专利名称：格栅式活动软路面的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及通行道路，是一种格栅式活动软路面。
背景技术：
车辆需要通过滩涂、泥泞、雪地、沼泽、沙漠等地段时，由于其低承能力需要使用特殊制造的可携带的活动路面。已公开的活动路面一般是尼格路面或金属路面，它们在使用时存在如下不足尼龙活动路面承载力低，对松软度较大的地段或重量大的车辆不能使用；金属活动路面的体积较重，抗腐蚀性差，铺设和撤收都较困难等。
发明内容
本实用新型的目的是，提供一种格栅式活动软路面，使它具有重量轻、承载力大、耐腐蚀好、易于铺设和撤收、车辆通行性好等优点。
本实用新型为了完成发明目的，提供以下技术方案它有聚脂纤维材料制作的栅板，栅板的表面上有纵向和横向筋条组成的防滑网格，栅板上设置凹槽，多条栅板铰连。栅板的侧面设置连接板。连接板与栅板是一体，连接板的主视是矩形，其俯视是圆弧状。连接板上设置凹凸筋，凹凸筋相配合，其上开设轴孔。两连接板采用销轴连接。
本实用新型经过试验得出的如下优点重量轻、耐腐蚀性好、防滑性好、易于铺设和撤收、车辆通行能力强、承载力大，可以承载轴荷13吨轮式车辆或60吨履带车辆等。
附图1为本实用新型实施例结构示意图。
附图2是附图1的俯视结构示意图。
附图3是附图1中I部放大结构示意图。
附图4是本实用新型两栅板之间连接处放大结构示意图。
具体实施方式
图中1是栅板，栅板1的表面上有纵向和横向筋条组成的防滑网格3，栅板1上设置凹槽2，多条栅板1铰连。栅板1的侧面设置连接板4。连接板4与栅板1是一体，可以是分体，两连接板4(即两栅板之间)采用销轴5连接，栅板1可以绕销轴5转动，使栅板1可绕销轴卷起，便于车辆运输，便于铺设和撤收。连接板4的主视是矩形，其俯视是圆弧状。连接板4上设置凹凸筋，凹凸筋相配合，其上开设轴孔。两连接板4采用销轴5连接。由于本实用新型是车轮与地面的强劲承托层，所以可以在滩涂、泥泞、雪地、沼泽、沙漠等地使用，本实用新型并能够保障其通行能力。
权利要求1.格栅式活动软路面，其特征在于它有聚脂纤维材料制作的栅板(1)，栅板(1)的表面上有纵向和横向筋条组成的防滑网格(3)，栅板(1)上设置凹槽(2)，多条栅板(1)铰连。
2.根据权利要求1所述的格栅式活动软路面，其特征在于栅板(1)的侧面设置连接板(4)。
3.根据权利要求2所述的格栅式活动软路面，其特征在于连接板(4)与栅板(1)是一体，连接板(4)的主视是矩形，其俯视是圆弧状。
4.根据权利要求2所述的格栅式活动软路面，其特征在于连接板(4)上设置凹凸筋，凹凸筋相配合，其上开设轴孔。
5.根据权利要求1、2、3、4所述的格栅式活动软路面，其特征在于两连接板(4)采用销轴(5)连接。
专利摘要本实用新型是一种格栅式活动软路面，它有聚酯纤维材料制作的栅板，栅板的表面上有纵向和横向筋条组成的防滑网格，栅板上设置凹槽，多条栅板铰连。本实用新型重量轻、耐腐蚀性好、防滑性好、易于铺设和撤收、车辆通行能力强、承载力大，可以承载轴荷13吨轮式车辆或60吨履带车辆等。
文档编号E01C9/08GK2755166SQ20042005341
公开日2006年2月1日 申请日期2004年8月31日 优先权日2004年8月31日
发明者李基恒, 谭昌毓, 胡胜利, 王冬梅 申请人:泰安航天特种车有限公司