一种水利工程用道路临时防汛装置的制作方法

1.本实用新型涉及防汛装置技术领域，尤其涉及一种水利工程用道路临时防汛装置。


背景技术：

2.在雨水较多的时节，有的区域会由于地面或者水道中雨水不能及时的排走，雨水会向四周进行蔓延开来，对区域内的设施造成不可预测的损失，在一些区域中会使用到防汛装置进行防汛，尽可能的避免基础设施的损失，其中在水利工程中，对区域道路的防汛尤为重要，避免道路被水阻塞，无法通畅，使得水利工程相关的工作不能有序的进行。
3.但是现有的水利工程道路防汛装置不方便进行安装，造成防汛工作的效率低下，同时防汛装置的稳定性较差，进而影响水利工程相关工作的有序进行。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水利工程用道路临时防汛装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种水利工程用道路临时防汛装置，包括底板和隔板，所述底板的底部粘接有软垫，所述底板顶部靠近一端处固定连接有固定块，所述固定块上套设有铰接块，所述铰接块的一侧设置有若干处把手，所述铰接块顶部开设有铰接口，所述隔板底端铰接在铰接口中，所述底板顶部靠近中心处设置有固定机构和若干处短杆，所述隔板的一侧设置有连接机构。
7.优选地，所述固定机构包括轨道，所述轨道固定连接在底板顶部靠近中心处，所述轨道上套设有滑块，所述滑块的一端设置有螺纹转杆，所述滑块的顶端铰接有铰接杆，所述铰接杆的顶端铰接在隔板上。
8.优选地，所述滑块的一端开设有螺纹口，所述螺纹转杆的一端螺纹连接在螺纹口中，且螺纹转杆的一端贴合设置在轨道上。
9.优选地，所述连接机构包括滑轨，所述滑轨固定连接在隔板的一侧靠近边沿处，所述滑轨上套设有连接块，所述连接块的一端设置有螺纹连杆，所述滑轨的底端处固定连接有限位块，所述隔板的一侧靠近边沿处设置有卡块。
10.优选地，所述连接块的一端开设有螺纹孔，所述螺纹连杆螺纹连接在螺纹孔中，且螺纹连杆的一端贴合设置在滑轨上。
11.优选地，所述卡块固定连接在隔板上，且卡块的底端开设有与连接块相配合的卡接口。
12.优选地，若干处所述短杆均固定连接在底板顶部，且短杆为等距离排列。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本实用新型中设置有连接机构，通过固定块、铰接块、把手、滑轨、连接块、螺纹
连杆、限位块和卡块之间的相互配合，可以方便的将隔板进行安装在底板顶部，并可以通过将连接块卡接在卡块卡接口中，将若干个隔板进行相互连接，使得防汛工作可以有序方便的进行；
15.2、本实用新型中设置有固定机构，通过轨道、滑块、螺纹转杆、铰接杆和短杆之间的相互配合，铰接杆可以将隔板进行很好的支撑，同时滑块可以在轨道上进行快速的安装和拆卸，提高了组装装置主体的效率，短杆可以使得沙袋稳定的放置在底板上，将装置主体的重心下降，增减了装置主体的稳定性。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的前视剖面结构图；
18.图3为本实用新型图1的a处放大示意图；
19.图4为本实用新型图1的b处放大示意图；
20.图5为本实用新型图2的c处放大示意图；
21.图6为本实用新型图2的d处放大示意图。
22.图中：1、底板；2、隔板；3、软垫；4、固定块；5、铰接块；6、把手；7、固定机构；701、轨道；702、滑块；703、螺纹转杆；704、铰接杆；8、连接机构；801、滑轨；802、连接块；803、螺纹连杆；804、限位块；805、卡块；9、短杆。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.参照图1-6，一种水利工程用道路临时防汛装置，包括底板1和隔板2，底板1的底部粘接有软垫3，底板1顶部靠近一端处固定连接有固定块4，固定块4上套设有铰接块5，铰接块5的一侧设置有若干处把手6，铰接块5顶部开设有铰接口，隔板2底端铰接在铰接口中，底板1顶部靠近中心处设置有固定机构7和若干处短杆9，隔板2的一侧设置有连接机构8。
26.固定机构7包括轨道701，轨道701固定连接在底板1顶部靠近中心处，轨道701上套设有滑块702，滑块702可以在轨道701上进行移动，滑块702的一端设置有螺纹转杆703，滑块702的顶端铰接有铰接杆704，铰接杆704的顶端铰接在隔板2上，铰接杆704可以对隔板2进行支撑。
27.滑块702的一端开设有螺纹口，螺纹转杆703的一端螺纹连接在螺纹口中，且螺纹转杆703的一端贴合设置在轨道701上，转动螺纹转杆703后，可以使得螺纹转杆703的一端紧密的贴合在轨道701上，进而将滑块702固定连接在轨道701上。
28.当装置主体需要进行防汛时，将铰接块5卡接在固定块4上，接着转动把手6，将铰
接块5固定连接在固定块4上，并将滑块702套设在轨道701上，隔板2可以在铰接块5上进行翻转，将隔板2翻转到合适的角度和，同时滑块702在轨道701上移动到合适的位置后，转动螺纹转杆703将滑块702固定连接在轨道701上，进而将隔板2进行固定住，方便进行安装，提高了防汛的工作效率。
29.连接机构8包括滑轨801，滑轨801固定连接在隔板2的一侧靠近边沿处，滑轨801上套设有连接块802，连接块802可以在滑轨801上进行移动，连接块802的一端设置有螺纹连杆803，滑轨801的底端处固定连接有限位块804，限位块804对连接块802起到限位作用，使得连接块802不会从滑轨801底端脱离，隔板2的一侧靠近边沿处设置有卡块805。
30.连接块802的一端开设有螺纹孔，螺纹连杆803螺纹连接在螺纹孔中，且螺纹连杆803的一端贴合设置在滑轨801上，转动螺纹连杆803可以调节与滑轨801的贴合程度，进而可以将连接块802固定连接在滑轨801上。
31.卡块805固定连接在隔板2上，且卡块805的底端开设有与连接块802相配合的卡接口，连接块802的一端卡接在卡块805卡接口中，可以将两处相邻的隔板2进行连接在一起。
32.上述，需要进行防汛工作时，根据实际情况，需要在道路上将若干个隔板2进行相连接，以阻挡道路上蔓延的水，将两个隔板2进行靠近，并使得一个隔板2上的连接块802与另一个隔板2上的卡块805相连接，将相邻的两个隔板2翻转到同意角度，将一个隔板2上的连接块802进行上下移动后卡接在另一个隔板2上的卡块805的卡接口中，接着转动螺纹连杆803，将连接块802固定连接在滑轨801上，进而通过连接块802和卡块805可以将若干个隔板2进行相互连接，进行防汛工作，方便进行安装，使得防汛工作效率提高。
33.若干处短杆9均固定连接在底板1顶部，且短杆9为等距离排列，可以将装有沙子的沙袋放置在底板1顶部，短杆9增加沙袋与底板1之间的摩擦力，可以使得沙袋稳定的放置在底板1顶部，放置沙袋后的装置主体重心会下降，进而在进行防汛时，可以使得装置的稳定性提高。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。