一种快速更换卡瓦的卡瓦座及探杆夹持装置的制作方法

1.本发明涉及勘探设备技术领域，具体涉及一种快速更换卡瓦的卡瓦座及探杆夹持装置。


背景技术：

2.静力触探试验是岩土工程勘察中常用的原位测试技术之一，它是利用静力以恒定的贯入速率将圆锥探头通过一系列探杆压入土中，根据测得的探头贯入阻力大小来间接判定土的物理力学性质的原位试验。原位测试技术中的静力触探测试数据精度高、再现性好、重复性误差小，并且拥有连续、快速、高效等特点，在岩土工程勘察中比重越来越大。
3.探杆的夹持离不开卡瓦，在探杆工作过程中卡瓦会由于与探杆之间的摩擦而损坏，现有技术中例如215715176u中所展示的卡瓦链接方式，卡瓦完全在基座内部，如果需要更换的话要全部拆除才能实现，更换繁琐、费时费力；在文件203559813u中在更换卡瓦时，由于卡瓦座在连接时是采用螺栓固定，在更换卡瓦时，同样过程繁琐，费时费力。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种可以快速更换卡瓦的卡瓦座，可以解决上述技术问题中的一个或是多个。
5.为了达到上述目的，本发明提出的技术方案如下：
6.一种可以快速更换卡瓦的卡瓦座，所述卡瓦座为“n”形块，在所述卡瓦座的正面上设置有卡瓦连接部；在所述卡瓦座的背面设置有动力杆连接部；所述卡瓦座垂直插在动力杆上、所述动力杆连接部使所述卡瓦座与所述动力杆卡接。
7.进一步的，所述卡瓦连接部为连接通孔。
8.进一步的，所述卡瓦连接部为燕尾槽，所述燕尾槽开设在所述卡瓦座的正面上。
9.本发明的另外一个目的是提供一种可以快速更换卡瓦的探杆夹持装置，可以解决上述技术问题中的一个或是多个。
10.一种快速更换卡瓦的探杆夹持装置，包括基座、动力杆、卡瓦座、卡瓦；
11.所述基座内部具有容纳空间；在基座上设置有入口；
12.至少一根所述动力杆从所述基座的侧面进入所述基座内部；所述动力杆进入所述基座内的端部设置第一限位槽；
13.所述卡瓦座为“n”为形块，在所述卡瓦座上设置第二限位槽，
14.所述卡瓦座从所述入口进入所述容纳空间，所述第一限位槽与所述第二限位槽彼此契合让所述卡瓦座垂直卡接在所述动力杆的端部；
15.所述卡瓦座在所述容纳空间内由所述动力杆拉拽滑动；
16.所述卡瓦固定在卡瓦座上，随所述卡瓦座移动而移动；
17.在所述基座顶面和底面上分别对应设置夹持孔。
18.进一步的：所述卡瓦座内切于所述容纳空间的顶面和底面滑动。
19.进一步的：所述动力杆是液压杆或是丝杆。
20.进一步的：所述卡瓦通过螺栓固定在所述卡瓦座上。
21.进一步的：在所述卡瓦座上开设燕尾槽，所述燕尾槽底端封闭，所述卡瓦上对应设置燕尾榫嵌入在所述燕尾槽内。
22.进一步的：所述入口开设在顶面或是其中一个侧面。
23.进一步的：还包括支架，所述支架包括底座、升降组件和夹持架，
24.所述升降组件固定在所述底座上；
25.所述夹持架包括立板，所述立板上部固定在升降组件上，所述立板底部安装所述基座。
26.进一步的：所述立板底部设置基座凹槽。
27.本发明的技术效果是：
28.本发明中提供一种新型结构的卡瓦座，在卡瓦座安装与拆除只需要抽拉就可以完成卡瓦的安装，可以实现快速更换卡瓦。
29.采用本探杆夹持装置，在不需要额外工具的情况下可以实现卡瓦的快速更换。
附图说明
30.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
31.在附图中：
32.图1是本发明的卡瓦座正面结构示意图；
33.图2是本发明的卡瓦座背面结构示意图；
34.图3是卡瓦座连接卡瓦和动力杆的结构示意图；
35.图4是图3的爆炸结构示意图；
36.图5是图3的剖视结构示意图；
37.图6是本发明的探杆夹持装置结构示意图；
38.图7是图6的爆炸结构示意图；
39.图8是图7中去掉卡瓦的结构示意图；
40.图9是图6的剖视结构示意图；
41.图10是图9中去掉卡瓦的结构示意图；
42.图11是本发明中支架的结构示意图；
43.图12是图6安装在图11的支架上的结构示意图；
44.其中，上述附图包括以下附图标记：卡瓦座100，卡瓦连接部101，动力杆连接部102，动力杆200，凹槽201，卡瓦300，基座400，容纳空间401，入口402，盖板403，支架500，底座501，升降组件502，夹持架503，基座凹槽5031。
具体实施方式
45.下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本发明，但并不作为对本发明的不当限定。
46.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
47.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
48.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
49.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
50.如图1—图5所示，一种可以快速更换卡瓦的卡瓦座，所述卡瓦座100为“n”形块，在所述卡瓦座的正面上设置有卡瓦连接部101；在所述卡瓦座的背面设置有动力杆连接部102；所述卡瓦座100垂直插在动力杆200上、所述动力杆连接部使所述卡瓦座100与所述动力杆200卡接。
51.在本发明中，卡瓦座是“n”形块，完全区别于现有技术的结构，采用特殊的形状和结构实现了快速的卡接，卡接的形式优选是凹槽(如图4所示，在动力杆上设置凹槽201)和凸起(对应的动力杆连接部102是凸起)，凹槽和凸起分别设置在卡瓦座以及与卡瓦座链接的动力杆(可以是液压杆、丝杆或者其他动力的杆)上，这样在实际使用时，卡瓦座与动力杆之间可以通过插拔这种方式直接连接或拆卸，实现快速安装和拆卸，提高卡瓦的更换速度。
52.在本发明中，动力杆的种类和数量不做限定，常规使用液压杆和丝杆的比较多，一般根据探杆的粗细采用两个或是更多卡瓦300，每一个卡瓦对应一根动力杆，动力杆带动卡瓦滑动实现对探杆的夹持和放松。
53.动力杆可以根据实际需要进行组合，或是都采用液压杆或是液压杆和丝杆组合实现夹持或放松。如图4、图5所示，在图中展示的动力杆一侧是液压杆另一侧是丝杆。
54.在某些实施例中，所述卡瓦连接部为连接通孔。让卡瓦与卡瓦座的连接更稳定、可靠。
55.在某些实施例中，所述卡瓦连接部为燕尾槽，所述燕尾槽开设在所述卡瓦座的正面上。优选燕尾槽的长度不超过该面高度的1/2。此种结构可以提高卡瓦更换的速度，但是对于卡瓦座和卡瓦的强度要求更高一些。
56.如图6—10所示，一种快速更换卡瓦的探杆夹持装置，包括基座400、动力杆200、卡瓦座100、卡瓦300。
57.所述基座400内部具有容纳空间401；在基座上设置有入口402。如图6所示，这里基座是方形，基座可以根据实际卡瓦的数量对应设置为多边形，每一个卡瓦对应一个卡瓦座以及对应一根动力杆。
58.因此至少一根所述动力杆从所述基座的侧面进入所述基座内部(这根据实际需要)；所述动力杆进入所述基座内的端部设置第一限位槽(如图4所示，第一限位槽对应凹槽201)。
59.所述卡瓦座100为“n”为形块，在所述卡瓦座上设置第二限位槽(如图4所示，第二限位槽为动力杆连接部，即对应凸起，嵌入凹槽内)。
60.所述卡瓦座100从所述入口402进入所述容纳空间401，所述第一限位槽与所述第二限位槽彼此契合让所述卡瓦座垂直卡接在所述动力杆的端部。
61.所述卡瓦座在所述容纳空间内由所述动力杆拉拽滑动。让卡瓦实现聚合或是分离，卡瓦聚合将探杆箍住夹持，分离将探杆释放。
62.所述卡瓦300固定在卡瓦座100上，随所述卡瓦座移动而移动。
63.在所述基座顶面和底面上分别对应设置夹持孔。在这里夹持孔根据实际需要选择夹持套管或是探杆，或是套管和探杆的组合，不做限定。便于探杆工作。
64.在发明所公开的探杆夹持装置，由于特殊的卡瓦座实现了卡瓦的快速更换，更换速度快，装配到位迅速，精度高。
65.优选的，在某些实施例中，入口处安装有盖板403，盖板403根据入口的实际情况设置。
66.在某些实施例中：所述卡瓦座内切于所述容纳空间的顶面和底面滑动。这样可以有效的保证卡瓦的工作，避免在夹持过程中由于探杆的上下工作而窜动。
67.更优选的方式是卡瓦座在滑动过程中周向都受到限制。
68.在某些实施例中：所述动力杆200是液压杆或是丝杆，或者是液压杆和丝杆的组合。动力杆的数量是根据实际情况设置的，或是两根或是更多。如图2所示，在这里，采用的是液压杆和丝杆的组合，其中丝杆主要是用于调节夹持探杆的直径；而液压杆主要作为主动力杆，用于对探杆的主动夹持和放松。
69.在某些实施例中：所述卡瓦通过螺栓固定在所述卡瓦座上。通过螺栓固定的卡瓦，更稳定、连接更安全。
70.卡瓦相对面上设置夹持槽，夹持槽是弧形槽，夹持槽内表面开设有防滑纹路(例如纵向的竖槽)。
71.在某些实施例中：在所述卡瓦座上开设燕尾槽，所述燕尾槽底端封闭，所述卡瓦上对应设置燕尾榫嵌入在所述燕尾槽内。卡瓦座和卡瓦之间通过燕尾槽连接，这样可以降低卡瓦与卡瓦座的装配难度。
72.在某些实施例中：所述入口开设在顶面或是其中一个侧面。优选入口设置在顶面，这样更便于操作，无论整个装置怎样变向都不影响卡瓦的更换。
73.如图11、图12所示，在某些实施例中：还包括支架500，所述支架包括底座501、升降组件502和夹持架503。所述升降组件固定在所述底座上。所述夹持架503包括立板，所述立
板上部固定在升降组件上，所述立板底部安装所述基座400。
74.升降组件可以是液压缸、气缸、丝杠等，根据实际使用情况进行选择。如图11、图12所示，这里的升降组建采用的是液压缸。
75.升降组件往复运动实现探杆的作业；通过本支架，将探杆夹持装置固定在气缸的底部，可以实现更方便的更换探杆或者卡瓦。
76.支架503可以是一体结构，更优选的是支架的各板件通过螺栓拼接，如图11所示，两个气缸中间通过一个横板连接，立板固定在横板上，横板保证两气缸动作的同步，同时用于连接立板；这样在运输过程中可以降低空间占用。
77.另外，在底座上设置探杆工作用的通孔。
78.另外，在某些实施例中，所述立板底部设置基座凹槽。基座凹槽用于基座的安装，在安装时可以起到定位作用、避免安装打滑，提高安装效率；同时探杆在工作时，凹槽底部对基座起到一定的支撑，减少螺栓受力，提高使用安全性。
79.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。