一种高速公路边坡防滑坡装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高速公路边坡防滑坡装置，所述菱形架本体由菱形骨架组成，所述菱形骨架包括第一斜梁和第二斜梁，所述第一斜梁和第二斜梁交叉口中心处设有泄水口，所述菱形架本体的一边设有人工梯，所述菱形架本体的下方设有浆砌片石层，所述浆砌片石层内设有六边形钢筋，所述浆砌片石层与菱形骨架的交接处设有护脚层，所述护脚层的斜下方设有边沟，所述菱形骨架的下方铺垫有加固层，所述加固层由加固板砖砌成。本防滑坡结构合理，能有效防止公路滑坡，加固层的设置，用于保护菱形骨架，菱形骨架的设置用于保护公路边坡，泄水口方便坡内水分流出，防止水体浸泡过度，护脚层的设置，用于承接接触地面，边沟的设置，方便积水流走。
【专利说明】
一种高速公路边坡防滑坡装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及公路护坡技术领域，具体为一种高速公路边坡防滑坡装置。
【背景技术】
[0002]在降雨丰沛和阴湿区域线路工程选线过程中，经常会遇见汇水面积很大且富含潜水的高边坡，采取绕避措施工程造价太高或沟谷段场地狭小根本无法绕避时，在坡脚处修建建筑物或人居生活区，为了节约用地、保护高陡边坡原有生态和保证边坡稳定等的情况下，必须要为下游腾出足够、安全的工程区域，采取工程措施保证该富含潜水高边坡稳定。目前，随着我国社会经济的不断发展，公路的数量也在不断的增加，由于我国地域广阔，环境复杂一些地方的公路还存在一定的缺陷，现有技术中，西南地区气候潮湿，经常会遇到因下雨而造成公路路基滑坡、坍塌等现象而阻断道路，危害交通安全，而现有的公路上虽然设置有防护栏，但目前的防护栏存在稳定性差，结构强度低的缺点，从而不能很好地解决公路边坡滑坡现象。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种高速公路边坡防滑坡装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路边坡防滑坡装置，包括菱形架本体，所述菱形架本体由菱形骨架组成，所述菱形骨架包括第一斜梁和第二斜梁，所述第一斜梁和第二斜梁交叉口中心处设有泄水口，所述菱形架本体的一边设有人工梯，所述菱形架本体的下方设有浆砌片石层，所述浆砌片石层内设有六边形钢筋，所述浆砌片石层与菱形骨架的交接处设有护脚层，所述护脚层的斜下方设有边沟，所述菱形骨架的下方铺垫有加固层，所述加固层由加固板砖砌成。
[0005]优选的，所述六边形钢筋平行排列设置，且每个六边形钢筋之间相互焊接。
[0006]优选的，所述加固板砖的中心设置为中空结构。
[0007]优选的，所述人工梯之间的距离设置为十米。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本高速公路菱形骨架防滑坡结构合理，能有效防止公路滑坡，加固层的设置，用于保护菱形骨架，菱形骨架的设置用于保护公路边坡，泄水口方便坡内水分流出，防止水体浸泡过度，护脚层的设置，用于承接接触地面，边沟的设置，方便积水流走。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图；
[0010]图2为本实用新型泄水口示意图；
[0011]图3为本实用新型1-1剖视示意图。
[0012]图中:I菱形架本体、2菱形骨架、3人工梯、4第一斜梁、5第二斜梁、6泄水口、7浆砌片石层、8六边形钢筋、9边沟、10护脚层、11加固层、12加固板砖。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种高速公路边坡防滑坡装置，包括菱形架本体I，所述菱形架本体I由菱形骨架2组成，所述菱形骨架2包括第一斜梁4和第二斜梁5，所述第一斜梁4和第二斜梁5交叉口中心处设有泄水口 6，所述菱形架本体I的一边设有人工梯3，所述菱形架本体I的下方设有浆砌片石层7，所述浆砌片石层7内设有六边形钢筋8，所述浆砌片石层7与菱形骨架2的交接处设有护脚层10，所述护脚层10的斜下方设有边沟9，所述菱形骨架2的下方铺垫有加固层11，所述加固层11由加固板砖12砌成，所述六边形钢筋8平行排列设置，且每个六边形钢筋8之间相互焊接，所述加固板砖12的中心设置为中空结构，所述人工梯3之间的距离设置为十米。
[0015]工作原理:菱形骨架2可以起到防护边坡的作用，菱形骨架2的空心部分可以生长草木，增加稳定性，泄水口6的设置，方便坡内积水流出，人工梯3的设置，方便行人行走，浆砌片石层7的设置，增加稳定性，护脚层10的设置，可以起到承接作用，六边形钢筋8之间相互焊接，使浆砌片石层7更加坚固，边沟9的设置，可以将积水流走，防止积水过度浸泡边坡及护坡装置。
[0016]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种高速公路边坡防滑坡装置，包括菱形架本体(I)，其特征在于:所述菱形架本体(I)由菱形骨架(2)组成，所述菱形骨架(2)包括第一斜梁(4)和第二斜梁(5)，所述第一斜梁(4)和第二斜梁(5)交叉口中心处设有泄水口(6)，所述菱形架本体(I)的一边设有人工梯(3)，所述菱形架本体(I)的下方设有浆砌片石层(7)，所述浆砌片石层(7)内设有六边形钢筋(8)，所述浆砌片石层(7)与菱形骨架(2)的交接处设有护脚层(10)，所述护脚层(10)的斜下方设有边沟(9)，所述菱形骨架(2)的下方铺垫有加固层(11)，所述加固层(11)由加固板砖(12)砌成。2.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡防滑坡装置，其特征在于:所述六边形钢筋(8)平行排列设置，且每个六边形钢筋(8)之间相互焊接。3.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡防滑坡装置，其特征在于:所述加固板砖(12)的中心设置为中空结构。4.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡防滑坡装置，其特征在于:所述人工梯(3)之间的距离设置为十米。
【文档编号】E02D17/20GK205444208SQ201620279303
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月6日
【发明人】杨凯, 刘郑, 杨志森, 孔维兵, 于二军
【申请人】杨凯