一种桥梁桩基加固装置的制作方法

文档序号:29339647发布日期:2022-03-20 02:08阅读:60来源:国知局
一种桥梁桩基加固装置的制作方法

1.本发明涉及公路桥梁施工设备领域,尤其是涉及一种桥梁桩基加固装置。


背景技术:

2.桩基是指由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础。为降低桩基的承载压力,一般会采用加固结构对桩基进行加固。
3.相关技术中,如公告号为cn209412849u的中国专利公开了一种桩基的组合加固结构,该加固结构包括桩基主体和六个辅助桩,桩基主体的中间固定有钢管,六个辅助桩分布在桩基主体的四周,六个辅助桩均与桩基主体竖直平行,辅助桩顶部固定连接有加固台,桩基主体穿过加固台设置有承载台,承载台与加固台的上表面抵触,加固台与桩基主体的连接处设置加强砼。辅助桩、加固台和加强砼的设置使得桩基主体在受到较大承载力时,可以使承载力快速传递到加固台和辅助桩,从而减少桩基主体的承载力。
4.针对以上相关技术,发明人认为:山区部分高速桥梁中,由于桥梁墩柱桩基内外侧土体高差较大,可能会导致墩柱桩基承受的扭矩增大,甚至将墩柱桩基压弯。


技术实现要素:

5.为了减小桥梁桩基所承受的扭矩,从而减小桩基本体被压弯的概率,本技术提供一种桥梁桩基加固装置。
6.本技术提供一种桥梁桩基加固装置,采用如下的技术方案:
7.一种桥梁桩基加固装置包括桩基加固结构,所述桩基加固结构包括围箍,所述围箍套设于桩基本体的外侧,所述围箍顶端与桥梁的盖梁间隔设置,所述围箍与桥梁的桩基本体之间设置有混凝土层。
8.通过采用上述技术方案,围箍套设桩基本体,从围箍与盖梁之间的间隙向围箍与桩基本体之间的空隙内灌入混凝土形成混凝土层,以使围箍与混凝土分担桥梁桩基本体的部分扭矩,从而减小了桩基本体被压弯的概率。
9.可选的,所述围箍包括转动板与抵接板,所述转动板与抵接板围合为圆环状以套设桩基本体,所述转动板与抵接板铰接,所述转动板的自由端与抵接板的自由端可抵接,所述转动板的自由端与抵接板的自由端均固定连接有固定块,两个所述固定块通过螺栓固定连接。
10.通过采用上述技术方案,将转动板与桩基本体的外壁抵触,转动抵接板,以使抵接板的自由端与转动板的自由端抵接,并通过螺栓将抵接板的固定块和转动板的固定块固定在一起,从而使抵接板的自由端与转动板的自由端抵接,完成围箍的安装。
11.可选的,所述抵接板的自由端固定连接有密封块,所述密封块远离抵接板的侧壁与转动板可抵触。
12.通过采用上述技术方案,围箍安装后,抵接板自由端与转动板自由端抵接后可能存在空隙,从而使混凝土浇筑过程中易从抵接板自由端与转动板自由端之间的空隙流出。
密封块密封了抵接板自由端与转动板自由端间的空隙,从而使混凝土不易流出。
13.可选的,所述桩基加固结构还包括密封组件,所述密封组件包括密封布,所述密封布为弹性布,所述密封布一端固设于转动板铰接端,另一端与抵接板铰接端固定连接以密封抵接板与转动板的铰接缝隙。
14.通过采用上述技术方案,混凝土浇筑时,将密封布向抵接板与转动板铰接处挤压,以使密封布堵塞抵接板与转动板之间的铰接缝隙,使混凝土不易从围箍中流出。
15.可选的,所述密组件还包括布辊和卷簧,卷簧内套设有卷簧轴,所述卷簧轴长度方向与转动板长度方向平行,卷簧轴与转动板转动连接,所述卷簧一端与卷簧轴固定连接,另一端与套设在卷簧外侧的布辊固定连接,所述布辊与卷簧轴转动连接,所述密封布靠近转动板的一端与布辊周壁固定连接。
16.通过采用上述技术方案,抵接板的自由端向远离转动板的自由端移动时,密封布被从布辊中拉出,以减小密封布对抵接板相对与转动板转动的限制。抵接板的自由端向靠近转动板的自由端移动时,卷簧带动布辊转动,从而使密封布卷绕到布辊上,以使密封布不易松弛,进而减小了密封布松弛导致无法密封转动板与抵接板的铰接缝隙的概率。
17.可选的,所述围箍设置有多个,多个所述围箍沿桥梁桩基本体长度方向依次排列,所述围箍底端固定连接有定位挡板,所述定位挡板靠近围箍轴线的侧壁与相邻围箍的外壁抵触。
18.通过采用上述技术方案,若一个围箍围合套设在一个桩基本体外侧,围箍会因体积过大而不易转运和安装。多个围箍收尾抵接以套设桩基本体,并通过定位挡板进行定位,减小了转运的难度。
19.可选的,所述围箍顶壁上开设有插接孔,所述围箍底壁上固定连接有用于与插接孔插接配合的插接杆。
20.通过采用上述技术方案,插接孔和插接杆的设置,一方面增加了相邻两个围箍对齐的准确性,另一方面减小了相邻两个围箍错位导致桩基本体扭矩增加的概率。
21.可选的,所述围箍外表面镀有防腐涂层。
22.通过采用上述技术方案,减小了围箍被腐蚀的概率,增加了围箍的使用寿命。
23.可选的,加固装置还包括斜坡加固结构,所述斜坡加固结构包括多个加固块,斜坡土体上开设有多个注浆孔,所述加固块位于注浆孔内。
24.通过采用上述技术方案,桩基本体周围的斜坡土体上开设有多个注浆孔,向注浆孔内注浆已形成加固块,从而使桩基本体周围的斜坡土体不易出现纵向以及横向滑移,进一步减小了桩基本体被压弯的概率。
25.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
26.围箍套设在桩基本体的外侧,且围箍与桩基本体之间的缝隙被混凝土填充以对桩基本体进行加固,围箍和混凝土分担了桩基本体部分扭矩,从而减小了桩基本体被压弯的概率;
27.多个围箍收尾抵接以套设桩基本体,减小了围箍的转运难度;
28.多个围箍通过定位挡板进行定位叠放,并通过插接杆和插接孔进行固定,从而使相邻围箍之间不易错位,减小了桩基本体扭矩增加的概率;
29.斜坡加固结构对桩体本体周围的斜坡土体进行加固,提高了桩基的横向稳定性。
附图说明
30.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
31.图2是本技术实施例的局部剖视图。
32.图3是本技术实施例中密封组件的结构示意图。
33.附图标记说明:
34.100、围箍;110、转动板;111、容纳腔;120、抵接板;121、密封块;130、固定块;140、螺栓;150、定位挡板;160、插接孔;170、插接杆;200、密封组件;210、布辊;220、卷簧;230、卷簧轴;240、密封布;300、桩基本体;310、混凝土层;400、盖梁。
具体实施方式
35.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
36.本技术实施例公开一种桥梁桩基加固装置。参照图1,加固装置包括桩基加固结构和斜坡加固结构,桩基加固结构包括多个围箍100,多个围箍100沿桥梁的桩基本体300长度方向收尾抵接,并套设于桩基本体300的外侧,围箍100顶端与桥梁的盖梁400间隔设置。从围箍100与盖梁400之间的间隙向围箍100与桩基本体300之间的空隙内灌入混凝土,以形成混凝土层310,围箍100与混凝土层310分担桥梁桩基本体300的部分扭矩,从而减小了桩基本体300被压弯的概率。
37.桩基本体300周围的斜坡土体上开设有多个注浆孔,向注浆孔内注浆形成加固块,从而稳定了桩基本体300周围的土体,提高了桩基本体300的横向稳定性。
38.参照图1和图2,围箍100外表面镀有防腐涂层,防腐涂层采用桥梁桩基长效型防腐体系。为便于向围箍100与桩基本体300之间灌注混凝土,本实施例中靠近盖梁400的围箍100顶端与盖梁400之间的间距为8m,其它实施例中间距设置可根据实际情况调节。本实施例中,围箍100直径设置为20m,混凝土层310采用c40自密实混凝土,其它实施例中可根据桩基本体300尺寸调整围箍100直径和混凝土类型。
39.参照图1和图2,围箍100包括转动板110与抵接板120,转动板110与抵接板120围合为圆环状以套设桩基本体300,转动板110一端与抵接板120铰接,另一端固定连接有固定块130,抵接板120的自由端固定连接有固定块130,两个固定块130通过螺栓140固定连接。为密封抵接板120自由端和转动板110自由端之间的间隙,抵接板120自由端与抵接板120自由端均固定连接有密封块121,且两个密封块121可抵触。
40.将转动板110与桩基本体300的外壁抵触,转动抵接板120,以使抵接板120的自由端与转动板110的自由端抵接,并通过螺栓140将抵接板120的固定块130和转动板110的固定块130固定在一起,密封块121被挤压以使抵接板120的自由端有转动板110的自由端密封抵接,完成围箍100的安装。
41.参照图2和图3,为密封抵接板120与转动板110之间的铰接缝隙,以使混凝土不易从围箍100中流出,桩基加固结构还包括密封组件200,密封组件200包括密封布240、布辊210和卷簧220,转动板110靠近铰接点的一端开设有朝向桩基本体300的容纳腔111,容纳腔111长度方向与转动板110长度方向平行,卷簧220通过卷簧轴230与容纳腔111的腔壁连接,卷簧轴230长度方向与容纳腔111的长度方向平行,且卷簧轴230与容纳腔111的腔壁固定连接。卷簧220设置有多个,多个卷簧220沿卷簧轴230长度方向依次排列,卷簧220套设在卷簧
轴230外侧,且卷簧220靠近卷簧轴230的一端与卷簧轴230固定连接。布辊210套设在卷簧220外侧,且与卷簧轴230转动连接,卷簧220远离卷簧轴230的一端与布辊210的内壁固定连接。密封布240为弹性布,密封布240卷绕在布辊210上,且密封布240一端与布辊210的外壁固定连接,另一端与抵接板120靠近铰接点的一端固定连接。
42.抵接板120的自由端向远离转动板110的自由端移动时,密封布240被从布辊210中拉出,以减小密封布240对抵接板120相对与转动板110转动的限制。抵接板120的自由端向靠近转动板110的自由端移动时,卷簧220带动布辊210转动,从而使密封布240卷绕到布辊210上,以使密封布240不易松弛,进而减小了密封布240松弛导致无法密封转动板110与抵接板120的铰接缝隙的概率。在其它实施例中,密封布240一端与转动板110靠近铰接点的一端固定连接,另一端有抵接板120靠近铰接点的一端固定连接。
43.参照图1和图2,为便于多个围箍100沿竖直方向对齐放置,转动板110和抵接板120的底端对应设置有定位挡板150,定位挡板150绕围箍100周壁等距设置,定位挡板150一端向围箍100周壁方向弯折延伸,并与围箍100周壁固定连接,另一端竖直向下延伸,定挡板靠近围箍100轴线的侧壁与相邻围箍100的外壁抵触。
44.参照图1和图2,为减小相邻两个围箍100错位导致桩基本体300扭矩增加的概率,转动板110与抵接板120的顶端均开设有插接孔160,转动板110的低端均固定连接有与相邻围箍100顶端的插接孔160插接配合的插接杆170。
45.本技术实施例一种桥梁桩基加固装置的实施原理为:
46.将一个围箍100的转动板110与桩基本体300周壁抵触,且向地面方向推动围箍100,使围箍100的插接杆170和定位挡板150插入地面。转动抵接板120,使抵接板120的自由端有转动板110的自由端抵触,并通过螺栓140固定。将第二个围箍100的插接杆170插入第一个围箍100的插接孔160,此时第二个围箍100的定位挡板150套设在第一个围箍100的顶端,并于第一个围箍100的周壁抵触,围合固定第二个围箍100,依次安装其它的围箍100。
47.由最后一个围箍100于盖梁400之间的间隙,向围箍100于桩基本体300之间注入混凝土,完成桩基加固装置的安装。
48.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1