建筑工地场地道路施工车的制作方法

文档序号:2280057阅读:409来源:国知局
专利名称:建筑工地场地道路施工车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种建筑工地场地道路施工车。
技术背景 建筑施工场地道路是在施工期间为工人行走、材料运输而修建的临时性道路,通 常是用石子、黄砂拌合后掺加少量的水泥,经过浇水碾压形成的,不需要严格的高程、方向 控制。 一般施工步骤为,先用卡车把材料运送至待建地点,用铲车把各种材料拌合成均匀的 干混料后洒水,再用铲车进行摊铺,最后用压路机碾压。传统施工方法工序繁琐、占用机械 较多。
发明内容 为克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种建筑工地场地道路施工 车,铺设道路从铺料到碾压成型一步到位,快速方便,比普通方法节省70%时间。 本实用新型解决技术问题采用如下技术方案 建筑工地场地道路施工车,所述施工车的前部车厢设置为料仓,在料仓的底部设 置有出料口,料仓内设置有可将物料自出料口排出的卸料装置;所述出料口后方的车厢底 部铰接有第一摊平耙组;所述施工车的后部车厢设置有水箱,在水箱的底部设置有喷头组; 所述喷头组后方的车厢底部铰接有第二摊平耙组;所述施工车的后轮设置为碾压轮。 所述卸料装置为设置于料仓内位于所述出料口两侧的两皮带组,各皮带组由输送 皮带和输送辊构成,各输送皮带的转动方向均朝向所述出料口所在处。 所述第一或第二摊平耙组包括设置于车厢底部的基座盒,在基座盒内沿车厢宽 度方向设置有长轴,长轴的两端伸出基座盒并以螺母固定;基座盒内的长轴上间隔套接有 多根摊平杆,各摊平杆由两段铰接形成,所有摊平杆的下段之间通过编织袋相互连接。 与已有技术相比,本实用新型的有益效果体现在 采用本实用新型的施工车,在铺设施工场地临时道路时,可从铺料到碾压成型一 步到位,快速方便,比普通方法节省70%时间。


图l为本实用新型施工车的结构示意图;图2为施工车中摊平耙组的结构示意图。 图中标号1料仓,2出料口,3放料开关,4基座盒,5长轴,6螺母,7摊平杆,8水 箱,9第一摊平耙组,10喷头组,11第二摊平耙组。 以下通过具体实施方式
,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
实施例结合图1、2,本实施例建筑工地场地道路施工车,采用厢式汽车,前部车 厢设置为料仓l,在料仓的底部设置有出料口 2,出料口设置有放料开关3,料仓内设置有卸料装置,具体为,在出料口两侧各设置一个皮带组,每一个皮带组由输送皮带和输送辊构 成,各输送皮带的转动方向均朝向所述出料口 2所在处。 在出料口后方的车厢底部铰接有第一摊平耙组9,图2所示,该摊平耙组包括设 置于车厢底部的基座盒4,在基座盒内沿车厢宽度方向设置有长轴5,其长度与车厢的宽度 基本相当,长轴的两端伸出基座盒并以螺母6固定;基座盒内的长轴上间隔套接有多根摊 平杆7,各摊平杆由两段铰接形成,两段(即上、下段)之间可绕铰接点转动,所有摊平杆的 下段之间通过编织袋相互连接。 图1所示,在施工车的后部车厢设置有水箱8,水箱位于第一摊平耙组9之后,在水 箱的底部设置有喷头组10 ;在喷头组后方的车厢底部铰接有第二摊平耙组ll,该第二摊平 耙组的结构同第一摊平耙组。 具体设置中,施工车的前轮为常规车轮,后轮设置为碾压轮,即如同压路车轮一 样。施工时,首先将物料(石子、黄砂、水泥的干混料)从料仓上方的加料斗装入料仓内,将 水箱灌满水;启动施工车前进,打开放料开关3,料仓内的输料皮带转动进行放料;第一摊 平耙组9将放下的干混料料耙均匀,打开喷头组IO,向铺匀的干混料中洒水,第二摊平耙组 将湿料再一次耙匀;碾压重轮对耙匀的湿料压实即可。
权利要求建筑工地场地道路施工车,其特征是所述施工车的前部车厢设置为料仓,在料仓的底部设置有出料口,料仓内设置有可将物料自出料口排出的卸料装置;所述出料口后方的车厢底部铰接有第一摊平耙组;所述施工车的后部车厢设置有水箱,在水箱的底部设置有喷头组;所述喷头组后方的车厢底部铰接有第二摊平耙组;所述施工车的后轮设置为碾压轮。
2. 根据权利要求1所述的建筑工地场地道路施工车,其特征在于,所述卸料装置为设 置于料仓内位于所述出料口两侧的两皮带组,各皮带组由输送皮带和输送辊构成,各输送 皮带的转动方向均朝向所述出料口所在处。
3. 根据权利要求1所述的建筑工地场地道路施工车,其特征在于,所述第一或第二摊 平耙组包括设置于车厢底部的基座盒,在基座盒内沿车厢宽度方向设置有长轴,长轴的两 端伸出基座盒并以螺母固定;基座盒内的长轴上间隔套接有多根摊平杆,各摊平杆由两段 铰接形成,所有摊平杆的下段之间通过编织袋相互连接。
专利摘要本实用新型公开了一种建筑工地场地道路施工车,所述施工车的前部车厢设置为料仓,在料仓的底部设置有出料口,料仓内设置有可将物料自出料口排出的卸料装置;所述出料口后方的车厢底部铰接有第一摊平耙组;所述施工车的后部车厢设置有水箱,在水箱的底部设置有喷头组;所述喷头组后方的车厢底部铰接有第二摊平耙组;所述施工车的后轮设置为碾压轮。采用本实用新型的施工车,在铺设施工场地临时道路时,可从铺料到碾压成型一步到位,快速方便,比普通方法节省70%时间。
文档编号E01C19/48GK201546158SQ20092018067
公开日2010年8月11日 申请日期2009年11月20日 优先权日2009年11月20日
发明者丁飞, 王守昌, 袁斌 申请人:中煤第三建设(集团)有限责任公司
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