一种能够快速输水的内河航道阀门的制作方法

1.本实用新型涉及内河航道阀门领域，尤其涉及一种能够快速输水的内河航道阀门。


背景技术：

2.在内陆水域中用于船舶航行的通道。内陆水域包括江、河、湖、水库、人工运河和渠道等。内河航道可分为天然航道和人工航道。天然航道系利用天然水域提供的航道尺度行驶相应尺度的船舶。
3.内河航道阀门是用来过水的，通过阀门的打开，让上游和闸室的水位线处于水平状态。
4.相关技术中，目前的内河航道阀门采用液压杆驱动挡板进行上下移动，从而能够对水进行阻挡，实现上游和闸室内水流的通断，由于挡板长期处于水下，容易附着青苔以及杂物，随着挡板的开合，容易与挡板发生刮擦导致磨损，使其密封不严，从而需要对挡板进行维护清理，而目前对挡板进行维护时不方便，容易使上游和闸室之间水位泄漏。
5.因此，有必要提供一种能够快速输水的内河航道阀门解决上述技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型提供一种能够快速输水的内河航道阀门，解决了维护时不方便的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型提供的能够快速输水的内河航道阀门，包括基座，所述基座的两侧均开设有排水通孔，所述基座的顶部固定连接有四个支撑杆，四个所述支撑杆的顶端之间固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有第一液压杆和第二液压杆，第一液压杆和第二液压杆通过控制开关与外界电源连接，所述第一液压杆的底端安装有挡板，所述第二液压杆的底端安装有套板，所述套板的外表面滑动连接于所述基座的内表面，所述挡板的外表面滑动连接于所述套板的内表面。
8.优选的，所述套板底部的两侧均固定连接有第一密封块，所述基座内壁底部的两侧均开设有第一密封槽，所述挡板的底部固定连接有第二密封块，所述基座内壁的底部开设有第二密封槽。
9.优选的，所述第一密封块与所述第一密封槽相适配，所述第二密封块与所述第二密封槽相适配。
10.优选的，所述第一液压杆的底端固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有安装框，所述安装框内壁底部的两侧均滑动连接有滑动块，所述安装框内壁的底部固定连接有辅助块，两个所述滑动块与所述辅助块相对的一侧之间均设置有压缩弹簧，两个所述滑动块相离的一侧均固定连接有插块，所述挡板的顶部固定连接有两个安装块，两个所述安装块的内部均开设有插孔。
11.优选的，所述插块与所述插孔相适配，两个所述安装块之间的距离与所述安装框
两侧之间的距离相同。
12.优选的，所述挡板顶部的两侧均滑动连接有移动块，两个所述移动块相对的一侧均固定连接有顶块。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的能够快速输水的内河航道阀门具有如下有益效果：
14.本实用新型提供一种能够快速输水的内河航道阀门，通过第一液压杆的伸展或者收缩可以带动挡板向下移动或者向上移动，从而能够使得排水通孔关闭或者打开，实现上游和闸室之间挡水或者排水，当需要对挡板进行维护时，通过第二液压杆的伸展，带动套板向下移动，从而将排水通孔关闭，随后通过第一液压杆的收缩，将挡板向上移动出来，从而可以对挡板进行维护，维护完毕后，第一液压杆伸展带动挡板向下移动复位，第二液压杆收缩带动套板向上移动复位，方便了对挡板进行维护，维护时可以通过套板对排水通孔进行阻隔，代替挡板进行挡水，避免上游和闸室之间水位泄漏。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的能够快速输水的内河航道阀门的第一实施例的结构示意图；
16.图2为图1所示基座的正面剖视图；
17.图3为本实用新型提供的能够快速输水的内河航道阀门的第二实施例的结构示意图；
18.图4为图1所示a的局部放大图。
19.图中标号：1、基座；2、排水通孔；3、支撑杆；4、顶板；5、第一液压杆；6、第二液压杆；7、挡板；8、套板；9、第一密封块；10、第一密封槽；11、第二密封块；12、第二密封槽；13、固定块；14、安装框；15、滑动块；16、辅助块；17、压缩弹簧；18、插块；19、安装块；20、插孔；21、移动块；22、顶块。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.第一实施例
22.请结合参阅图1、图2，其中，图1为本实用新型提供的能够快速输水的内河航道阀门的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示基座的正面剖视图。能够快速输水的内河航道阀门包括基座1，所述基座1的两侧均开设有排水通孔2，所述基座1的顶部固定连接有四个支撑杆3，四个所述支撑杆3的顶端之间固定连接有顶板4，所述顶板4的底部固定连接有第一液压杆5和第二液压杆6，所述第一液压杆5的底端安装有挡板7，所述第二液压杆6的底端安装有套板8，所述套板8的外表面滑动连接于所述基座1的内表面，所述挡板7的外表面滑动连接于所述套板8的内表面。
23.所述套板8底部的两侧均固定连接有第一密封块9，所述基座1内壁底部的两侧均开设有第一密封槽10，所述挡板7的底部固定连接有第二密封块11，所述基座1内壁的底部开设有第二密封槽12。
24.通过第一密封块9和第一密封槽10的设置保证了套板8向下移动贴紧基座1内壁底
部后的密封性，通过第二密封块11和第二密封槽12的设置保证了挡板7向下移动贴紧基座1内壁底部后的密封性。
25.所述第一密封块9与所述第一密封槽10相适配，所述第二密封块11与所述第二密封槽12相适配。
26.本实用新型提供的能够快速输水的内河航道阀门的工作原理如下：
27.通过第一液压杆5的伸展或者收缩可以带动挡板7向下移动或者向上移动，从而能够使得排水通孔2关闭或者打开，实现上游和闸室之间挡水或者排水，当需要对挡板7进行维护时，通过第二液压杆6的伸展，带动套板8向下移动，从而将排水通孔2关闭，随后通过第一液压杆5的收缩，将挡板7向上移动出来，从而可以对挡板7进行维护，维护完毕后，第一液压杆5伸展带动挡板7向下移动复位，第二液压杆6收缩带动套板8向上移动复位。
28.与相关技术相比较，本实用新型提供的能够快速输水的内河航道阀门具有如下有益效果：
29.通过第一液压杆5的伸展或者收缩可以带动挡板7向下移动或者向上移动，从而能够使得排水通孔2关闭或者打开，实现上游和闸室之间挡水或者排水，当需要对挡板7进行维护时，通过第二液压杆6的伸展，带动套板8向下移动，从而将排水通孔2关闭，随后通过第一液压杆5的收缩，将挡板7向上移动出来，从而可以对挡板7进行维护，维护完毕后，第一液压杆5伸展带动挡板7向下移动复位，第二液压杆6收缩带动套板8向上移动复位，方便了对挡板7进行维护，维护时可以通过套板8对排水通孔2进行阻隔，代替挡板7进行挡水，避免上游和闸室之间水位泄漏。
30.第二实施例
31.请结合参阅图3-4，基于本技术的第一实施例提供的能够快速输水的内河航道阀门，本技术的第二实施例提出另一种能够快速输水的内河航道阀门。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
32.具体的，本技术的第二实施例提供的能够快速输水的内河航道阀门的不同之处在于，所述第一液压杆5的底端固定连接有固定块13，所述固定块13的底部固定连接有安装框14，所述安装框14内壁底部的两侧均滑动连接有滑动块15，所述安装框14内壁的底部固定连接有辅助块16，两个所述滑动块15与所述辅助块16相对的一侧之间均设置有压缩弹簧17，两个所述滑动块15相离的一侧均固定连接有插块18，所述挡板7的顶部固定连接有两个安装块19，两个所述安装块19的内部均开设有插孔20。
33.所述插块18与所述插孔20相适配，两个所述安装块19之间的距离与所述安装框14两侧之间的距离相同。
34.通过两个安装块19之间的距离与安装框14两侧之间的距离相同设置，使得安装框14安装在两个安装块19之间时，不会发生左右偏移。
35.所述挡板7顶部的两侧均滑动连接有移动块21，两个所述移动块21相对的一侧均固定连接有顶块22。
36.通过两个顶块22相对移动，插入到两个插孔20的内部后，再抵触到两个插块18使得两个插块18相对移动，从而能够便于插块18与插孔20之间分离。
37.与相关技术相比较，本实用新型提供的能够快速输水的内河航道阀门具有如下有益效果：
38.通过手动推动两个移动块21使得两个移动块21相对移动，从而带动两个顶块22相对移动，插入到两个插孔20的内部挤压两个插块18，使得两个插块18相对移动，向安装框14的内部收缩，当两个插块18退出两个插孔20后，安装块19与安装框14之间分离，即可使得第一液压杆5与挡板7之间分离，便于对挡板7进行拆卸和安装，使得工作人员对挡板7维护更加的方便，同时更换也更加方便。
39.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。