专利名称：夜光式反光路标的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及反光路标，尤其涉及一种用于车道路面上引导夜间行车的反光路标。
背景技术：
目前，公知的反光突起路标有A1类塑料反光贴片和A2类玻璃猫眼两种。由于A1类塑料反光贴片路标是以塑料为基体粘着力差、抗压性弱、耐冲击性不良、耐候性差等缺陷；且反光膜层设于正面，直接被轮胎辗压容易损坏，从而降低反射光线、减少使用年限。而A2类玻璃猫眼路标其金属反射层是直接与道路面作接触，且没有卡槽设计；容易在轮胎辗压下，该金属反射层与道路面摩擦，而产生剥落现象；同时路标也容易脱离路面。使其光线反射效果降低，进而影响夜间驾驶者的生命安全。
实用新型内容本实用新型的目的是为了克服现有反光路标反射层容易损坏、安全性差及粘着力差的技术问题，提供一种不仅反光效果佳和使用寿命长而且还能在没有灯光照射自动发光的夜光式反光路标。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种夜光式反光路标，包括路标基体，所述路标基体为高透明强化材料制作的上表面设有多个等分凹槽、凹槽的内部填充夜光材料的路标基体。
所述的路标基体为半圆球形状，其反光面为半圆球体，反射层为基体外围表面设有各色金属涂料或熔喷金属。
所述的凹槽为路标基体表面的等分圆弧形凹槽；夜光材料设于凹槽的内部。
所述的高透明强化材料为强化玻璃或强化有机玻璃；所述的夜光材料为夜光涂料、荧光粉或发光材料。
所述的路标基体的底部外围设有圆孤形卡槽。
本实用新型将一种高透明度的强化玻璃作为基体的反光路标用于道路车道上，作为路面行车线的夜间引导装置。在路标基体上表面设有多个等分圆弧形凹槽，在凹槽内填充各色夜光材料；路标基体的外围表面设有金属涂料或熔喷金属反射层符合车道路面各颜色线条的外观色泽。在夜间车灯光线照射时，该反光路标可反射其光线与色泽，形成在车道表面上有数点发光物，从而反射到司机的视觉中；在夜间既使没有灯光照射，夜光材料也能自动发光，照射指引路面分隔车道(夜光材料于白天吸收光能，晚上自行发光)。这样便大大改善了夜间行车的安全性；在反光路标底部外围设有圆孤形卡槽，以形成粗糙面可增加其黏贴地面的牢固性，提高了施工安装的效率。
下面结合实施例对本实用新型作详细的说明，其中图1为现有A1类塑料反光贴片路标的结构立体图；图2为现有A2类玻璃猫眼反光路标的结构立体图；图3为本实用新型实施例夜光式反光路标的结构立体图；图4为本实用新型实施例夜光式反光路标的仰视示意图；图5为本实用新型实施例夜光式反光路标的俯视示意图；图6为本实用新型实施例夜光式反光路标的光线反射示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种现有的A1类塑料反光贴片路标，其基体01为塑料材料，反光片02直接贴于基体上下两侧反射面上。基体粘着力差、抗压性弱、耐冲击性不良、耐候性差，且反光膜层直接被轮胎辗压容易损坏。如图2所示，现有A2类玻璃猫眼反光路标，金属反光涂料03涂附于基体04下部圆锥台外缘的表面。路标在车轮的反复冲击下，路标外缘表面的反光涂料很容易脱落，同时因没有卡槽设计路标也很容易脱离路面。以致降低反光效果，从而影响行车的安全性。
图3示出了本实用新型实施例的基本结构，该路标为夜光式反光路标结构，其基体1由高透明强化玻璃制作(也可以由其它高透明强化材料制作，如有机玻璃等)，路标基体1的上表面设有多个等分圆弧形凹槽2，凹槽2内部填充夜光材料3。在夜间既使没有灯光照射，夜光材料也能自动发光，照射指引路面分隔车道。反射面4为半圆球状360°可反光。埋设路面时仅半圆球露出地面，受冲击面积小，当车辆高速辗压通过时，半圆球状突起路标能够承受车辆较大的冲击与压力；在路标基体外围表面设有反射层5，可涂喷金属涂料或熔喷金属符合道路车道颜色。在夜间车灯光线照射时，该反光路标可反射其光线与色泽，形成在车道表面上有数点发光物。
同时所述的路标基体1的底部外围设有圆孤形卡槽6，可增加路标与路面的抓着力，防止轮胎辗压轮路标脱落。
本实用新型实施例可设为单一的夜光路标作为夜间景观或单一的光线反光路标，也可为两者兼备为夜光式反光路标。
图4为本实用新型实施例的仰视示意图，从它更清楚地可看出它基本结构；由图6可知，在夜光式反光路标基体1表面设有多个等分圆弧形凹槽2，凹槽2内部填设有夜光材料3。在夜间既使没有灯光照射，夜光材料3也能自动发光；当有灯光照射时，由反射层5通过半圆球反射面4把光线7反射回来，以确保夜间驾驶者的生命安全受到保障。
本实用新型路标基体1的上表面设有多个等分圆弧形凹槽2(请参考图5)，凹槽2可采用多种等分和多种结构，如井字形或圆柱形等等。本产品也可以采用其它的夜光材料，如夜光涂料、荧光粉或发光材料等。反射层5的颜色可以根据需要来选取，以提供符合道路各颜色线条的外观色泽。
本实用新型安装在车道路面或隧道桥梁上，在夜晚车灯光线照射时，突起的路标可反射其光线与色泽，形成在车道表面上有数点符合道路各颜色线条与外观色泽的发光物，为驾驶者提供了昼夜清晰可辨的车道路况，以免误入对方车道，造成车祸发生。由于夜光材料3，在夜间既使没有灯光照射，夜光材料也能自动发光，照射指引路面分隔车道。以确保夜间驾驶者的行车安全。路标基体1的底部外围设有圆孤形卡槽6，可增加路标与路面的抓着力，防止轮胎辗压轮路标脱落。
权利要求1.一种夜光式反光路标，包括路标基体(1)，其特征在于，所述路标基体为高透明强化材料制作的表面设有凹槽(2)、凹槽内填充夜光材料(3)的外围设有反射层(5)和卡槽(6)的路标基体。
2.根据权利要求1所述的夜光式反光路标，其特征在于，所述的路标基体(1)为半圆球形状，其反光面为半球体(4)，反射层为(5)；所述的凹槽(2)为圆弧形凹槽。
3.根据权利要求2所述的夜光式反光路标，其特征在于，所述的凹槽(2)为截面是圆弧形或其它多边形，所述的夜光材料(3)填设于凹槽(2)内部。
4.根据权利要求2所述的夜光式反光路标，其特征在于，所述的凹槽(2)为多个等分圆弧形凹槽；分别设于路标基体的上表面。
5.根据权利要求2所述的夜光式反光路标，其特征在于，所述的路标基体(1)外围表面的反射层(5)为各色金属涂料或熔喷金属。
6.根据权利要求1所述的夜光式反光路标，其特征在于，所述的路标基体(1)底部的外围设有圆孤形卡槽(6)，增加路标与路面的抓着力。
7.根据权利要求1所述的夜光式反光路标，其特征在于，所述的路标基体(1)可设为单一的夜光路标作为夜间景观或单一的光线反光路标，也可为两者兼备为夜光式反光路标。
8.根据权利要求1所述的夜光式反光路标，其特征在于，所述的高透明强化材料为强化玻璃或强化有机玻璃亦可为PC工程透明塑料；所述的夜光材料(3)为夜光涂料、荧光粉或发光材料。
专利摘要本实用新型公开了一种用于车道路面上引导夜间行车的夜光式反光路标，包括路标基体(1)，该路标基体为高透明强化材料制作的外围表面设有金属涂料或熔喷金属反射层(5)符合车道路面各颜色线条的外观色泽。在夜间车灯光线照射时，该反光路标可反射其光线与色泽，形成在车道表面上有数点发光物，从而反射到司机的视觉中；在夜间既使没有灯光照射，路标基体上表面设有多个等分圆弧形凹槽(2)、凹槽内部填充的夜光材料(3)也能自动发光，照射指引路面分隔车道；这样便大大改善了夜间行车的安全性；路标基体1的底部外围设有圆孤形卡槽6，可增加路标与路面的抓着力，防止轮胎辗压造成路标脱落。
文档编号E01F9/053GK2890154SQ20062001356
公开日2007年4月18日 申请日期2006年4月13日 优先权日2006年4月13日
发明者王证能 申请人:王证能