的内部，使防震垫51可以与井座1进行连接，当盖盘3与井座1连接时，盖盘3的底端与防震垫51的顶端相连接，利用防震垫51的橡胶材质有利于进行减震并防止车辆由一侧向另一侧运动，带动盖盘3与井座1产生间隙后撞击产生噪音，通过利用限位盘65并利用固定螺栓64与支撑轴杆9进行螺纹连接，使弹簧卡 63活动套接在支撑轴杆9的外部，使弹簧卡63可以在支撑轴杆9的外部进行转动，通过利用固定在弹簧卡63顶部的卡位杆62对扭簧 61的底部进行卡位，利用固定在盖盘3底部的限位杆8对扭簧61的顶部进行卡位，在将弹簧卡63的勾玉弧面按压至盖盘3的内部使扭簧61蓄力，当盖盘3与井座1完成连接时，释放弹簧卡63使弹簧卡63的勾玉弧面与井座1的内壁相接触，通过扭簧61的推力有效避免盖盘3在井座1的内部晃动出现碰撞产生噪音，本实用新型通过对密封装置5的使用有利于在纵向方向上对盖盘3进行减震隔离防止盖盘 3与井座1之间碰撞产生噪音，通过对卡位装置6的使用有利于在横向方向上对盖盘3和井座1之间的间隙进行充盈防止盖盘3与井座1 之间碰撞产生噪音。
30.参照说明书附图1-5，该实施例的一种高密封性的减噪窨井盖，包括井座1、盖盘3、密封装置5、卡位装置6，井座1的内部开设有 t型槽7，t型槽7的内部与安装垫52进行活动连接，盖盘3的顶部固定连接有多个防滑块2，防滑块2用于增加盖盘3表面的摩擦力，防止滑动摩擦力对交通造成阻碍，井座1的内部开设有多个挂钩槽4，挂钩槽4用于使盖盘3脱离与井座1的连接。
31.实施场景具体为：
32.在进行本实用新型的使用时，通过利用挂钩槽4将井座1与盖盘 3进行连接，然后利用设置在t型槽7内部的密封装置5与盖盘3的底端进行接触，利用设置在盖盘3底部的多个卡位装置6与盖盘3之间的抵触连接，有利于防止车辆压过盖盘3的顶部时使盖盘3与井座 1之间产生活动间隙，导致盖盘3与井座1进行撞击从而产生噪音，保证了井座1和盖盘3的密合性，彻底解决城市道路井盖与井座碰撞振动产生噪音的问题。
33.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
34.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
35.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。