沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种海底隧道的施工时使用的系统和方法，尤其是沉管隧道基床防淤的系统和方法。
【背景技术】
[0002]水底隧道经常采用沉管法，整个隧道沉管由多节管节组成，一般标准管节长180m，宽37.95m，沉管基础为带垄沟的碎石基床，碎石基床宽度为42米，垄沟宽1.05m，碎石条带宽1.8m，每节标准沉管的基床面积达到(42mX 180 m)7560 m2，碎石基床从开始整平到沉管安装的暴露时间大约12天，由于一些海域的海水中平均含沙量较高，再加上基槽坡顶原泥面有2m左右的淤泥，受汛期含沙量变化、附近航道疏浚及采砂作业、大型运输船舶对底质的扰动及异常恶劣天气等影响，会引起基槽回淤加大，甚至造成骤淤。这给沉管施工和管段本身受力带来许多问题，如何防止和清除回淤沉积物对沉管隧道基础来说是很关键的。
[0003]淤积对沉管隧道造成的不利影响主要有:改变碎石基床受力特性，影响基床结构的传力效果；基床面淤积，造成沉放管节无法着床；对沉积物的扰动，改变海水容重，影响已沉管节的抗浮安全；如果在碎石垫层基础中夹有淤泥层，则在隧道运营后，会因淤泥的固结变形导致沉管工后沉降过大及不均匀沉降超标，在管段中产生较大弯矩，严重时导致管段开裂。淤泥沉积使基槽深处水的比重增加，这会降低管段沉放位置上抗浮力的安全限度。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种沉管隧道基床开挖后防止基床表面回淤的防淤系统，以及施工方法，使得安装沉管前实现淤泥和基床的完全隔离，保证了基床的完整性，保证基床上无异物的出现。
[0005]为解决上述技术问题，本发明的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统，包括连接在船体上的吊索，吊索吊起清淤装置，所述清淤装置包括冲淤装置和吸淤装置。
[0006]所述清淤装置包括连接船体的纵向冲淤管、纵向吸淤管、平行于基床的横向冲淤管和横向吸淤管，所述横向冲淤管和横向吸淤管上设置多个孔。
[0007]所述吊索连接在船体两端，纵向冲淤管包括前纵向冲淤管和后纵向冲淤管，纵向吸淤管包括前纵向吸淤管和后纵向吸淤管，所述横向冲淤管两端分别连接前后两条纵向冲淤管，所述横向吸淤管两端分别连接前后两条纵向吸淤管。
[0008]所述横向冲淤管或横向吸淤管上设置测控装置。
[0009]本发明的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤方法，在基床整平部分完成后，通过船舶吊起横跨基槽的清淤装置对基床进行淤泥清除，冲淤装置采用对基床喷水将淤泥浮起，然后通过吸淤装置将淤泥抽走，往复清淤，防止淤泥在基床上沉积。
[0010]采用本发明的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤方案，通过基床定期清淤，有效防止淤泥在基床上沉积。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0012]图1是沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统的结构示意图。
[0013]图2是沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统的立面图。
【具体实施方式】
[0014]本发明的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统，包括连接在船体I上的吊索2，吊索2吊起清淤装置，吊索连接在船体两端，清淤装置包括前纵向冲淤管3，后纵向冲淤管4，前纵向吸淤管5，后纵向吸淤6，横向冲淤管7，横向吸淤管8，横向冲淤管7两端分别连接前后两条纵向冲淤管，横向吸淤管8两端分别连接前后两条纵向吸淤管。
[0015]横向冲淤管7或横向吸淤管8上设置测控装置9。横向冲淤管7和横向吸淤管8上设置多个孔。
[0016]本发明的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤方法，在基床整平部分完成后，通过船舶吊起横跨基槽的清淤装置对基床进行淤泥清除，冲淤装置采用对基床喷水将淤泥浮起，然后通过吸淤装置将淤泥抽走，往复清淤，防止淤泥在基床上沉积。
【主权项】
1.一种沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统，其特征在于:包括连接在船体上的吊索，吊索吊起清淤装置，所述清淤装置包括冲淤装置和吸淤装置。
2.按照权利要求1所述的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统，其特征在于:所述清淤装置包括连接船体的纵向冲淤管、纵向吸淤管、平行于基床的横向冲淤管和横向吸淤管，所述横向冲淤管和横向吸淤管上设置多个孔。
3.按照权利要求1或2所述的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统，其特征在于:所述吊索连接在船体两端，纵向冲淤管包括前纵向冲淤管和后纵向冲淤管，纵向吸淤管包括前纵向吸淤管和后纵向吸淤管，所述横向冲淤管两端分别连接前后两条纵向冲淤管，所述横向吸淤管两端分别连接前后两条纵向吸淤管。
4.按照权利要求3所述的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统，其特征在于:所述横向冲淤管或横向吸淤管上设置测控装置。
5.一种沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤方法，其特征在于:在基床整平部分完成后，通过船舶吊起横跨基槽的清淤装置对基床进行淤泥清除，冲淤装置采用对基床喷水将淤泥浮起，然后通过吸淤装置将淤泥抽走，往复清淤，防止淤泥在基床上沉积。
【专利摘要】本发明涉及一种沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤系统，包括连接在船体上的吊索，吊索吊起清淤装置，所述清淤装置包括冲淤装置和吸淤装置。所述清淤装置包括连接船体的纵向冲淤管、纵向吸淤管、平行于基床的横向冲淤管和横向吸淤管，所述横向冲淤管和横向吸淤管上设置多个孔。本发明的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤方法，在基床整平部分完成后，通过船舶吊起横跨基槽的清淤装置对基床进行淤泥清除，冲淤装置采用对基床喷水将淤泥浮起，然后通过吸淤装置将淤泥抽走，往复清淤，防止淤泥在基床上沉积。采用本发明的沉管隧道基床整平过程中定时清淤防淤方案，通过基床定期清淤，有效防止淤泥在基床上沉积。
【IPC分类】E02D29-073, E02F3-88, E02F5-28, E02F3-90
【公开号】CN104878780
【申请号】CN201510283226
【发明人】张学俊, 杨瑞亮, 苏长玺, 冯海暴
【申请人】中交一航局第二工程有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月28日