专利名称：除雪撒盐车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及特殊用途的专用车，特别是与一种冬季用的除雪、撒盐专用车有关。
背景技术：
冬季我国广大降雪区各种通车道路路面的积雪，由于不能及时清除而导致严重压实，甚至表面结冰，使行人和交通发生很大困难。为了解决冬季雪后交通不便问题，多年来，人们研制了多种结构的除雪机，这些除雪机有的会损伤路面，有的除雪效率低、扫雪效果差。
发明内容
本实用新型的技术解决方案是通过如下方式实现的本实用新型包括汽车底盘、前置除雪铲及后置撤盐系统。
除雪铲的铲雪板是一抛物线曲面，在铲雪板的下面是铲刃，铲雪板可以绕管梁翻转，控制其翻转的为一带碟形弹簧的蟹爪装置，在铲雪板的上面具有挡雪蓬，在铲雪板的后面具有铲板升降机构，升降机构上具有升降液压缸。
撒盐系统采用大料仓，大料仓内具有松料机构，在其仓壁上设置振动器，在大料仓的底部具有液压系统和破碎辊，在破碎辊下面具有螺旋输送器，破碎辊由液压马达通过减速机驱动，螺旋输送器由液压马达通过减速机及开式齿轮驱动，在螺旋输送器尾部底下具有一撒布器，撒布器圆盘上有多条均匀分布的弧形棱。
本实用新型同现有技术相比其优点在于能够高效清除各种状态积雪，且工作可靠。
本实用新型的具体结构由以下附图给出。
图1是本实用新型的总体结构示意图；图2是本实用新型的除雪铲的结构示意图；图3是本实用新型的撒盐系统结构示意图；图4是本实用新型的撒布器结构示意图；图5是图4的A-A剖示图。
具体实施方式
下在结合附图对本实用新型的实施例作进一步的说明。
如图1、2所示，除雪铲主要有挡雪蓬(1)、蟹爪装置(2)、升降机构(3)、升降液压缸(16)、管梁(17)、铲雪板(18)及铲刃(19)等组成，除雪铲安装在汽车底盘(5)前部悬挂装置(4)上，撤盐系统安装在汽车底盘(5)后部。除雪铲的升降靠升降液压缸(16)来实现。除雪铲除雪时，铲刃(19)以一定的铲取角切入雪层，在汽车的推动下，除雪铲向前运动，而除雪铲相对前进向有一斜角，即行过角，雪将沿弧面向斜上方运动，最后以一定的速度从一端抛出路面。如果是浮雪靠雪铲自重即可除净。如果雪已经压实，则可调整升降液压缸(16)的压力，使其对地产生一定的压力，也能达到很好除雪效果。除雪过程中，如果遇到障碍物时，铲雪板(18)将会脱开蟹爪(2)的控制而绕管梁(17)翻转，除雪铲抬起后，在复位弹簧刀的作用下自动复位。
当遇有冰雪路面时而不能使用除雪铲作业，此时可使用撒盐系统对路面实施撒布融雪剂，以快速溶化冰雪。撒盐系统工作原理及结构如下如图1、3所示，大料仓(12)内的融雪剂经过破碎辊(11)破碎后进入螺旋输送器(14)内，螺旋输送器(14)由液压系统(6)控制的液压马达(7)通过减速机(9)及开式齿轮(10)驱动，破碎辊(11)的工作由液压马达(7)及减速机(9)驱动，融雪剂由螺旋输送器(14)尾部出料落到撒布器(15)上，通过撒布器(15)的转动将融雪剂均匀地撒布在路面上。如图4、5所示，撒布器(15)圆盘上有均匀分布的弧形棱(20)。当大料仓(12)里的融雪剂起拱或剩余料粘在仓臂上时不能下料，这时可启动松料机构(13)或振动器(8)即可使料下落而正常工作。
权利要求1.一种除雪撒盐车，它主要包括汽车底盘(5)、前置除雪铲及后置撤盐系统，其特征在于除雪铲的铲雪板(18)是一抛物线曲面，在铲雪板(18)的下面是铲刃(19)，铲雪板(18)可以绕管梁(17)翻转，控制其翻转的为一带碟形弹簧的蟹爪装置(2)，在铲雪板(18)的上面具有挡雪蓬(1)，在铲雪板(18)的后面具有铲板升降机构(3)，升降机构(3)上具有升降液压缸(16)，撒盐系统采用大料仓(12)，大料仓(12)内具有松料机构(13)，在其仓壁上设置振动器(8)，在大料仓(12)的底部具有液压系统(6)和破碎辊(11)，在破碎辊(11)下面具有螺旋输送器(14)，破碎辊(11)由液压马达(7)通过减速机(9)驱动，螺旋输送器(14)由液压马达(7)通过减速机(9)及开式齿轮(10)驱动，在螺旋输送器(14)尾部底下具有一撒布器(15)。
2.根据专利要求1所述的除雪撒盐车，其特征在于撒布器(15)圆盘上有弧形棱(20)。
专利摘要一种除雪撒盐车,其主要技术方案是除雪铲的铲雪板是一抛物线曲面,在铲雪板的下面是铲刃,铲雪板可以绕管梁翻转,控制其翻转的为一带碟形弹簧的蟹爪装置,在铲雪板的上面具有挡雪篷,在铲雪板的后面具有铲板升降机构,升降机构上具有升降液压缸。撒盐系统采用大料仓,大料仓内具有松料机构,在其仓壁上设置振动器,在大料仓的底部具有液压系统和破碎辊,在破碎辊下面具有螺旋输送器,破碎辊由液压马达通过减速机驱动,螺旋输送器由液压马达通过减速机及开式齿轮驱动,在螺旋输送器尾部底下具有一撒布器,撒布器圆盘上有多条均匀分布的弧形棱。本实用新型优点在于:能够高效清除各种状态积雪,且工作可靠。
文档编号E01H10/00GK2516593SQ0127237
公开日2002年10月16日 申请日期2001年12月26日 优先权日2001年12月26日
发明者王海升, 刘春晓, 袁玉其, 王恩义 申请人:鞍山森远高等级公路养护机械制造有限公司