一种公路桥梁施工用振动打桩机的制作方法

1.本实用新型属于公路桥梁工程技术领域，尤其涉及一种公路桥梁施工用振动打桩机。


背景技术：

2.公路桥梁工程是指跨越水域或山谷及一切交通通道的构造物，公路桥梁建设完成后，通常需要对公路桥梁进行养护或对公路桥梁损坏处进行维修，在养护或维修的过程中，有时需要进行打桩作业，这就需要用到一种振动打桩机进行打桩。
3.目前，振动打桩机应用较为广泛。
4.但是现有的振动打桩机还存在着不便于实现锤击的功能，不具备扶桩的功能和不便于移动设备的问题。
5.因此，发明一种公路桥梁施工用振动打桩机显得非常必要。


技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种公路桥梁施工用振动打桩机，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种公路桥梁施工用振动打桩机，包括回字型机架，导向杆，电动机，螺杆，升降块，加固杆，配重块，控制面板，桩柱，振动锤击振动箱结构，可拆可调扶桩块结构，可转向便移动底座结构和刹车把手，所述的回字型机架内部中间部位前后两侧分别纵向螺栓连接有导向杆；所述的回字型机架上部螺栓连接有电动机，且电动机的输出轴贯穿回字型机架内部中上侧；所述的回字型机架内部中下侧轴承连接有螺杆的一端，且螺杆的另一端与电动机的输出轴通过联轴器连接设置；所述的螺杆位于导向杆之间；所述的升降块内部中间部位前后两侧分别纵向开设有通孔，且通孔内部分别滑动设置有导向杆，所述的升降块内部中间部位纵向开设有螺纹通孔，且升降块通过螺纹通孔螺纹连接在螺杆的外壁；所述的振动锤击振动箱结构与升降块相连接；所述的可拆可调扶桩块结构与可转向便移动底座结构相连接；所述的可转向便移动底座结构与配重块相连接；所述的振动锤击振动箱结构包括振动箱，打桩电机，打桩锤，活塞，活塞箱，弹簧，环形挡块和t型振动发生块，所述的振动箱右侧内壁中间部位螺栓连接有打桩电机；所述的振动箱下部中间部位螺栓连接有打桩锤；所述的振动箱上部螺栓连接在活塞下部中间部位；所述的活塞箱内部滑动设置有活塞；所述的活塞箱内部设置有弹簧，且弹簧位于活塞箱与活塞之间；所述的活塞箱下部螺栓连接有环形挡块，且环形挡块套接在振动箱外壁；所述的t型振动发生块内部下侧与打桩电机的输出轴键连接设置。
8.优选的，所述的可拆可调扶桩块结构包括右扶桩块，插孔，插杆，快拆螺栓和左扶桩块，所述的右扶桩块内部中间部位前后两侧分别横向开设有插孔；所述的右扶桩块内部左侧开设有右弧形凹槽，且右弧形凹槽位于插孔之间；所述的插孔内部分别插接有插杆的一端，且分别通过快拆螺栓紧固连接设置，插杆另一端分别螺栓连接在左扶桩块右部中间
部位前后两侧；所述的左扶桩块内部右侧开设有左弧形凹槽，且左弧形凹槽位于插杆之间。
9.优选的，所述的可转向便移动底座结构包括底座，倒u型轮座，电动车轮，转向杆，操作把手，转向轮和站台，所述的底座下部左侧前后两侧分别螺栓连接有倒u型轮座；所述的倒u型轮座分别内部中下侧轴承连接有电动车轮；所述的转向杆一端螺栓连接有操作把手，另一端螺栓连接有转向轮；所述的转向杆下端贯穿底座内部右侧，且转向杆外壁下侧与底座内部右侧轴承连接设置；所述的底座右部下侧螺栓连接有站台。
10.优选的，所述的活塞箱右部与升降块左部螺栓连接设置。
11.优选的，所述的底座上部左侧与回字型机架下部螺栓连接设置；所述的底座上部中间部位偏右侧的前后两侧分别螺栓连接有加固杆的一端，且加固杆的另一端分别螺栓连接在回字型机架右部中间部位前后两侧。
12.优选的，所述的底座上部中间部位螺栓连接有配重块，且配重块位于加固杆之间。
13.优选的，所述的操作把手上侧中间部位螺栓连接有控制面板；所述的操作把手外壁前后两侧分别套接有刹车把手，并分别通过螺栓紧固连接设置；所述的控制面板位于刹车把手之间。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
15.1.本实用新型中，所述的振动箱，打桩电机，打桩锤，活塞，活塞箱，弹簧，环形挡块和t型振动发生块的设置，有利于实现振动锤击打桩的功能。
16.2.本实用新型中，所述的右扶桩块，插孔，插杆，快拆螺栓和左扶桩块的设置，有利于实现扶桩的功能。
17.3.本实用新型中，所述的底座，倒u型轮座，电动车轮，转向杆，操作把手，转向轮和站台的设置，有利于实现便捷移动设备和载人的功能。
18.4.本实用新型中，所述的配重块的设置，有利于使设备工作更加稳定，避免设备在工作中发生歪斜。
19.5.本实用新型中，所述的加固杆的设置，有利于起到加固回字型机架的作用。
20.6.本实用新型中，所述的刹车把手的设置，有利于实现刹停设备的功能。
21.7.本实用新型中，所述的导向杆，螺杆和升降块的设置，有利于实现升降打桩锤的功能。
22.8.本实用新型中，所述的控制面板的设置，有利于操作人员控制设备中的各个电气。
附图说明
23.图1是本实用新型的结构示意图。
24.图2是本实用新型的振动锤击振动箱结构的结构示意图。
25.图3是本实用新型的可拆可调扶桩块结构的结构示意图。
26.图4是本实用新型的可转向便移动底座结构的结构示意图。
27.图中：
28.1、回字型机架；2、导向杆；3、电动机；4、螺杆；5、升降块；6、加固杆；7、配重块；8、控制面板；9、桩柱；10、振动锤击振动箱结构；101、振动箱；102、打桩电机；103、打桩锤；104、活塞；105、活塞箱；106、弹簧； 107、环形挡块；108、t型振动发生块；11、可拆可调扶桩块结构；
111、右扶桩块；112、插孔；113、插杆；114、快拆螺栓；115、左扶桩块；12、可转向便移动底座结构；121、底座；122、倒u型轮座；123、电动车轮；124、转向杆；125、操作把手；126、转向轮；127、站台；13、刹车把手。
具体实施方式
29.下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种公路桥梁施工用振动打桩机，包括回字型机架1，导向杆2，电动机3，螺杆 4，升降块5，加固杆6，配重块7，控制面板8，桩柱9和刹车把手13，所述的回字型机架1内部中间部位前后两侧分别纵向螺栓连接有导向杆2，起到导向的作用；所述的回字型机架1上部螺栓连接有电动机3，且电动机3的输出轴贯穿回字型机架1内部中上侧；所述的回字型机架1内部中下侧轴承连接有螺杆4的一端，且螺杆4的另一端与电动机3的输出轴通过联轴器连接设置，有利于使螺杆4转动；所述的螺杆4位于导向杆2之间；所述的升降块5内部中间部位前后两侧分别纵向开设有通孔，且通孔内部分别滑动设置有导向杆2，所述的升降块5内部中间部位纵向开设有螺纹通孔，且升降块5通过螺纹通孔螺纹连接在螺杆4的外壁，实现可控制升降块5升降的功能。
30.其中一种公路桥梁施工用振动打桩机，还包括振动锤击振动箱结构10，可拆可调扶桩块结构11和可转向便移动底座结构12，并且所述的振动锤击振动箱结构10与升降块5相连接；所述的可拆可调扶桩块结构11与可转向便移动底座结构12相连接；所述的可转向便移动底座结构12与配重块7相连接，有利于实现振动锤击，扶桩和便捷移动设备的功能。
31.其中，所述的振动锤击振动箱结构10包括振动箱101，打桩电机102，打桩锤103，活塞104，活塞箱105，弹簧106，环形挡块107和t型振动发生块 108，所述的振动箱101右侧内壁中间部位螺栓连接有打桩电机102；所述的振动箱101下部中间部位螺栓连接有打桩锤103；所述的振动箱101上部螺栓连接在活塞104下部中间部位；所述的活塞箱105内部滑动设置有活塞104；所述的活塞箱105内部设置有弹簧106，且弹簧106位于活塞箱105与活塞104 之间；所述的活塞箱105下部螺栓连接有环形挡块107，且环形挡块107套接在振动箱101外壁；所述的t型振动发生块108内部下侧与打桩电机102的输出轴键连接设置，振动锤击打桩时，首先将桩柱9放置到指定位置，随后通过控制面板8控制电动机3的启停，来调节打桩锤103的位置，使打桩锤103与桩柱9的上部接触，打桩锤103调整完毕后，通过控制面板8控制设备开始打桩，此时打桩电机102和电动机3同时启动，并且慢速转动，打桩电机102带动t型振动发生块108转动，因t型振动发生块108转动时会产生离心力，从而使活塞104在活塞箱105内部上下移动，同时弹簧106频繁压缩，此时打桩锤103产生振动，并锤击桩柱9，实现振动锤击的功能。
32.本实施方案中，结合附图3所示，所述的可拆可调扶桩块结构11包括右扶桩块111，插孔112，插杆113，快拆螺栓114和左扶桩块115，所述的右扶桩块111内部中间部位前后两侧分别横向开设有插孔112；所述的右扶桩块111 内部左侧开设有右弧形凹槽，且右弧形凹槽位于插孔112之间；所述的插孔112 内部分别插接有插杆113的一端，且分别通过快拆螺栓114紧固连接设置，插杆113另一端分别螺栓连接在左扶桩块115右部中间部位前后两侧；所述的左扶桩块115内部右侧开设有左弧形凹槽，且左弧形凹槽位于插杆113之间，放置桩柱9时，首先松动快拆螺栓114，然后向左侧拉动左扶桩块115，此时插杆 113从插孔112内部
拔出，然后将桩柱9立起，使桩柱9右侧与右弧形凹槽接触，然后将插杆113插入插孔112内部，使左弧形凹槽与桩柱9左侧接触，并拧紧快拆螺栓114，此时即可实现扶桩的功能，避免打桩时发生歪斜的问题。
33.本实施方案中，结合附图4所示，所述的可转向便移动底座结构12包括底座121，倒u型轮座122，电动车轮123，转向杆124，操作把手125，转向轮 126和站台127，所述的底座121下部左侧前后两侧分别螺栓连接有倒u型轮座122；所述的倒u型轮座122分别内部中下侧轴承连接有电动车轮123；所述的转向杆124一端螺栓连接有操作把手125，另一端螺栓连接有转向轮126；所述的转向杆124下端贯穿底座121内部右侧，且转向杆124外壁下侧与底座 121内部右侧轴承连接设置；所述的底座121右部下侧螺栓连接有站台127，移动设备时，操作人员可站立在站台127上操作设备，然后通过控制面板8控制电动车轮123启动，此时电动车轮123缓慢转动，当转弯时，操作人员可通过操作把手125进行转向，从而实现便捷移动设备和载人的功能。
34.本实施方案中，具体的，所述的底座121左部与右扶桩块111右部螺栓连接设置。
35.本实施方案中，具体的，所述的桩柱9纵向设置在右弧形凹槽和左弧形凹槽之间，所述的桩柱9还位于打桩锤103下部。
36.本实施方案中，具体的，所述的刹车把手13与电动车轮123分别通过刹车线连接设置。
37.本实施方案中，具体的，所述的振动箱101内部左侧上下两侧分别开设有通风口。
38.本实施方案中，具体的，所述的打桩锤103采用横截面为圆形的橡胶锤。
39.本实施方案中，具体的，所述的弹簧106采用铜合金弹簧。
40.本实施方案中，具体的，所述的t型振动发生块108采用t型铸铁块。
41.本实施方案中，具体的，所述的右扶桩块111和左扶桩块115均采用不锈钢块。
42.本实施方案中，具体的，所述的转向轮126采用定向橡胶轮。
43.本实施方案中，具体的，所述的配重块7采用铸铁块。
44.本实施方案中，具体的，所述的刹车把手13采用铝合金把手。
45.本实施方案中，具体的，所述的打桩电机102采用akm2g-5x型电动机。
46.本实施方案中，具体的，所述的电动车轮123采用功率为800w的鼓刹电动轮。
47.本实施方案中，具体的，所述的电动机3采用akm2g-6x型伺服电动机。
48.本实施方案中，具体的，所述的控制面板8采用内嵌有fx2n-48型plc 的数显面板。
49.本实施方案中，具体的，所述的打桩电机102，电动车轮123和电动机3 分别与控制面板8电性连接设置。
50.工作原理
51.本实用新型中，振动锤击打桩时，首先将桩柱9放置到指定位置，随后通过控制面板8控制电动机3的启停，来调节打桩锤103的位置，使打桩锤103 与桩柱9的上部接触，打桩锤103调整完毕后，通过控制面板8控制设备开始打桩，此时打桩电机102和电动机3同时启动，并且慢速转动，打桩电机102 带动t型振动发生块108转动，因t型振动发生块108转动时会产生离心力，从而使活塞104在活塞箱105内部上下移动，同时弹簧106频繁压缩，此时打桩锤103产生振动，并锤击桩柱9，实现振动锤击的功能；放置桩柱9时，首先松动快拆螺栓114，然后向左侧拉动左扶桩块115，此时插杆113从插孔112 内部拔出，然后将桩柱9立起，
使桩柱9右侧与右弧形凹槽接触，然后将插杆 113插入插孔112内部，使左弧形凹槽与桩柱9左侧接触，并拧紧快拆螺栓114，此时即可实现扶桩的功能，避免打桩时发生歪斜的问题；移动设备时，操作人员可站立在站台127上操作设备，然后通过控制面板8控制电动车轮123启动，此时电动车轮123缓慢转动，当转弯时，操作人员可通过操作把手125进行转向，从而实现便捷移动设备和载人的功能。
52.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。